タラChanのブログ一覧

先日、深夜に所用で幹線道路を流していました。

こういう時間がホント、リラックスできて好きなんです。

時間に追われる事も無く、車も少なく、自分のペースで流せる。
 

 あぁ～、一日の中の最高の時間♪


 
そんな時、後方から追い上げてくる気配。。。

 
僕、けっこう...ビ・ン・カ・ンなんです。。。（恥）

 
ミラーでほぼ３６０°は常時みていますが（このクセのおかげで無事故無違反）

 

ターゲットが斜め後方に来た時、すかさず確認！

 
「小型車・マスク（？）姿の若い茶髪の運転手」

 
信号待ちで横に並ぶ。

「見てるッ！めっさ見てる！！」

運転手の僕でなく車を舐める様に...。


 
「はは～ん、徘徊して獲物に目星つけとるんやな。。。」
「こりゃ世の中に恐ろしい大人が居る事を教えなあかんなぁ」

いつもの悪いクセがムクムクと。。。


 
相手の動きを確定させる為に目の前のコンビニで急停車。

すると相手も後ろに停車し、すぐ降りてくる。

 
「はは～ん、ノックアウト系かぁ？乗り逃げする気かな？」

こっちもミラーで人着確認して、降りる。



すると相手は。。。


すいませんを連呼しながら近づいてくる。

「僕、３００Cに乗ってて買い替えを考えてるんですが......」


「なんじゃソレ～(笑)」　(V)o￥o(V)
 

話を聞けば、実車を見る事がほとんど無いので、見かけて思わず追ったとの事。

そういえば僕も購入前に停車中の３００を見つけたら不審者ばりに
ウロウロして見てました(＠_＠;)

近くで見れば本当に礼儀正しい普通の好青年。
 
しかも、みんからメンバーでこの車種に関しては僕のパイセン♡

とても希少な３００Cに乗られてるみたいです。

車好きって、みんな同じだなぁ～。と実感。

しばらくの間、彼はとても熱心に車内や外観を見て、丁寧に何度もお礼を言うと去って行きました。

とても感じの良い人でした。


「あぁ～いきなりヤカらんで良かった～♡」

危うく貴重な仲間との出会いを失う所でした。

翌朝、彼は丁寧にみんからのメッセージをくれました。

 
これからもよろしくね○○○君♪ 

 

こんにちは！(^_^)/

以前から何度か触れているセキュリティのお話。。。

 
まず思うのは高い！！
転ばぬ先の杖にしてはあまりに高額。

次に今まで何も無かったので。。。

まずはホイールやオーディオ・ナビを先に。。。格好良いし、実感できるし～♪

保険があるから、最悪ヤラレても大丈夫だろう。


僕も恥ずかしながら全く同感でした。
以前の職業柄、防犯や危機管理は高い方なので家も身辺も今まで大丈夫でした。
勿論、車もある程度の予防線は張ってあります。
それにPは外部・内部ともカメラがこれでもか！とありしかもちょこちょこチェックされてる。当然録画保存も。。。
 

しか～し！！(＠_＠;)

 
今回、ひょんな事から超有名セキュリティショップに別件で行き、ちょっと聞いてみた所、自分の認識が完全に間違っている事を思い知らされました。

犯行パターン・実態・手口・被害件数・被害状況・損保の対応etc。。。

 
日本に帰ってきて、仕事が変わり、平和で幸せな状況が続く事で僕は。。。
 

完全におバカさんに
　　　　　　　なっていました～(笑)　(V)o￥o(V)

 
特に驚いたのは損保の対応。
以前の悪名高き外国系生保より危険な対応です。つまり
全然役に立たないアーンドお金くれない！ 

 
それにセキュリティキットを取り付けるだけじゃ、プロの泥棒の前では
一発解除～♪

 
僕も以前の同僚に聞いたり調べた所、普通のセキュリティなんか南京錠のピッキング並みに即解除できるらしい。
 
今の泥棒は外国人も多く、特にアジア系は相当な知識とテクニック、度胸を持つ。
とても勉強とトレーニングを重ね、捕まる事など何とも思わず大胆に犯行に及ぶ。

 
あぁ～平和ボケ国家ニッポン！僕も染まっていたんだ～(+o+)

 
良く考えれば犯罪こそ今やとてもインターナショナル。
日本で一番国際化が進んでるのは犯罪です！これはホント！
映画並みの事が日常的に流入外国人の間で行われている。

 
知らないのは日本国民だけ。
 

あぁ～僕たちは何て平和なんだ～。知らぬが仏、最高～♪

 

僕は即発注しました。今までの価値観ではありえない何十人もの諭吉軍団を行かせ、鉄壁のオリジナルシステムを。
それに施工日までの対策セキュリティ付！（これで十分大丈夫かも？）

もしやられたら確かにこんな金額では済みません。
それに後々気持ち悪くて、治っても今まで通り所有を続けるのは無理でしょう。
あまりに凹む僕に妻は「月割りで考えれば」と言ってくれました。
業界での評判は全国トップクラスの店なので信頼性は抜群。
セキュリティは次の車にもお引越しできるし。まぁそれなら。。
 

