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2008年07月15日

308CCが！

カービューの記事にもありますように、308CCの全貌が見えてきましたね。

フロントからサイドにかけては307のデザインをブラッシュアップした感じで、シンプルかつスマートな印象。

リアに関しましては、307よりもスポーティーな感じがします。
クローズ時は307のイメージが伺えます。

リア周りは好みが分かれると思いますが、私は好きですね♪

無理だと思いますが、大蔵省が許すのであれば、乗り換えたいぐらいです。

308CCだと４人乗れるオープンカーですからね。
207CCだとリアなんでミニマムだし。。。

子供が高校生までだと何とか座れそうな気もします。

308RCZも気になりますが、オープンカーに乗ってみたいので。。。

ダメ元で嫁さんに相談してみようかなぁ(^▽^;)

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Posted at 2008/07/15 17:19:32

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和三盆＠ 2008年7月15日 18:40 自分的には308CC一寸残念でした。。。もう少しRCZに近くなるモノだと期待してたモノで… 家も来年乗り換えるか議論の真っ最中でつ。最近の獅子はスポーツ嗜好が薄れて来てるのが…407シルエットとか出してくれないかな YouTubeの動画が即UPされてたのには笑えました(笑)	コメントへの返答 2008年7月15日 20:08 RCZまんまだったらRCZとの区別が付かなくなりますね。 CCはこれぐらいでRCZのデザインに期待したいですね。最近の獅子は、万人ウケ志向でしょうかね？ 407シルエットはいいですね！タクシー仕様も面白いかも(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
neko dango 2008年7月15日 18:45 これってやっぱり１６００ｃｃなんでしょうかね？さすがにＣＣの重量だといくらターボでも走らないような（＾ω＾；	コメントへの返答 2008年7月15日 20:09 1600CCのターボみたいですね。 CCの重量だとちょっとパワーが足らない気がします。 2000でターボなら。。。
つよぽん＠島半 2008年7月15日 19:16 高い３０８を提案して、しかめられたとこで、維持費安いコペンを話題だしたら、コペンならっ…てなるケースもあるかも (゜▽゜)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2008年7月15日 20:10 308CC→コペンその流れは考えてました(笑) 妥協でコペンと言いつつ本命がコペンで308CCは布石(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ツデイ 2008年7月15日 19:46 映画タクシー２のダニエルが乗ってるプジョーは４０６になるんでしょうか	コメントへの返答 2008年7月15日 20:11 タクシー2は406でタクシー3が407ですね♪
ツデイ 2008年7月15日 20:12 どこが違うんですか	コメントへの返答 2008年7月15日 20:14 難しい質問ですねｗｗまったく違う車ですよ～
ツデイ 2008年7月15日 20:19 フロント周りも違いますか	コメントへの返答 2008年7月15日 20:27 違いますね！ 407が好みです♪
亀レオン 2008年7月15日 20:50 ３０８ＣＣいよいよですね。オープンデビューしましょう！私としては３０７ＣＣ前期型が赤がおすすめ。？？？昔は好きだったなぁ・・・	コメントへの返答 2008年7月15日 21:18 308CC秒読みですね！オープンデビューしたいんですが、大蔵省との交渉が難航決裂しそうですｗｗ私も307CCの前期が私もおすすめですｗｗｗｗｗｗｗでも、２週間で乗り換えちゃうかも(笑)
coi＠ 2008年7月15日 20:58 このサイズだったら2LNAは欲しいところですね。私もこのリヤビュー好みです♪	コメントへの返答 2008年7月15日 21:19 2.0の方が余裕ですよね。 1.6ターボじゃ馬力があってもトルクでキツイかもｗｗ COIさん尻フェチ(笑)
きよたんＲＲ 2008年7月15日 21:06 こんばんは～（^_^） 308CCカッコイイですね～(^^♪ 欲しいですがうちの大蔵省は絶対ムリです(T_T)	コメントへの返答 2008年7月15日 21:20 こんばんわ！ 308CCカッコイイですよね！欲しいですが、厳しいです(^▽^;)
ツデイ 2008年7月15日 21:24 あれタクシー３まで４０６でタクシー４が４０７じゃなかったですっけ	コメントへの返答 2008年7月15日 21:34 あ！そうだ！そうでした(^▽^;)
ツデイ 2008年7月15日 21:42 あの４０６のエアロなんてメーカーかわかりますか	コメントへの返答 2008年7月15日 21:48 あのエグイエアロですか？ちょっとわからないですね(^▽^;)
モノタロウ 2008年7月15日 23:15 おぉ～！308CCですか？カッコイイですねｗ(´Д｀) 4シーターで実用的なのが良いです♪	コメントへの返答 2008年7月16日 8:07 308CCは４シーターのオープンなので、実用性は207CCよりもありますね。ファミリーでオープンで乗ると楽しそう♪
ketaru 2008年7月15日 23:47 307CCからのキャリーオーバーみたいですね、シャーシやらルーフやら同じ。って事は308の様に全高は低くないのですかね～？	コメントへの返答 2008年7月16日 8:10 そうですね。顔だけ308にしたような感じがします。ハッチバックよりも全高は低くなりそうですね。
弾正 2008年7月16日 0:20 308CC、いいですよねぇ～これなら十分実用的だと思います。 308RCZのデザインも捨てがたいですが、アレはアレでスペシャルですからね(＾＾)	コメントへの返答 2008年7月16日 8:11 308CCは307CCを受け継ぎつつ308らしさを出してるし、４シーターなので実用性も問題ないですよね～ RCZは実用外(笑)

