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Aragosta >>

2007年02月19日

リアブレーキ

2キャリパーにしたかったんですが
値段出してもらうとやはりフロントより
高いと言う結果に。

さすがにフロントと同時にやると金額張るので
断念です。

だが変えないということは出来ないので
同じメーカのオフセットキットにすることに。

これなら値段1/3で径を大きく出来ます。

リアは
純正ローターサイズ　294mm　22mm厚、
変更後は　2ピースローター　ローターサイズ　324mm　22mm厚に。

ちなみにフロントはF50　4ポットのキットになる予定です。
純正ローターサイズ　294mm　22mm厚、
変更後は　2ピースローター　ローターサイズ　355mm　32mm厚に。

これで20インチの重たいホイール装着時のストッピングパワーを
確保できます。
あとは納期次第。

どうなるかな！？

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Posted at 2007/02/20 00:02:48

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アトランダム 2007年2月20日 8:21 なるほど。ブレーキローターのインチアップですか。確かにこれなら物理的に考えても、確実にブレーキ容量を上げられますね。パットも普通の物が使えるでしょうし、ランニングコストを考えてもメリット有りますね。	コメントへの返答 2007年2月20日 8:47 そうなんですよ～これで容量不足なら2キャリパー仕様にするしかないでしょう。リアを今回ローターインチアップにしたのでフロントも一気に最大までインチアップしました。見た目もよくなるしストッピングパワーも稼げるので。
再起動中(-O-D-F-C-016) 2007年2月20日 15:38 （；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ (´ρ｀)φ シコ・・シコ・・俺も大きなブレーキ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…	コメントへの返答 2007年2月20日 16:36 大銭ですが頑張ります！！これで長年の夢のブレーキチューンが。
MikeyZ_7 2007年2月20日 23:08 ルックスよし、制動力確保で安全性よし、自己満よし、と三拍子整ってますね～～♪ 問題は費用ですか・・・＿\|￣\|○ 私の理想です♪	コメントへの返答 2007年2月21日 0:32 ずぅーとブレーキチューンしたかったんですよねぇ～今回は頑張って行きますよ(笑)
MikeyZ_7 2007年3月17日 3:03 私は一足先に逝っちゃいました～～～RDDx4～♪きゃーーゆきてぃさーーん・・・・	コメントへの返答 2007年3月17日 16:48 うぉ～！！がんばってますねぇ～今日商品届きました。後は取り付けですがF50ブレーキバカでか！！こりゃ効きますわ。

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アトランダム 2007年2月20日 8:21 なるほど。ブレーキローターのインチアップですか。確かにこれなら物理的に考えても、確実にブレーキ容量を上げられますね。パットも普通の物が使えるでしょうし、ランニングコストを考えてもメリット有りますね。	コメントへの返答 2007年2月20日 8:47 そうなんですよ～これで容量不足なら2キャリパー仕様にするしかないでしょう。リアを今回ローターインチアップにしたのでフロントも一気に最大までインチアップしました。見た目もよくなるしストッピングパワーも稼げるので。
再起動中(-O-D-F-C-016) 2007年2月20日 15:38 （；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ (´ρ｀)φ シコ・・シコ・・俺も大きなブレーキ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…	コメントへの返答 2007年2月20日 16:36 大銭ですが頑張ります！！これで長年の夢のブレーキチューンが。
MikeyZ_7 2007年2月20日 23:08 ルックスよし、制動力確保で安全性よし、自己満よし、と三拍子整ってますね～～♪ 問題は費用ですか・・・＿\|￣\|○ 私の理想です♪	コメントへの返答 2007年2月21日 0:32 ずぅーとブレーキチューンしたかったんですよねぇ～今回は頑張って行きますよ(笑)
MikeyZ_7 2007年3月17日 3:03 私は一足先に逝っちゃいました～～～RDDx4～♪きゃーーゆきてぃさーーん・・・・	コメントへの返答 2007年3月17日 16:48 うぉ～！！がんばってますねぇ～今日商品届きました。後は取り付けですがF50ブレーキバカでか！！こりゃ効きますわ。

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