<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ドバリン / ドバリンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/</link><description>所有車についてぼちぼち書いていこうかと思っています。
ボディカラーは2台ともブルーになりました。
本当はグリーンが好きですが、国産はほとんど設定されていませんので・・・。

よろしくお願いいたします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 00:05:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ドバリン / ドバリンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/</link></image><item><title>初のリッター20㌔超え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/48338497/</link><description><![CDATA[３メモリくらい残っていたのですが、スタッドレスから夏タイヤに履き替えたので給油しました。
給油前の暖かい日が絶大な効果があったと思いますが、20.66㌔を達成しました。
正面の燃費表示は21.6㌔でしたので、誤差1キロといったところでした。
ちょこちょこ移動は計算されてないみたいなので、この1 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 16:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>リッター20㌔の壁は厚い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/48270108/</link><description><![CDATA[今回こそはと、頑張りましたがわずかに届かず。(泣)
メーター内の表示は20.8㌔でしたが、満タン法で19.69でした。

当方の生活環境が、深夜から早朝に通勤で、しかも郊外ですので、出発は暖気はゆっくり走りながら温めて、水温系の表示の青ランプが消えてからは燃費計を注意しながら走ってみました。も ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 13:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ大規模リコール発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/47394895/</link><description><![CDATA[https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/231208_5423.html

100万台規模のリコールで驚きでした。6月の時も同じ部品のリコールでしたが対象が広がったのでしょうか？
当方も車種は該当しますが、車台番号わずか数千の差で対象外のようです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2023 16:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>期待していたより・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/46390934/</link><description><![CDATA[自分が運転してきた経験のある車で刺激的だったのは、レグナムVR-4とR33スカイラインGTS-t。
そして現所有車の普通のシビックが比較対象になりますが。
試乗の距離も制限があったので10キロ程度走ったくらいですが、まず乗った瞬間は、率直に言ってこんなもんかと感じました。
先に上げた車種の方が ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2022 13:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>バランスの取れたガソリンMT車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/46248614/</link><description><![CDATA[購入して4か月経過しました。最近、電動パーキングがかけ忘れた状態ということに気づかず、自宅から勝手に動き出し前の木に接触という事故が起きたのでこれを機にレビューを書こうかと。
普段は往復24キロ程度の通勤に使用しています。
ほぼ1人乗りですので快適そのもの。
パワーは必要にして十分。3速で30 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2022 10:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>皆様も、事故には気をつけてくださいね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/45928950/</link><description><![CDATA[電柱への接触
家族の者がぶつけてしまいました(泣)
まだ登録してから2年未満なのに傷物に・・・。
幸い、ケガはありませんでしたが。