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和三盆＠ 2008年7月15日 18:40 自分的には308CC一寸残念でした。。。もう少しRCZに近くなるモノだと期待してたモノで… 家も来年乗り換えるか議論の真っ最中でつ。最近の獅子はスポーツ嗜好が薄れて来てるのが…407シルエットとか出してくれないかな YouTubeの動画が即UPされてたのには笑えました(笑)	コメントへの返答 2008年7月15日 20:08 RCZまんまだったらRCZとの区別が付かなくなりますね。 CCはこれぐらいでRCZのデザインに期待したいですね。最近の獅子は、万人ウケ志向でしょうかね？ 407シルエットはいいですね！タクシー仕様も面白いかも(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
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つよぽん＠島半 2008年7月15日 19:16 高い３０８を提案して、しかめられたとこで、維持費安いコペンを話題だしたら、コペンならっ…てなるケースもあるかも (゜▽゜)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2008年7月15日 20:10 308CC→コペンその流れは考えてました(笑) 妥協でコペンと言いつつ本命がコペンで308CCは布石(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ツデイ 2008年7月15日 19:46 映画タクシー２のダニエルが乗ってるプジョーは４０６になるんでしょうか	コメントへの返答 2008年7月15日 20:11 タクシー2は406でタクシー3が407ですね♪
ツデイ 2008年7月15日 20:12 どこが違うんですか	コメントへの返答 2008年7月15日 20:14 難しい質問ですねｗｗまったく違う車ですよ～
ツデイ 2008年7月15日 20:19 フロント周りも違いますか	コメントへの返答 2008年7月15日 20:27 違いますね！ 407が好みです♪
亀レオン 2008年7月15日 20:50 ３０８ＣＣいよいよですね。オープンデビューしましょう！私としては３０７ＣＣ前期型が赤がおすすめ。？？？昔は好きだったなぁ・・・	コメントへの返答 2008年7月15日 21:18 308CC秒読みですね！オープンデビューしたいんですが、大蔵省との交渉が難航決裂しそうですｗｗ私も307CCの前期が私もおすすめですｗｗｗｗｗｗｗでも、２週間で乗り換えちゃうかも(笑)
coi＠ 2008年7月15日 20:58 このサイズだったら2LNAは欲しいところですね。私もこのリヤビュー好みです♪	コメントへの返答 2008年7月15日 21:19 2.0の方が余裕ですよね。 1.6ターボじゃ馬力があってもトルクでキツイかもｗｗ COIさん尻フェチ(笑)
きよたんＲＲ 2008年7月15日 21:06 こんばんは～（^_^） 308CCカッコイイですね～(^^♪ 欲しいですがうちの大蔵省は絶対ムリです(T_T)	コメントへの返答 2008年7月15日 21:20 こんばんわ！ 308CCカッコイイですよね！欲しいですが、厳しいです(^▽^;)
ツデイ 2008年7月15日 21:24 あれタクシー３まで４０６でタクシー４が４０７じゃなかったですっけ	コメントへの返答 2008年7月15日 21:34 あ！そうだ！そうでした(^▽^;)
ツデイ 2008年7月15日 21:42 あの４０６のエアロなんてメーカーかわかりますか	コメントへの返答 2008年7月15日 21:48 あのエグイエアロですか？ちょっとわからないですね(^▽^;)
モノタロウ 2008年7月15日 23:15 おぉ～！308CCですか？カッコイイですねｗ(´Д｀) 4シーターで実用的なのが良いです♪	コメントへの返答 2008年7月16日 8:07 308CCは４シーターのオープンなので、実用性は207CCよりもありますね。ファミリーでオープンで乗ると楽しそう♪
ketaru 2008年7月15日 23:47 307CCからのキャリーオーバーみたいですね、シャーシやらルーフやら同じ。って事は308の様に全高は低くないのですかね～？	コメントへの返答 2008年7月16日 8:10 そうですね。顔だけ308にしたような感じがします。ハッチバックよりも全高は低くなりそうですね。
弾正 2008年7月16日 0:20 308CC、いいですよねぇ～これなら十分実用的だと思います。 308RCZのデザインも捨てがたいですが、アレはアレでスペシャルですからね(＾＾)	コメントへの返答 2008年7月16日 8:11 308CCは307CCを受け継ぎつつ308らしさを出してるし、４シーターなので実用性も問題ないですよね～ RCZは実用外(笑)

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