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早速、位置を決め取り付け開始。
Tp-Checkerの表示部は結構小さいので
どこにでも取り付け可能ですね。

今回は純正っぽく取り付けしようかと。
問題は下から挿す、電源のUSBケーブル
これをうまく隠せるところ探さないとね。


で、位置を決めて
穴あけー！！

何の躊躇も無く作業です。
こういった作業は簡単ですね。

さてさて綺麗につくかなｗ

無事物は到着しましたｗ
早速取り付けと思いきや
取り付けには手順があるようです。

まずは本体を車両に取り付け
右前ホイールからセンサを取り付けタイヤを組み、エアーをはっていくと
それぞれを本体が認識開始し通信が開始されるようです。
なのでまずは本体を取り付けなければ！！

ということで本体だけ持って帰りました。
明日か明後日には本体つけて
人の少ない平日に車持ち込んで一本ずつ組んでいってもらう予定です。

物を手に取ってみて1つ気に入らないところが。。。

それは。。。

ケーブルの向き！！

下からコネクタ挿す構造やんけ！！

取り付けコネクタは小さいタイプのUSBコネクタ。
これだとスマートに取り付けようと思ったら
結構邪魔な角度なんですよね。。。
おそらくダッシュに取り付けること前提の設計のようです。
なんだかすこし残念に思ったのは僕だけでしょうかねぇ。

で表示部の出来は結構いいです。
表面の黒い部分はDELLのノートPC inspironシリーズの表面のような素材。
（→こんな説明じゃ分からんか。。。）
ちょっと滑り止め効果があり、高級感ありますね。

さてどこに取り付けようかな。。。明日まで悩んでみますｗ

暗くなりかけが結構いい感じです。
ミラーのシルエットを残しながら細いLEDがｗ

いやぁ～かなりお気に入りですねぇ～
ホントいい感じｗ

結構がたがたな道を走ってみましたが
今のところ問題ないですね。

明日からこちらは雨なのでちょっとテストですｗ

この写真の角度お気に入りです。

ということで夜走ると目立ちますねぇ～
前の車にうっすらと映る姿に見とれてしまったことはナイショですｗ

誤動作も無く無事シェイクダウンは成功です。
後は心配なのは球飛びですね。
クルマはどうしても振動するので
こういったLEDをたくさん付けてる作品は
ちゃんと処理されていてもどうしても気になってしまいます。

ファーレンさん曰く、
今まで加工して取り付けた車で飛んだという報告はまだ無いらしく
少しは安心していますｗ

小さいLEDいいですねぇ～
加工の手間はかかりますがそれだけの見合った作品となっています。

懸念されていた品格を落とすことなく取り付け出来、
いい感じです。

でももう見慣れてきてなんだか純正に見えてきましたｗ

他の画像はこちらからどうぞ！！

パーツレビューも上げました

今日は偶然にもお休みだったので
早速取り付け開始。

実は配線作業は先週末に終わらせていました。
なので今日はただつけるだけｗ

ちょー簡単ですねｗ

取り付けダイジェストはこちらです。