あと以前聞いた話では。。。。。

警察が巡回して窓に置いていく警戒の小さなプリント。
あれは過去に被害があった場所を重点に警戒してるから、過去の犯罪現場。
それに犯人は一度襲った車や場所を何度も襲う。

もうおわかりですね。

皆さんも十分警戒しましょう。
もしヤラれたらではなく、もしやられなかったらラッキーなんです。
純正セキュリティなんて気休めです。
中には通報型の純正セキュリティもありますが、到着までの時間知ってます？
来た頃には「ごちそうさま～」状態です。
 

あぁ～オーディオにホイール・車高調があぁ～(T_T)
でも車が無事であっての話ですもんね。ガマンだなぁ～。。。

















 

 

入院からピカピカで帰って来た300。
ですが、なぜか早速の雨(T-T)

何の嫌がらせでしょう？

最近は毎週末、天気が崩れてます。

本当はコーティングのお話をしたかったのですが、こんな感じで今日は車内編を。

以前から言っていた純正内蔵ナビの対策で
導入したポータブルナビ。
場所は写真の通りシフト前に。
少～し、見にくい点もありますが、見た目のスッキリ感を重視。
小物入れのフタを撤去し、中から配線裏取り。取り付けステーを仕込みました。
おかげで配線露出ゼロ(^^)v
上のCD挿入口にもギリギリ干渉せず。
これは上手い事取り付けてくれました。

ナビ案内中はほとんど音声で判断してるので若干の見にくさも問題は無いかと。

写真は無いですがレーダー探知機はステアリングの右。ダッシュ右端のエアコンダクトにマウントしてもらいました。

というのも、300のダッシュは素材の関係上か両面テープが非常につきにくい。
すぐ剥がれます。
ラグジュアリー仕様は本革。これも非常に高級な素材を使ってるので、ある意味両面テープはデリケートさからアウト。

これから購入する方は要対策ですよ(^3^)/

最初はフロントウィンドウ上部への張り付けも検討しましたが、TVのウィンドウアンテナの干渉でここもアウトでした。

結果、ここがベスト？に。
このレーダー探知機もエアコンダクトから配線を引き回したので見た目Good(^^)v

今回、ディーラー作業とは思えない完成度で非常に丁寧に仕上げてもらいました。
感謝、感謝です(^^)

新型の300は内装はアメ車とは思えない完成度ですが、よーく見るとやはり所々にプラスチッキーな所があるのでゆくゆくは何とかしたい感じです♪

あと今回、TVキャンセラーとCAN-BUSアダプターも取り付けしましたが、種々の問題があったのでご注意を。
新型車はパーツ開発側もデータ不足の場合があるので、部品取り付けの際はよくよく確認して下さい。
人柱になっちゃいますよ！(笑)
特に最近の車は電装系が非常にややこしいですからね。
えっ？と言うトラブルになります。

以上が今回の変更点。
セダンの割りに非常にリラックスでき、使い易い車内です♪

まだまだ変身計画進行中で～す☆

３００が入院して一週間強、いよいよ仕上がって帰ってきました。

その間の代車のメルセデスＣクラスとお別れです。

まずはＣクラスの感想を。
最初に少し運転してみて「狭っ！」
ＰＯＲＳＣＨＥで狭いのにはすっかり慣れてるつもりですが、それとは全く違う。
なんだかしっくり来ない....。
ドラポジを決めるとスイッチ類の位置が中途半端な感じ。レバーも誤操作しそうな位置関係。大柄なドイツ人は一体どうしているのでしょう？

でも女性には本当にぴったり来る位置関係みたい。
僕の体が悪いのか？？(笑)
高速のロングドライブも試しましたが、腰が痛い....。(T_T)

きっとそれだけＰＯＲＳＣＨＥが計算し尽くされていて、完成度が高いという事でしょう？
ケイマンに乗っている時、何人かに「もう、他の車に乗れなくなるよ」と言われましたが、その通りになったのでしょうか？

全く違うタイプの車ならそれぞれの個性で何も気にならないのですが、スポーツタイプや小型の車にはもう本当に乗れなくなるかも知れません。

勿論、最新のＣクラスはもっと良くなっているのでしょうが、この年代のＣクラスならＡ４やクラウンの方が断然イイかも？
ちょうどメルセデスが徹底したコストダウン戦略の最中で造ったからなのかな？

