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2013年06月10日 イイね!

鎮魂歌は突然に

鎮魂歌は突然に教えて欲しい。
何故 私が今、追憶の時を過ごさねばならないのか。

チカラが欲しい。
この結果を避ける為に、僅かな時間を遡るチカラを。

とめて欲しい。
流れ続ける、鎮魂歌を…




無関心に流れる人の波、熱気ゆらめくアスファルト上に犇めき動く車群、都会の日常は無機質だ。

あの、一瞬までは。


私の網膜はその数秒後に起こる惨劇を、予め認識していた。
だが、私にいったい何が出来たと云うのだ…





クルマに乗り始めて20数年。
幾多の経験・鍛錬を積み、この日の 「回避」 に備えていた筈だったのに。

右脚のブレーキペダルを ”より強く” 、二次悲劇回避の為に ”僅かに” ステアリングを切るコトしか
出来なかった…  無力。


そして、周囲は一変した。

道往く全ての人々が驚嘆 且つ、どこか冷めた視線を固定し、車流は遥か後方まで
その動きを完全に停止した。

数秒前と変わらぬのは、頭上に広がる 梅雨の合間の ”青空” だけだった…



悲鳴と怒号が飛び交い、クラクションのファンファーレが我らを包んでいる ”筈” だが、
聴こえはしない。
私の脳は、事態を収拾すべく既に冷徹に処理を開始、外界をシャットアウトしていたのだから。

自らの身体機能障害をサーチするのに費やした時間は、おそらく5~6秒。
生まれ持っての健康体、よくぞ頑強に生んでくれたものだ、父上・母上 ありがとう。

いざ、車外へ脱出。

後方で あらゆる部品を散乱させ、あらぬ方向を向いている もう一台の車体。
ドライバーは…  生体反応あり、神様 アリガトウ。

引火の可能性も未だ否定出来ず、救出行動に移行。
周囲の群集は誰一人動かず、いや どう動いて良いのか判らないのであろう、無理もない。
この一連の出来事、ここまで10数秒しか経ていないのだから。

初老の男性ドライバー、奇跡的に身体損傷なく救出完了。  現代のクルマの安全性、認識。


彼のココロもまた、周囲の喧騒が届いていない様だ、無理もない。
脇の自販機で甘めのコーヒーを一本、茫然自失の相手に渡し、事後処理開始。

後続車のために1車分の有効幅員を確保し、関係各所に通報・連絡し終えた頃、僅かながらに
流れ始めた大渋滞の路側傍らで、ようやくの一服。   short HOPE が心に沁みる。
勿論、彼方に続く車の列が解消されることはない。

「 スマンな…  だが都会に渋滞はよく似合う。」

さあ、この一服の ”灰” がフィルターに達する頃、いよいよ現実と向き合わねばならない。
我が愛機の無残な姿を認識し、受けとめねばならない。
あぁ、昨日の楽しきツーリングを回顧する時間さえ、神は私に与えてくれぬのか…




コイツとは新車から3年以上、連れ添った。

歓びも悲しみも、感情の横には いつもコイツが居た。
鉄の塊であっても そこに信頼関係が生まれ、互いにどちらかの調子が悪いと、
些細な挙動の変化をも如実に体感できるものであり、それは真に ”相棒”。
つい数分前まで、快調だった我が愛機。

それが こんな姿に…

後部は原形を留めてはいない。
カワイそうによ…
保険屋は云うだろう、「 償却上、治すより… 」  もうよい、その先は聴きたくはない。

ただの道具ならば 「替わり」 はいくらでも買えるだろう。
だが、コイツは ”相棒” なのだから…





信号停止中にカマ掘られるのは、人生これで4回目。
どれだけ掘られれば気が済むのだ。
おムコに行けなくなっちゃうぢゃん。
ま、確かに 「男」 にゃモテるがね…

さて、悔やんでいては何も始まらない。
オトコは立ち上がり、前を向いて歩き出さねばならない。
時間というものは ”先に” しか進まぬものだから。
次の相棒探しを早急に始めるコトが、コイツの鎮魂歌を止める唯一の手段なのだから。



今まで時間を共にしてくれて、今回 守ってくれて アリガトウ!
そして、さらば。
私はオマエの事を忘れない。




























あ、もしもし !?
次はやっぱり ミ〇ビシが良いねー
なんだかんだ云っても、やっぱトラック系は操作性第一だからね。
ぢゃ、保険屋さん よろぴくー!




あ~  会社のクルマで助かった。
自分のチンクだったら、ココロもカラダも折れてるね、文字通り (笑)

さーて、そろそろ帰るか…
遠回りして ABARTHでゴキゲンな峠でも攻めて帰るか!



Posted at 2013/06/10 21:28:15 | コメント(33) | トラックバック(0) | 日記

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