猫@エボ改のブログ一覧

先ほど帰還しました。

さてさて、ステアリング交換の結果ですが・・・・・・

まずまずですね。

パドルとハンドルの距離が純正よりも遠くなった事により

①ハンドル操作時にパドルとの干渉が無くなった。

②無駄なパドル操作減少←ついつい意味の無いパドル操作をしてしまう癖が付いてた模様

③シートポジションが2～3ノッチほど後退したことにより視界が開けた（感じがする）

と言った感じでしょうか。

また、ドライバーが車体の中心部に近づいたことによりコーナリング中の挙動が読みやすくなった

ような気が・・・・・

まあ、そんな感じです。ではでは～

待ちに待った・・・・・

遂に届いたぞ～！！！ジョジョー！！！！！



あっ！ジョジョじゃないっす。猫エボです。

タイトルがあまりに大げさですが、ハンドルボスが届いて装着して見ました。

ではでは早速。

Before



After



なんだかんだで１時間くらい掛かってしまった・・・・

慣れないからでしょうか？

懐かしいハンドルの感触にエボ4を思い出す・・・・・

しかし、ココで問題が・・・・

ディープコーンのハンドルなのでこんな事に・・・・

パドル



ウィンカー



ん～遠いか？

まあ、問題ない。

とりあえずテストランへＧＯ！！！！！！！！

ってなわけでいってきまーす。

本日より、しゃなごコレクションならぬものを開始しましたが・・・・・

まだの人は参考までにこんなものです↓



まだまだマイナートラブル？初期不良などがあるらしいですが、今のところ問題ないです。

ちなみに、登録記念無料ガチャ？みたいなので早速エボ10が当たって満足♪

写真右上の赤いのです。

まあ、始めたばかりなので、ゆっくり楽しんで行きたいです。

早くも１２月前半戦半ばですが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

本日も寒く（外気温もお財布も）・・・・・・

そんな中、ヤフオクでポチポチしちゃった猫エボです。

何をぽちった？





コレだ↓



ステアリングボス



お、俺は・・・・・

ステアリングスイッチを撤去するぞ～～！！！！！！！

ジョジョー！！！！！



って気分ですね。

遂にエボ10に外品ハンドル導入か・・・・・

意外と、純正でいられない猫えぼさん。

純正ハンドル優秀なんですけど・・・・・もう少し手前にオフセット出来れば、ドラポジ良い感じなのに

三菱って（ランエボは）テレスコ機能無いから結構不便。

時期エボがあるならそこらへんも改良していただけると嬉しい。



あっ！ハンドルはエボ4の時に使ってたモモハン入れる予定。

付けてみて良い感じなら継続して使いますが、駄目なら純正に戻そうかな・・・

月曜からすでにグッタリな猫さんだぁ～（ネタのわかる人だけ・・・・にははっ！）

さてさて、グッタリなココロもこの娘に癒される。







あ～ノエル可愛い♪

今期のアニメで毎週楽しみにしてる１本！

ＯＰもＥＤもいい曲だし、良作！良作！



さてさて、クルマネタも少し。



037ラリー

このクルマはほんとにカッコいい！

ターマック走ってるときは勿論ですが、グラベル走ってるときもカッコいい♪





いやぁ～堪らん！！

ロードカーの様なスタイリングでありながらここまでグラベルの似合うクルマは中々ないと思います。

今宵もヘンリー・トイボネンのＤＶＤを鑑賞しつつマッタリな自分の時間を過ごす猫エボでした。









ちゃんちゃん！！

とは行かない！！

先日、シボレー正規輸入店にて新型のＣ7コルベットをお触りしてきました。



Ｄで写真取れなかったのでネットより転載。

個人的には有りのデザイン！

カッコいいです。

ちなみにレースカーはこんな感じ↓



カッコいいわぁ～。

後に映ってるＢＭＷも気になりますが・・・・・

そんな事は置いといて。

特に購入予定も無いのに、営業の方が親切＆丁寧な対応でびっくりしました。

個人的に外車のＤは買わなければ帰って！！とか

ビンボー人は帰って！！的な対応が鉄板だと思ってたのに・・・・・

本当に良いＤでした。

試乗車も完備されていましたが、6リッター超えのＥ/Ｇにビビッてしまい・・・・

いやいや、Ｅ/Ｇだけでなくお値段も良いお値段（ＧＴ-Ｒが新車で買えちゃう）。

まあ、稼ぎの悪い今の仕事ではめぐり合えないクルマですね。

おっと！いい時間だ、ではではお休みなさーい。