そういう意味では色んな年代の車に乗るのは非常に面白いです。
メーカーの歴史を肌で感じれますから。

自分のベンツのイメージとあまりに違った為、逆に最新のＣクラスやＣ６３に無性に乗ってみたくなりました。

そして。。。。そして入れ替わりに

 
お帰りＭｙ３００！(^_^)/

ピッカピカにＱｕａｒｔｚコーティングされ、ＮＡＶＩもバッチリＳＥＴ！！
若干の。。。。な部分もありますが、かなりイイ感じに仕上がって来ました！

ディーラーからの帰り道、久しぶりに運転しましたが、やっぱりイイ！
静かで、大らかな気分になります。意味もなくウロウロしたくなる。

踏めば俊足だし、ハンドリングも上々。
何が違うのかと聞かれれば、上手く説明できないんですが、雰囲気がイイんです。

３００のカスタム詳細はまた後日。。。
パーツはパーツレビューに載せてます。

まだまだパーツの適合データが少なく、一つ一つの作業が博打的ですが、
自分仕様なのでボチボチと。

今回も購入ディーラーのサービスマンが凄く頑張ってくれました。

中古車は特に購入店によってその後の幸福度が大きく変わります！
 
今回の購入店はＰＯＲＳＣＨＥと同じ。本来は欧州車メインの店ですが、
僕のアメ車好きに付き合って下さり、データの少ない車種にも関わらず、
色々と調べながら可能な限り僕の要望に応えようと本当に努力してくれています。
 
「せっかく車を買ってくれたから、いつまでも楽しんで欲しい」
 
それだけの理由で可能な限り安く、イイ仕上がりを追及してくれています。
もちろん、同じ店でも担当者で変わってくるかもしれませんが、僕の場合、
良い担当者に恵まれていたせいで本当に助かっています。

おかげでアフターも一切不安はありません。
いくら専門店でも業務や対応がいい加減な店、何でも高額な店は残念ながら今まで多数見てきましたから。

お店選びで迷っている方はメッセージ頂ければ、こっそりお教え致しますＹｏ！(^_^)/






 

３００が入院して一週間強、いよいよ仕上がって帰ってきました。

その間の代車のメルセデスＣクラスとお別れです。

まずはＣクラスの感想を。
最初に少し運転してみて「狭っ！」
ＰＯＲＳＣＨＥで狭いのにはすっかり慣れてるつもりですが、それとは全く違う。
なんだかしっくり来ない....。
ドラポジを決めるとスイッチ類の位置が中途半端な感じ。レバーも誤操作しそうな位置関係。大柄なドイツ人は一体どうしているのでしょう？

でも女性には本当にぴったり来る位置関係みたい。
僕の体が悪いのか？？(笑)
高速のロングドライブも試しましたが、腰が痛い....。(T_T)

きっとそれだけＰＯＲＳＣＨＥが計算し尽くされていて、完成度が高いという事でしょう？
ケイマンに乗っている時、何人かに「もう、他の車に乗れなくなるよ」と言われましたが、その通りになったのでしょうか？

全く違うタイプの車ならそれぞれの個性で何も気にならないのですが、スポーツタイプや小型の車にはもう本当に乗れなくなるかも知れません。

勿論、最新のＣクラスはもっと良くなっているのでしょうが、この年代のＣクラスならＡ４やクラウンの方が断然イイかも？
ちょうどメルセデスが徹底したコストダウン戦略の最中で造ったからなのかな？

そういう意味では色んな年代の車に乗るのは非常に面白いです。
メーカーの歴史を肌で感じれますから。

自分のベンツのイメージとあまりに違った為、逆に最新のＣクラスやＣ６３に無性に乗ってみたくなりました。

そして。。。。そして入れ替わりに

 
お帰りＭｙ３００！(^_^)/

ピッカピカにＱｕａｒｔｚコーティングされ、ＮＡＶＩもバッチリＳＥＴ！！
若干の。。。。な部分もありますが、かなりイイ感じに仕上がって来ました！

ディーラーからの帰り道、久しぶりに運転しましたが、やっぱりイイ！
静かで、大らかな気分になります。意味もなくウロウロしたくなる。

踏めば俊足だし、ハンドリングも上々。
何が違うのかと聞かれれば、上手く説明できないんですが、雰囲気がイイんです。

３００のカスタム詳細はまた後日。。。
パーツはパーツレビューに載せてます。

まだまだパーツの適合データが少なく、一つ一つの作業が博打的ですが、
自分仕様なのでボチボチと。

今回も購入ディーラーのサービスマンが凄く頑張ってくれました。

中古車は特に購入店によってその後の幸福度が大きく変わります！
 
今回の購入店はＰＯＲＳＣＨＥと同じ。本来は欧州車メインの店ですが、
僕のアメ車好きに付き合って下さり、データの少ない車種にも関わらず、
色々と調べながら可能な限り僕の要望に応えようと本当に努力してくれています。
 
「せっかく車を買ってくれたから、いつまでも楽しんで欲しい」
 
それだけの理由で可能な限り安く、イイ仕上がりを追及してくれています。
もちろん、同じ店でも担当者で変わってくるかもしれませんが、僕の場合、
良い担当者に恵まれていたせいで本当に助かっています。

おかげでアフターも一切不安はありません。
いくら専門店でも業務や対応がいい加減な店、何でも高額な店は残念ながら今まで多数見てきましたから。

お店選びで迷っている方はメッセージ頂ければ、こっそりお教え致しますＹｏ！(^_^)/