前方左側バンパー


フェンダー


ドアミラー


ドアミラー接触により左扉凹み。



修理費、概算30万円。
只今、修理中 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2022 17:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>実行空力は、すばらしいものの・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/45465486/</link><description><![CDATA[購入を前提に試乗させていただきましたが、購買意欲はわきませんでした。(ディーラーさんには申し訳ない)
やはり、電動に振りすぎており面白くないです。日産のeパワーのように、強烈な加速感でも味わえればもうちょっとイメージが違ったかもしれませんが、これはちょっと残念な車になってしまいました。
価格も3 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 07:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに楽しい車でした～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/44609541/</link><description><![CDATA[家族がいなければ間違いなく欲しいと思いました。とにかく運転していて楽しいですし、シフト操作が苦になりませんでした。シートも適度にホールドせいがありRSを名乗るだけあってNシリーズの中ではスポーティーでした。S660にも試乗しましたが、個人的には、N-ONEの方がかなりの好印象でした。
ミラアヴィR ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2020 15:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>間違いなくN-BOXよりも良い車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/44270973/</link><description><![CDATA[2000キロ走行し、約3か月所有してみてのレビューです。
細かい不満点をあげましたが総じて満足しています。
ただ自分はビビリ・カタカタといった低級音はかなり気にするもので、ダッシュボードのビビリは大きなマイナス点です。静音計画のビビリ低減モールをダッシュボードの左右に装着することにより気にならな ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2020 19:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>つなぎで借りてます。でもいいかも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/43874489/</link><description><![CDATA[現在、N-WGN納車待ちで、ほぼ新車の試乗車をつなぎでお借りしています。1か月くらい借りられそうなのでレビューしておこうかと思いました。
N-BOXから乗り換えて、不満な点に記した着座位置以外はまったく違和感なく乗りやすいです。
タイヤも13インチで車重も重いはずなのに、それを感じさせないところ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 12:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>さよならN-BOX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/43855638/</link><description><![CDATA[車検を機に乗り換えようと思っていたのですが、フロントガラスの再修理に出すついでに乗り換えの相談をしたらセールスさんに熱が入り、ダメ元の条件がほぼ通ったので、N-WGNに乗り換えることになりました。
2万キロ弱2年で手放すことになりました。車歴としては2週間で事故にあったミラに次ぐ短さでした。
と ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2020 16:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>異音修理のはずが・・・まさかこんな展開になるとは！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/43828923/</link><description><![CDATA[ラインにて、N-BOXのフロントガラス異音が再発した旨を担当セールスさんに伝えたのが3/13金曜日でした。その際のラインに、気になっていたN-WGNカスタムの買い替え相談にも乗ってほしいことも書いておきました。(下取り査定もしてほしいことも)。
すぐに返信があり、代車も明日用意できるとのことで来店 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2020 12:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>人にやさしい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/43814675/</link><description><![CDATA[お付き合いのあるホンダディーラーにて長めの試乗をさせていただきました。走り出しての感想は割と重く感じましたが、決してもたついているということではなく、どっしりと安定と表現した方がよさそうです。
スピード感はないですが、メーター見ると結構でているという感じです。
一番良かったのは、ハイブリッドなの ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 14:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>これは勿体ない！せめて300万円以内に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/43724477/</link><description><![CDATA[アクセラセダンに乗っていますが、名前が変わったとはいえここまでの進歩とは素晴らしいの一言です。アクセラの良い点がますますよくなり、ネガな部分はほとんど削られたと言えます。
特筆はやはりエンジンです。スカイアクティブXの良さは乗れば体感できるでしょう。
価格がもう少し安ければ乗る価値が増すはずです ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2020 20:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>やはり大衆車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/43724314/</link><description><![CDATA[カッコよくなったスタインリングに惹かれて、購入候補にしようと試乗してみました。
大衆車としては可もなく不可もなくといったところですが、不満な点に書いた通り、一気に魅力が薄れてしまいました。
試乗とは関係はないものの、どうもトヨタのセールスがイマイチ。売る気も感じませんし、試乗も実にたんたんと終わ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2020 19:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>素直にいい車でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/43495179/</link><description><![CDATA[基本アンチトヨタですが、素直にいい車と思いました。トヨタといっても中身はダイハツなのですが・・・。
この価格でこの性能は本当に素晴らしいと思いました。特に安全装備にこだわらなければ軽自動車よりも安く買えるかもしれません。
当方は2000NAに乗ってますが、体感的にはライズの方が力強く感じました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2019 17:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>買い替えようか迷ってしまう⁉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/43328699/</link><description><![CDATA[所有車N-BOXカスタムと比較して、やはり背が低く、重さが少しでも軽いというのは大変有利だな実感ました。N-BOXでは交差点を曲がる時やワインディングのタイトなコーナーなどは高さゆえに怖さがありますが、N-WGNは、自然なフィールで曲がってくれます。
また、やはりヒンジドアの方が使い勝手がいいです ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2019 16:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>軽貨物のデラックス版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/42948519/</link><description><![CDATA[youtubeの動画投稿の方や評論家さんの評価は高かったので期待していたのですが、残念ながら購買意欲は正直わきませんでした。
1人乗りに割り切るなら、走りは楽しかったので所有する価値はありそうですが、値段も170万程度しますので、現行の魅力的な軽自動車と比較しても見劣りする部分が多いと思います。 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2019 17:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>MTで乗ってみたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/42889478/</link><description><![CDATA[もうちょっと値段を抑えてくれれば、かなりのおすすめかなと思います。MTモデルの存在意義も大きいと思います。
ただ以前のように車好きの若い人は多くないので、この車の良さがどこまで伝わるのか興味のあるところではあります。
多くの人がハイブリッド・ノートのようなe-powerを購入しているわけで、その ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 17:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>質感に妥協なし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/42889366/</link><description><![CDATA[まず買って後悔することはないでしょう。(異音が出ないといいなと思います)。
ただ車両価格がやや高いのは気になる点です。多分ディーゼルでは400万近くになってしまうでしょうし、特に燃費は悪くもないでしょうが、そこが特別というわけではないので、万人受けするということはなさそうです。
試乗ですので、何 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 16:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダのお客様相談センターは何のために。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/42389675/</link><description><![CDATA[ディーラーの不甲斐ない対応が続いたため、ダメ元でお客様相談センターに問い合わせてみました。結局、期待を裏切らず、技術的なことはわかりません。販売店を通して・・・。バカの一つ覚えにもほどがあります。
お客様相談センターとは、ディーラーで対処できなかったことを解決または改善策を与えてくれると認識してい ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 20:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOXカスタム　異音(低級音)との戦いで感じたこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/42320122/</link><description><![CDATA[ようやく、異音問題も落ち着いたようです。
一番売れている車なのでお役に立つこともあるかと思い、まとめとしてブログを書いておこうかと。

