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深夜のコンビニ。　いつも駐車場の隅に留めてあります。


中央の「パジェロ」です。　

どうやら　深夜担当の年輩の従業員さん（品のいい）が通勤に使っているのでは？　と　推測されます。


いつも　　この車に逢うと　目を閉じて　「う～ん」　と思ってしまいます。。　。(>_<)　


・・・というのは・・・むかし(1991頃)このパジェロ　スーパーエクシード　V6 3000 white に乗っていたのです　!!!






それ以前。そして　その後数年、２台体制でしたが、雪道の生徒送迎ということもあって、デリカ シャモニー
D.turbo 2800　を新車で購入。　　（ナイショダヨ。本当はout doorに。。欲しかったんだ／(^o^)＼　）


そのころの４WDは燃費も悪く、[カプリング？]急ハンドルだとブレーキがかかってしまう。(カーブでは大回りしろ！)
[ホィールハブ？]バックして２WDにもどした状態での走行が　１年間の９０％以上。

あまり　必要ないじゃん　　(^_^ゞ　　でも　生徒送迎。　雪道でもあれば・・・なんちゃって


シャモニーは座席を動かすことなく８人座れたので、良かったのですが、白根山や長野道の横川→軽井沢→佐久
までが（キツイ？）上り。　床を踏み抜くようにしても、抜かされていきます。　┐( -"-)┌


（ちなみに 960&V90は当然。　パジェロでも　アクセルをいっぱいに踏み込んだことは　ありません）





おまけに「燃費」を考えて価格の高いディーゼルにしたのに。　軽油は上がる一方。(>_<)

モトが取れないじゃないか。。。　当時　48円の軽油が・・・・・



これってサギだよね　！




まあいいや。


当時はシティー　カブリオレ　とシャモニーの２台体制。


シティーはエンジンが良く回って　こわいくらい（小さいので）　　よく走ったなぁ。
でも仕事拡張のため、（ウソです）　パジェロに乗り換え。（マニュアルだったしね　(^_^ゞ　メンドクセー）






家族旅行・キャンプなどの移動では深夜が多く、後ろではシュラフで３人おネンネ。ということがしばしば。。。
（後部シートベルトの義務が無かった時代。もう時効にして !!）

でも　「パジェロ」の方が通路分が前に来て平らになるから、（手を伸ばせば、触れる距離）
なんかシャモニーより。（一人で運転してても）　ほんわか安心気分。。

本皮シート、ABS、クルーズコントロール　etc ...すべて大満足。。。～(^_^)V




パワーも充分。　　シャモニーでの遠出がなくなりました。。。




コレ！ヨカッタヨ　!!


あのころは車は消耗品。　車検の度に　お金のかかるもの。　仕事で使うもの。

いろいろ　しょうがない　と思い、そういう扱いでした。。。


あらっぽく乗って（使って）、ポイッ　みたいな。　　車検が来ると　買い替え・・・
（でも　１０年くらい乗ったよぉ　シャモニーとパジェロは）

浪費・・・・　　　あ～あ



気に入っていたんたったら、スキー、　テニスやキャンプ・旅行にかまけてないで、愛情を注いであげれば・・・

（・・・いまの　ように・・・・・・・・・）


今でも　乗れたかなぁ　　なんて　思ってしまいます。。。










先日の栃木からの　帰り、横川のあたりで　ハニーに話すと　あの頃は車屋さんの言いなりだったじゃない。
しかた無かったんだよ　　　へ(^o^)丿


今はインターネットで　部品とか　メンテも　できるし、お金もかからないから。




それに　もし、いいパジェロがあったら、　いまのどっち　と　乗り換えるの？










アア　　そうか　!!!　　　どっちも　いやだ　！　　　　／(^o^)＼　







一生　死ぬまで　乗りたいもん　σ(^^)　　　(*^^*ゞ