ちょっと長いかもしれません(つд・)
本日、ある大手のバイク専門店にオイル・エレメント・プラグ交換に出しました。
オイルもプラグも自分でやろうと思えばできるのですが、FZR1000のエンジンは前傾斜してるのでプラグまでのアクセスが非常に困難です(~_~;)
カウルを外し横から手を突っ込んで少しずつ回す方法があるのですが、手がでかい私にはかなり困難、タンクを外しての作業もタンク以外に色々外さなきゃいけないのと、FZRのタンクとは相性が１型の時代から悪く・・・・タンクを外そうとすると傷つけてしまったり、他人に倒されて凹んだりと嫌な思い出しか(^_^;)
なので今回はショップに出してやってもらおうと思ったわけです。
ただ、V-Max時代に面倒を見てもらってたバイク屋さんが物凄い忙しいらしいので、大手のバイク専門店を選んだのですが・・・・
まず最初に「申し訳ありません、実はタンク以外にもはずすところが多く、今回はこの工賃でやりますが、次回からは5000円～位アップしてしまうのでご了承ください」と、んま、今回は追加ないし助かったかなと思いました。
そんなことも有りましたが、交換作業が終わりオイル量の確認等済ませて引き渡しサイン
その時に整備していた人とは違う整備の方に「ガス欠の症状が出ていますので帰りに入れていったほうが良いですよ」と言われ、あれ？そんな走ってたかな？？
メーターを見ると１００ｋｍちょっと？？？
あれれ？？？いつも１５０ｋｍ位で入れてるし、こんな距離でリザーブなんかにしたこと無いなと思いましたが・・・・んま、とりあえず入れておくかと６リッター位（１０００円分）入れて、後は家の近くのスタンドで満タンにと
そして、自動車専用道路に入ってしばらく・・・・
ガス欠症状・・・・・・
そして止まる
交通量が多い所なのでとにかく怖い(^_^;)
タンクを空けて燃料確認
2/3強は入っている
リザーブスイッチをいじる
だめだ・・・・・・・・
何度かキーをオンにすると気が付いたことが
普通なら走っていればならないはずの燃料ポンプの音が・・・・
燃料ポンプが止まるまで待ってセル
なんとかエンジンがかかる
待避所まで約1.5ｋｍ位
５００メートルくらい走ってまた止まる
さすがに危険だと思い、公団に電話を入れようとしたところ、たまたま他の事故に向かう公団の方が止まってくれて、「800～1ｋｍありますがいけそうですか？」「レッカー呼びますか？」と
公団が発炎筒とかやってくれている間にまたエンジン復活
エンジンかかったことを伝えると「ゆっくりでいいから待避所まで行って下さい、後ろ追って行きますので」と
待避所手前でガス欠症状でほんとギリギリで待避所までたどり着き
公団の方も事故現場に向かうので安全確認し現場に向かいました。
※忙しいときにありがとうございましたm( __ __ )m
保険のレッカーを手配使用とも思ったのですが、専門店へ電話し症状を伝えたところ、軽トラでいきますとのこと。
しばらく待っていると軽トラで専門店の方が到着
「これから載せる作業しますので車に乗って待っててください」と
ただ、１０００ｃｃで決して軽くないバイク、しかも登り傾斜だったので手伝おうと思ったのですが、乗っててくださいとのことで軽トラの中でおとなしく待ってました。
かなり助走をつけて軽トラの荷台に押し上げてたのは見えたのですが、最後にやはりちょっと下がってしまったのかかなり最後は押し上げてました。
固定も終わり、専門店に・・・・・
そして「再度点検いたしますので店内でお待ちください」と店内のソファーでウトウトしてたら１時間半ほど経過していたので、ピットに作業を確認に
そこで、「症状が出ていません」「タンクを持ち上げて、こちらのゲージつきのタンクで燃料を落としたのですがちゃんと落ちています」「ガソリンキャップのエア抜きが多少つまり気味だったので掃除しました」「たぶんエア抜きが出来てなくて燃料が回らなかったんだと思います」と・・・・・
って今日こっちに来る時には全くそんな症状なかったぞ！！
