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愛車一覧

日産
スズキ

日産 セレナハイブリッド  

イイね!
日産 セレナハイブリッド
7台目の車。 H30.4~ nismoロードカー3台目ですw 通勤が自転車圏内になったので、2台持ちが必要なくなり1台手放すにしても2台とも中途半端なサイズだったため、セレナにしました。 2月中旬にディーラーに行き、nismo・autech・e-POWERのいずれかで検討しましたが過去2台がni ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年04月07日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
8台目の車。 2020.9~ 通勤で使用するために購入。 2年半ぶりのMTなので、車と運転手の慣らし中です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年09月06日

日産 NXクーペ  

イイね!
日産 NXクーペ
1台目の車。 H9.12~H10.6まで所有。 通勤の足として買ったのと、当時は車に無知だったのでとりあえず購入。 テンロクだとかなり珍しいらしいけど、僕が乗ってたのは1500cc。 今まで所有してた車で唯一ATなのがこの車。 職場の先輩に洗脳され、車バカの道へ・・・ATじゃ物足りなくなり、買 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月28日

日産 プリメーラカミノワゴン  

イイね!
日産 プリメーラカミノワゴン
2台目の車。 H10.6~H12.9まで所有。 初めての新車です。 実はこの車、MTなんです。 ほぼノーマル(エアロなし)で乗ってましたが、オーテックのリアスポイラーだけが気になったので無理矢理付けてもらいました^^; マフラーは2本くらい交換したけど・・・なにを付けてたか忘れました(>_<) ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月28日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
3台目の車。 H12.9~H16.9まで所有。 ディーラーの中古車だったので、程度はそこそこ。 買った時は当然ながらノーマル。 最終仕様は、 ・5.1chDVDシステム(フルALPINE) ・BLITZ SBC i-DブーストUP ・マフラー HKSスーパードラッガー ・エアクリ BLITZ S ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月28日

日産 デイズルークス  

イイね!
日産 デイズルークス
嫁が買ったクルマ。 H27.11〜H30.4 たまに通勤で使わせてもらってます。 軽って暖機遅いのかな?冬場だと職場(片道3kmくらい)に着いても温風が出ないw 車両入替により約2年半で手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月15日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
6台目の車。 H26.11~H30.3まで所有。 発表当初から気になっていたクルマ。 MOPのレカロシートはつけませんでした。 ジュークニスモと同じスポーツシートで、普段乗りでのホールド性は十分なのと、27万円という大金はちょっとキツかったですw 買い替えた理由は・・・やはりMTが良かった ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月09日

日産 ジューク  

イイね!
日産 ジューク
5台目の車。 H26.3~H26.10 マーチ12SRが調子悪くなってきたのと、当時付き合っていた嫁がAT限定だったので、久々のAT(CVT)でした。 しかし、ある理由で・・・8ヶ月くらいで次の車両に乗り換えしましたw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月09日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
4台目の車。 H16.9~H26.3 H16年式(前期)3ドアです。 見た目はノーマルですが、若干オーディオいじってます。 キビキビ走ってくれるので楽しいです。 nismoのスポリセもやってます。低・中速域のトルクが上がるので、運転次第ではかなり燃費も稼げます。おすすめチューンです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年04月21日

プロフィール

ご無沙汰しております。 2014年11月にノートニスモSに乗り換えました。 マーチ12SRと比較すると燃費がアレですが、全域でトルクフルなので運転し...
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日産 NXクーペ 日産 NXクーペ
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日産 プリメーラカミノワゴン 日産 プリメーラカミノワゴン
2台目の車。 H10.6~H12.9まで所有。 初めての新車です。 実はこの車、MTな ...
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