まずは率直な感想として、約4か月ストレスでしたし、疲れました。軽自動車とはいえ200万円もするN-BOX。もう何とかならなかったものかと考えてしまいます。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2018 18:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>電気自動車の時代はまだ来ない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/42145642/</link><description><![CDATA[1泊2日のモニターキャンペーンにて借りてみました。燃料代は0でとても助かりました。実際に所有するとなると充電に対する考え方次第では、相当、気を遣う車になりそうです。タウンユースなら何とか使えるでしょうが、日帰り旅行で100キロを超える場合は、綿密な計画が必要です。電池残量50％くらいで充電しないと、 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 08:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダセンシング　動物には作動せず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41886430/</link><description><![CDATA[通勤途中でした。目の前に、タヌキが出没

少し前に気づいていたのでよけれると思い、原則しながらタヌキが進行している方とは反対に。

ところが、バカヤロウ！戻ってくるではありませんか。これはもう無理で、ゴキグキと鈍い音が・・・・。

骨を砕いたのか、足かしっぽか？そのまま勤務先へ。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2018 09:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>日本一売れているからこそ、もう少し頑張ってほしい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41393891/</link><description><![CDATA[最初は、N-BOXは候補にも挙がっていなかったのですが、購入に際し、ありとあらゆる軽自動車を試乗しました。
質感・安全性能・装備・走りなど、他車の追従を許さない部分が多いと感じました。
最終的に、スペーシアカスタムVSとなりましたが、同じ日に再度、試乗した結果、その差は歴然でした。特に質感は特筆 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2018 17:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>エコモードとアイドリングストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41320773/</link><description><![CDATA[燃費は優秀

郊外に住んでいるのが一番の要素ではあると思いますが、今のところ、2回の給油とも、満タン法で20キロを超えていますので大満足です。
インフォメーションディスプレイも通常は、燃費計表示にしていますので、それを見ながら、アクセル開度は調整しています。

エコモードについて

基 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 12:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPスムースショット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41270912/</link><description><![CDATA[Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：はい

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：いいえ

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：名前は聞いたことがある

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：N-BOXカスタム　ターボ

この記事は  ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 12:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>異音？それともこんな感じ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41259212/</link><description><![CDATA[加速時のガラガラのような・・・

納車後、1週間が経過しまして、数日前から気になり始めたのが、低速時からアクセルを入れると何やら、ガラガラといったような音がエンジンから聞こえます。

巡行速に入れば嘘のように静かですし、中速域からの加速は、それほど気にならないのですが・・・。
購入前に不具 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 17:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>納車後、初洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41255147/</link><description><![CDATA[やっと洗車できました。

納車してから、雨、雨と続きなかなか洗車できずにいました。青く光っていたボディもあっという間に泥だらけ、そして花粉もびっしりついてしまいました。

おまけに、道は穴ぼこがなぜか増え、その一つにドスンとはまってしまうなんておまけも・・
幸い、何事もなく。

さて、 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 21:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOXカスタム、初日の現時点で感じたこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41235158/</link><description><![CDATA[まだ、走行距離50キロ程度ですが、それなりに感じたことを書いてみようかと。

仕事に行く前に、車体の使用を自分好みの設定にしようと思い、インフォメーションディスプレイで設定を開始。
　
インフォメーションディスプレイ設定

まずは、アクセサリではいじれないため、エンジンをかけての設定にな ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2018 20:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>納車になりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41228160/</link><description><![CDATA[契約より約2か月後の納車となりました。写真はまた、洗車後に撮りなおそうと思います。
改めて、自宅までの道のりを乗ってみましたが、やはり素晴らしいの一言です。軽自動車と感じるのは、スタート時にやや重いと感じる程度です。ホンダセンシングの機能も一部試してみました。ACCや自動ブレーキの作動は今のところ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 12:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しかな？6年たって振り返る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/41198349/</link><description><![CDATA[広島で放映された、このアクセラの開発番組を見ました。かなりの力の入れようであることは映像から伝わってきたのですが、詰めの甘さというか、もう少し細かいところまで気をつかってほしい車というのが今のイメージです。
アライメント調整すれば、もう少し魅力が増すかもしれませんね。実施したら、また投稿したいと思 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 21:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>5AGSがすべての魅力を台無しに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/35535854/</link><description><![CDATA[5AGS以外は本当に全部良いのです。それだけになぜCVTや普通のMT車をださなかったのか甚だ疑問です。値段もリーズナブルなのに、本当に残念で仕方ありません。
もちろんこれでいいという方はいいのでしょうが、自分は絶対に勧めません。評論家の言っていることも一理ありますが、自分で試乗したほうがいいと思い ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 14:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>アルト試乗記　NA CVT編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133684/blog/35344326/</link><description><![CDATA[軽自動車の本来の価値を見事に表現した車です。値段、車重、燃費それに加えて、軽自動車らしからぬ質感。値段高くてよいのは当たり前です。この値段で、ここまで作りこんだスズキに敬意を表したいです。そしてエネチャージやエコクールなどの盛り込まれていますから、買って損はないと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2015 19:16:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>