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kuro@転勤族のブログ一覧

2005年06月28日 イイね!

ちょっと暇つぶし

今まで乗ってみた車のリストを作ってみます。

・トヨタ エスティマルシーダ
うちの親が乗っていた車。僕が免許取って最初に乗った車で、5日くらいでぶつけて怒られました・・・。
・日産 サニーNXクーペ
最初に自分で買った車(中古)。ATだったのもあり、半年で買い替え。全然おもしろくなかったです。
・日産 プリメーラセダン(HP11)
友達が所有していた車。よくMTの練習をさせてもらってました。
・日産 プリメーラカミノワゴン(WHP11)
僕の2台目の車(新車)。ワゴンでMTという珍しい組み合わせで、上に書いた友達の影響でつい買ってしまいました。
・日産 スカイラインGTS-tタイプM(HCR32)
僕の3台目の車(中古)。中途半端にいじったら低速トルクがスカスカで街乗り最悪。でも今までで一番長く乗ってました。
・日産 フェアレディZツインターボ(Z32)
友達が所有していた車。ATだったので加速はイマイチ。MT乗ってみたかった・・・。
・日産 スカイラインGT-R(BNR34)
たまたまディーラー行ったら試乗車が・・・文句なしにいい車。
・日産 シルビアSpecS(S15)
友達が所有していた車。NAだったけどそこそこ走る。
・日産 マーチスーパーターボ(EK10)
カービューで友達登録しているek-10stとやまさんの車。世界初のツインチャージャーはさすがにすごいの一言。
・BMW 318ti(E46)
ディーラーにて試乗。左HのMTに最初は戸惑ったが、結構どうにかなるもんです。
・日産 マーチ12SR(AK12)
今現在所有している車(新車)。今まで所有してきた車で一番満足しています。とにかくよく走ります。ほぼノーマル状態ですが・・・。
・日産 マーチ12c(AK12)
我が尊敬するながちょん大先生の車。先日の箱根MTGで再度乗せてもらいましたが、病みつきになりそうです。

上に書いている「友達」とは高校時代の同級生で、日産車乗ってるのがほとんど。少なからず影響を受けていますね。
まぁディーラーとの付き合いも長いので必然的に日産車になるわけでして・・・。他メーカー車が嫌いなわけではないのですが、これからも日産車を買い続けそうな勢いです・・・。
Posted at 2005/06/28 18:43:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2005年05月09日 イイね!

ミーティングの次回開催はいつ?

GWミーティングも無事に終わったので、早くも次のミーティングに向けて動こうと思っております。
前回・前々回は参加人数が少なかったのでそこを反省点として次回のミーティングに反映できればいいかな?

まぁ、1つ言えることは、



主催者(僕です)が優柔不断なのはいかがなものだと・・・



これが最大の理由になってるということは言うまでもないと。過去のミーティング板をご覧頂ければ判ると思います・・・。
でも誰かが声を掛けないと始まらないので・・・懲りずにがんばってみようと思います。

そこでまず、これを見て頂いたマーチオーナーの皆さんの意見をお伺いしたいのです。
たとえば、

・こんなミーティングに参加してみたい
・おすすめスポット

などなど、色々な意見が聞ければと思っておりますのでよろしくお願いいたします。
Posted at 2005/05/09 23:58:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2005年05月08日 イイね!

マーチ合同ミーティングの結果報告(その2)

ということでミーティングのことを書こうかと思ったのですが、特にこれといった出来事はなく、スタートから解散まで無事に終わったことを報告いたします。
天候もよく(朝は多少雲行きが怪しかったですが・・・)、絶好のツーリング日和となりました。写真は僕のフォトギャラリーに載せてありますのでご覧ください。


あと今回、ek-10stとやまさんのスーパーターボを運転させていただいたのですが、僕の12SRと比較すると操作系が正反対というか、こんな感じです(分かりづらいかも知れません)。

<K12 12SR>
クラッチ  :ストロークが長い上に、クラッチミートがわかりづらい(かなり手前)
ミッション :ショートストローク気味(?)
ステアリング:パワステ(かなり軽い)

<K10 スーパーターボ>
クラッチ  :ストロークはK12と変わらなそうだが、遊びが大きいのでクラッチミートの位置がつかみやすい
ミッション :ストロークが長い
ステアリング:重ステ

といった感じです。一番ネックなのは重ステで、僕が今まで乗った車は全てパワステだったので、かなりきつかったです。

エンジンに関してはやはりSC+ターボということもあり、全域でトルクを感じられるような気がします。

僕の12SRも久々にブン回しましたが、4000rpm以上の吹け上がりは病みつきになりますね(笑)。上り坂でもそれなりに加速するし、ブレーキも特に物足りない感じはしませんでした。

Posted at 2005/05/09 00:42:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年05月03日 イイね!

マーチ合同ミーティングの結果報告

のつもりでしたが、疲れているので今日はもう寝ます。後日報告したいと思います。
Posted at 2005/05/03 23:30:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年05月01日 イイね!

今日洗車したのに・・・

さっき外に出たら雨が降ってました・・・。
ところで、マーチを買ってからずっと思っていたのですが、あのグリルはどうにかならないんですかねぇ・・・洗車のときに結構面倒だったりするんで。マイクラのグリルとかいいかなって思うんですが、今度探してみようかな。マイクラのグリルについて知ってる方いらっしゃいましたら教えてください。
Posted at 2005/05/02 01:10:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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ご無沙汰しております。 2014年11月にノートニスモSに乗り換えました。 マーチ12SRと比較すると燃費がアレですが、全域でトルクフルなので運転し...
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