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猫@エボ改のブログ一覧

2014年12月07日 イイね!

ROAD TESTの結果

先ほど帰還しました。

さてさて、ステアリング交換の結果ですが・・・・・・

まずまずですね。

パドルとハンドルの距離が純正よりも遠くなった事により

①ハンドル操作時にパドルとの干渉が無くなった。

②無駄なパドル操作減少←ついつい意味の無いパドル操作をしてしまう癖が付いてた模様

③シートポジションが2~3ノッチほど後退したことにより視界が開けた(感じがする)

と言った感じでしょうか。

また、ドライバーが車体の中心部に近づいたことによりコーナリング中の挙動が読みやすくなった

ような気が・・・・・

まあ、そんな感じです。ではでは~
Posted at 2014/12/07 22:10:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月07日 イイね!

ドラポジ最適化への第1章

待ちに待った・・・・・

遂に届いたぞ~!!!ジョジョー!!!!!



あっ!ジョジョじゃないっす。猫エボです。

タイトルがあまりに大げさですが、ハンドルボスが届いて装着して見ました。

ではでは早速。

Before



After



なんだかんだで1時間くらい掛かってしまった・・・・

慣れないからでしょうか?

懐かしいハンドルの感触にエボ4を思い出す・・・・・

しかし、ココで問題が・・・・

ディープコーンのハンドルなのでこんな事に・・・・

パドル



ウィンカー



ん~遠いか?

まあ、問題ない。

とりあえずテストランへGO!!!!!!!!

ってなわけでいってきまーす。
Posted at 2014/12/07 17:46:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   10/21 21:02
猫@エボ改です。よろしくお願いします。 近畿圏でエボ10とミライース、YZF-R1に冬眠中の RGV Γにプラス125ccのスクーターが仲間入りした...

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