犯人は。。。

昨日のゴトゴトの犯人は

やはりマフラーとボディーの干渉でしたｗ



もともとマグナムのマフラーはHEMIエンジンのみ。
それを僕の3.5に取り付けています。
取り付けは問題ないのですが
(径が違うので若干の追加工が必要)
アメ車のマフラーはガスケット無しで差し込み方式。
MINIとか乗ってたときのマフラーやハコスカと同じ構造です。
なので排気漏れは少なからずあります。

音はサイレンサーが2本出しでそれぞれ2個ずつ付いているので
静かですよ～

さらに差し込み式なのもあって若干狙ったところとはパイプの位置が
大きくずれちゃうんです。
そのおかげでボディーに干渉していました。
なんだか設計ミスのような気がしますがｗ

なのでガタガタゴトゴトいっていました。
位置を再調整、どうしても交わせないところは少しへこましてｗ
マグナムや300Cはよくやる手法らしいです。

日本製のマフラーはよく出来ていると感心した瞬間でもありましたよ。
これで大きなガタガタ音は解消されました。

ひとまず安心です。

でもまだ左フロントから若干異音がｗ
大きな段差いったときにコトッと音がします。
４輪平均に音がすればエアサスの性能だとあきらめるのですが
左前だけなの。。。
こちらはまた継続的に調査します。