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イイね!
2018年02月05日

アルミホイールについての考察

純正仕様とはメーカーが莫大な資金を投入し、あらゆる状況を想定して設定されると聞きます、、、いや実際、そうでしょう。

今回のGTでは前オーナーさんのご好意により、購入以前から2度ほど試乗することが出来、走行性能やフィーリングについては納得の上で購入に至りました。

しかし実際、手に入れてみると走行環境は試乗では遭遇しないような様々な路面環境に遭遇します。自ずと色々、気になる事も出て来ます。

また長時間乗ったりすると、ちょっとした身体への負荷がかなり大きなものと感じられたり、最終的な疲労感の違いとして感じられたりします。

疲労感やストレスは少ない方が長時間のドライブでも喜びが続くに決まっています。

最初の18インチとワイテックのセッティングは絶妙なバランスであり、このまま乗り続けて何ら問題はない訳でしたが、、、








心の何処でもっと快適に、もっと軽快に、純正状態を知らない身としては、純正仕様がどれだけ快適なのか、好奇心の高まりを抑える事は出来ませんでした。

所有を始めて半年の間に車高アップ、インチダウンと少しずつセッティング変更を楽しんできましたが、










結果はセッティングの度に自分の狙い通り、少しずつ自分好みのよりソフトでストレスが少ない方向へ、、、

それはスポーティではない、、、

ビジュアル的に後退、、、

との向きもあるでしょうが、、、

変化して来ました。


そして今回の変更。




最終的な結果は望ましい方向へ、ドンピシャでした❗️





昨日はピョコピョコと落ち着きなく跳ね回る足回りになった、とレポートしましたが、、、今朝方、空気圧をチェックしたらかなり下がっており、接地感がよく分からなくなった感や落ち着きの無さはタイヤ空気圧の低下と推定。





適切な空気圧に調整後の試乗では、

サスペンションのストロークとシンクロした接地感、バネ下挙動の安定、あらゆる状況での乗り心地の改善。

クイックさと軽快感を増した、ザ アルファロメオ ハンドリングと感じる度合いが強まった事。



良かったです。正解です。アルミの傷が多めだった事以外、不満はありませぬ。
ブログ一覧 | Alfa GT | クルマ
Posted at 2018/02/05 13:51:31

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風とさん

この記事へのコメント

2018/02/05 23:39:27
小傷はアルミパテで埋めてしまっては?ぼうんのうさんは器用なので綺麗に仕上がると思いますよ。
コメントへの返答
2018/02/06 00:17:43
赤海老さん
補修も楽しみの一つという事で(^^)
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「@redlobster916 さん
いや、ふつうに走っていただけ、、、段差を乗り越えた瞬間、バキッと逝かれました(ToT)
早速、ザックス、、別にシャレてませんよ(笑)」
何シテル?   07/23 19:39
20代後半までバイク免許しか持っておらず、関心はそっちにありましたが、やはり生身の身体は一つしかなく、一家の大黒柱として(古)、家族に迷惑はかけられなくなり、情...

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