面白そうだから…の理由でお乗り換えのハイエース初心者です。と言いながら、自分で断熱対策やリクライニング加工は終了。大工道具を揃えたくなって来る(車内に何か作りたくなる)不思議な車です。200系は2004年からのご長寿モデルでいろんなネタが多いですが、それでも新発見がまだまだ出そう…驚く車です。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年04月25日
前車のMクラスミニバンに不満が多くこちらに。重量の割には燃費が良いと思います。ランクルの場合は何かとショップ依頼中心でカスタム情報が少ない分野が多いですので、アルファードの時と同じく換装ネタ中心に掲載しています。不満は一切ありませんでしたが市場動向を見て手放しました。また戻ってきたいですねー。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月18日
アルファードの20系→30系へのモデルチェンジ前に一足お先に手放す為、目ぼしい物が無く当時良さそうなノアに乗り換え。 最初は良かったが・・・トータルすると不満が多く、1回目の車検どころか車検タップリ残して手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月21日
さすがLクラスと言うだけあって、3列目もしっかり大人が座れる空間があるのが◎。 乗っている本人はそんな気が無いが「いいねー。高級だねー。すごいねー」と必ず言われる豪華なシート(笑 初ミニバンでしたが、同乗者からも好評価の車でした。 乗り潰し派ではないので、モデルチェンジで価値が下がる前に対策を・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月11日