しかも最初の引渡しの時に「ガス欠症状出てる」って現認してたよね？？？
「今症状出てないのでちょっとぐるっと走って来てくれませんか？」ともってきたバイクを見て
目が点・・・・・・・
マジか・・・・・・・・・・・・・・
嘘だろ?？？？？？？？？？？？？？？？？
こんな凹みなかったぞ！！！
「ちょっと待ってください、ここにこんな凹みなかったんですけど？」
専門店「こちらの作業では傷はついていないはずです」
「いや、そんなはずはないです・・・・とりあえず試走してくるので戻ってきたらもう一度お伺いします」
と試走・・・ってかもうタンクのエクボで心はもうべっこり凹み(つд・)
試走をおえて戻り
凹みの件を聞いても
「作業中の傷ではありません」の一点張り
そして説明「この凹みの横に白い傷ありますよね？これは知らないうち会社の人間がまたいでベルトで傷つけられた傷なんですよその時もすごいショックで、未だにそこの傷が目に付くんですよ、もちろん帰り際に自分でやってしまったらこんな事は絶対に言いません、ただ燃料入れたときも凹み確認出来ませんでしたし、そちらの軽トラ待ってる時も目の前にあったし、その時もタンク開けてみてますし、こんな凹みあったら気が付きますよね？」
専門店「確かにそうですね、ただあったなかったの話しになると・・・・」
「でも今日タンク外してますよね？その時にキズとか確認してからやりませんか？受け渡しのときにも見てますし、その時はついていたんですか？」
専門店「ついてなかったと思います、しかしその後の付いてたついてなかったの話になると・・・・・・」
専門店「ただエア抜きが詰まっていたりするとタンクが凹む事もあります」
「こんなピンポイントに凹みます？？」
専門店「過去に来たCB1300が・・・ごにょごにょ」
専門店「ただ金属の工具ですと必ず塗装にキズが付きますけど付いていないので」
「軽に乗せる直前まで凹みはなかったと思います」
専門店「少々お待ちください、積んだ者を呼びますので」
積んだ人「私は細心の注意を払って乗せてますので、傷はつけていないと思います」
「でも積む直前までは無かったはずです」
積んだ人「積み込むときはポケットの中の物とか出して行いますので・・・・・・」
って乗り込んでくるときも、バイク固定しているときも・・・
ポケットの物いじってるの見なかったし、ボールペンもスマホも普通にポケットに入ってましたよね？？
その辺は言いませんでしたが・・・・・
「乗せるとき以外考えられません」
積んだ人「積む直前までなかったとおっしゃるのでしたら・・・積んだときかもしれませんね」
専門店「ただ、真空状態が続いていると突然凹む事も考えられます」
「すみませんが、３回止まって３回燃料キャップあけてますし真空になる事ありますか？」
専門店「開けてるんですか？」
「開けてるから凹みもない事わかってますし、ここに戻るまでにスタンドで１回、エンストで３回タンクの中見てます、こんだけ凹んでれば気が付きます、しかもこんなピンポイントで凹む事があるんですか？」
専門店「無いとは言い切れませんがゴニョゴニョ」
最終的に専門店が折れてタンクリペア業者探して専門店側で直すことに今のところなってます・・・・が
「タンクが真空で凹む可能性が」の時で確信したよ(-_-メ)
普通に見てこんな凹みしないでしょ？プロが見たらわかるでしょ？
まとめと考察
ガス欠症状は多分色々外して最終的にタンクを乗せたときに燃料系のパイプを挟んでしまったか、折り曲げてしまったと推理しております。
「タンクを持ち上げて・・」の下りで多分そんな感じなのかなと
タンクの凹みですが
結構な傾斜の登りを助走をつけて軽トラの荷台に上げましたが、失速したか何度か押してやっと載せた感じだったので、多分身体を押し当てて凹ませてしまったのだろうと・・・・
とりあえず、綺麗に直してもらって
２度とその専門店には行きません(-_-メ)
最後に・・・・
これみて真空で凹んだ凹みって言えます？？
ホントFZRのタンクとは相性悪いな(´；ω；｀)
よろしくお願いします 
