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  5. 取り付け後は。。。 [Tani]
イイね！
   
2009年02月09日

取り付け後は。。。

取り付け後は。。。 こんな感じです。
ちょっとタイヤから1つ目のLEDまで距離があいてるので
もう1個ずつ前と後ろに付けたいです。
同じ種類のLED探して近日取り付け予定です。

今思えば200mm間隔でなく300mm間隔にすればよかったかな？
といっても穴開けちゃったのでもう後戻り出来ませんが(爆)
サイドステップ手に入れることが出来たら考えてみます。

数も多めでこれだけつけてる車両はなかなか見ないので。。。
と強引に納得しています。
どうです？
懐かしいでしょ～？

やっぱ車いじるの楽しいなｗ
ブログ一覧 | ダッジ　マグナム | クルマ
Posted at 2009/02/09 01:21:23

   

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ダッジ マグナム サイドステップ アンダー LED
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この記事へのコメント

MikeyZ_7
2009年2月9日 1:47
いえいえ、現役ですっ♪スポットですと高級感出ますからね☆（ってこんな事思ってる時点で古いのかしら？ｗ）数多い分迫力ありますねーー！
コメントへの返答
2009年2月9日 12:37
その考えは僕と同じですね(という僕も古いのか？)
今回は思いつきで数増やしましたｗ
おかげでと持ちLEDなくなっちゃいましたｗ
satoshi_cayman
2009年2月9日 6:23
懐かしいですね。ポルシェでやったら、みんなに白い目でみられそうですが、taniさんのおクルマでは有りだと思いますよ－。これからさらにLEDが満載になるのでしょうね。

ところで、ポルシェはあまりに電子制御がきつくて、バルブの電流が少なすぎるとエラーが起きます。フロントのポジションは3WLEDだったのでOKでしたが、ライセンスを通常のLEDバルブ（おそらく30mAかそこらでしょう）にすると、ライトがある操作でつかなくなります。キャンセル用のバイパス電流を流す製品にするか、こちらも3WLEDを自作するか迷っているところです。最近のクルマは難しいですね。
コメントへの返答
2009年2月9日 12:40
アメ車のマグナムですらそういった症状ありますよ。
最近の車は制御が複雑化していますね。

電流値違うのならそれに見合ったものを自作するのが手っ取り早そうですね。でも電流少なくてエラーならLEDにするメリットも減ってしまいますね。
パンダmatsutaka
2009年2月9日 8:19
おはようございます。
アンダースポットはまだまだ人気の技ですね！
これだけ付いてるとかなり目立ちそうですね！
コメントへの返答
2009年2月9日 12:41
こんにちは

まだまだ人気の技ですか？
最近ネオン付いてるのはたまに見ますがスポット全然見なくなった気がします。

片側もう2個ずつ増える予定です。
hiroオデ
2009年2月9日 9:53
おはよ♪

いい感じじゃないですか♪

タニーは昔からスポット好きですよね

流行って周りでは一番に早く取り入れましたよね

オートサロンで仕入れたんですよね
コメントへの返答
2009年2月9日 12:42
おはよー

こんな感じですよ。
飽きながらやってた割には上出来でしょうｗ

そうだったね～その時が懐かしいｗ
あの時はまだスポコンはやる前でした。
ごっちゃん♪
2009年2月9日 12:53
綺麗ですねうれしい顔

車高低いとめちゃくちゃ綺麗グッド（上向き矢印）
ﾊﾘｱｰでしてる人いましたが拡散しすぎてボヤ～ってしてましたあせあせ（飛び散る汗）
コメントへの返答
2009年2月10日 1:40
これでも通常走る車高ですよ～
なのでべたべたにするともっとハッキリですｗ

Hideaki▽
2009年2月9日 14:27
いい感じですねぇうれしい顔

生で見てみたいもんですウッシッシ指でOK
ボディ、ツヤツヤで羨ましいです(笑)
洗車したいけど雨降りそうですねー冷や汗
コメントへの返答
2009年2月10日 1:41
あざーす。

見かけたら見てやってください。
つやつやですか？
雨降っちゃいましたけど綺麗にはじいていますｗ
taka722
2009年2月10日 9:01
関西のLX-Brosには何台かいますね！！

いい感じです♪
コメントへの返答
2009年2月16日 1:22
コメント遅くなりました。
そうなんですね～
こちらではめっきり見なくなりました。

   

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「【増車】 http://cvw.jp/b/133708/45441244/」
何シテル？   09/06 09:11
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