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イイね!
2009年03月19日

やっとこさ

やっとこさ Tp-Checkerのセンサの装着が出来たので
スタッドレス期間終了!!
久々のジオバンナ ジェロです。
なんだかホイールかえるだけで一気にドレスアップした感じになりますね。

純正17インチ → 22インチ 

交換して体感できるぐらい変わりますね。
スタッドレスはタイヤ扁平が厚いので
ふにゃふにゃ感いっぱいw
その分乗りごごちは抜群です。

22インチはちょっとゴツゴツ感あり、
タイヤが言い分、旋回性はよくなっていますが
ブレーキの利きも悪くなった気がします。
さすがに下回りの重量アップは大きく効いていますね。
こうなるとブレーキを入れたくなります。
FDでもブレンボ入れてたので余計に欲しいですね。
ブレーキ強化は安心を運んできてくれますから。

今はちょっと強くブレーキを踏むとちょっと止まりきれない
押さえきれないって感じが足に伝わってきます。
なんだかこれ以上踏むとローターにヒビ入りそうな嫌な感触ですよw
まっ、レースしてるわけではないので大丈夫ですけど。

FDの部品が高く売れれば導入を本気で考えてみるかw
ブログ一覧 | ダッジ マグナム | クルマ
Posted at 2009/03/19 01:29:04

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この記事へのコメント

2009年3月19日 8:07
やっぱキャリパーは見せなきゃexclamation&questionでわなく、ブレーキは効かなきゃ、それだけの重量級だといざというとき止まらないでしょううれしい顔
コメントへの返答
2009年3月19日 8:30
交換は見た目にも効果的にも威力を発揮しますからね。
どうせ何年後かにやるんなら早めに手に入れたい品です。
2009年3月19日 11:03
ブレーキいきましょう。

見た目大事ですね。
コメントへの返答
2009年3月19日 12:48
今のホイールだとあんまり見えないかもw

でもウイークポイントなのでいきたいですねw
2009年3月19日 12:56
おっ、復活ですね♪ジェロかっこいいですけど、重そうw

TPチェッカーの方いかがでしたか?


パーツ類が売れたら色々と進化できそうですね♪
コメントへの返答
2009年3月19日 18:01
やっと復活です。

どんなホイールでも22インチは重いですw

Tp-Checkerはただ今動作確認中です。
そのうちレポを
2009年3月19日 15:16
ブレンボがZに付けば買うんですがね(^-^;
コメントへの返答
2009年3月19日 18:06
詳しいことはわからないですけど。
一応、FD用で頼んだのでw

キャリパーは共通だと思うんですが謎です
2009年3月19日 18:06
ブレンボ逝っちゃってください!!

見た目・安全面もいいですもんね~♪
コメントへの返答
2009年3月19日 19:17
そうなんですよねぇ~

ホント喉から手が出るぐらい欲しいですw
2009年3月19日 21:40
でっかいのいっちゃいますか!!よく効きそうなんですけど、ブレーキは高いですもんね?
コメントへの返答
2009年3月19日 21:47
まぁ、でもパフォーマンス考えれば妥当な値段ですからね。

どうせ行くなら早く行きたいところです。
2009年3月19日 22:39
バネ下重量は軽くしてナンボですからねぇw

FDのブレンボは移植できないんですかー?

出来ないのならボクが(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2009年3月20日 0:05
そうなんですよねぇ~

付くとは思うんですけどマグナム重いし、どうせなら6pod行こうかとw

ブレーキ結構人気なんですねw
2009年3月19日 23:16
お久しぶりです(汗)

やっぱブレーキは大切ですからね(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2009年3月20日 0:05
お久しぶりですw

そうなんですよねぇ~見た目以上に効果もでかいですから。

プロフィール

「【増車】 http://cvw.jp/b/133708/45441244/
何シテル?   09/06 09:11
Taniの勝手にブログです。 趣味は車!!現在の愛車はChrysler 300です。 走ることからイベント参加、DIY作業などいろいろ車で遊んでいます~
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