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今週末は天気悪かったですね。
そんな中、ちょっとの天気回復した合間を狙って
組付けちゃいました。

どんだけ作業やりたいんだよ～って声が聞こえてきそうですね(爆)

で早速開始です。

パネルを組み付ける前にダッシュの干渉部分をカットします。


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中心部に止めの部分があるんですが
この部分を今回はカット、ここの下部をねじ止めするような構造になってるので
ここは特になくても強度的には問題ないですね。


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組付けたメーターパネルを普通に組み付け。
先ほどカットした部分から配線を出します。
なんの問題もないですね(笑)

配線もはわしてたのと圧着端子で接続していきます。
で完成。


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イメージは大体達成できていますね。


では早速、点灯チェック。

これが無点灯


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CCFL点灯


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CCFL＋DRL


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CCFL＋DRL＋スモール


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昼間なんでよくわからないですね(笑)
写真よりちゃんと点灯していますが腕が無いせいできれいに撮影できていません(爆)

ということで夕方Ver.も撮影してみました。

無点灯


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DRL


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CCFL


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スモール点灯


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全点灯アップ


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室内


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ひとまずこの部分は完成ですね。

いやぁ～写真では完璧ですね。
しかし完ぺきではないんです。。。

今後の課題
1．ELパネルのスモールの配線変更
　今回ウインカーのスモールから分岐したんですが
　ウインカー点滅と同期してしまう。。。アメ車はスモールがウインカーとして動くんですが
　そのことを度忘れしていました(自爆)
　また時間作ってちゃんとオーディオから配線を引き直します。
2．パネルの部分の隙間
　今回の貼り付けだと近づいてよく見るとビミョーに隙間ができている。。。
　やはりここはなめらかに取付をしたいので近いうちに修正します。
　完璧主義ではないんですが見られていまいちと思われるのもシャクなんで。。。
3．ELパネル用のインバーターの音
　オーディオのボリュームを絞るとかすかに「ピー」と発信音がしている
　一度気になると気になり続けるのでそのうち防音対策します。

以上、今回のプチいじりでしたｗ

ちょっと時間あったので組み付け作業を開始。
表から両面テープで取り付けるという簡単装備です。

といってもすぐに外れるのも嫌なので
貼り付ける部分にはIPAで脱脂して
貼り付けます。


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裏面はアルミテープでさらに固定します。


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これで超強力に固定！！
夏でも取れることはないでしょう～

全体はこんな感じです。


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ちょっとパネルがテカっていますが
違和感ありませんね。

で組み付けた状態で点灯確認。


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もう見慣れた風景ですねｗ

今晩はずっと点灯してエージング試験です。
さて明日はこれを車に取り付けるだけですね。

雨が最大の敵です。

ちょっとスイッチパネルとメータパネルに隙間があるので
シリコンで埋めようか悩み中ですが
失敗(きれいに塗れるかわからない)の確率は高いのと手持ちで透明シリコンしかなかったので
今回はこれで様子見とします。

また気になるようだったら修正しよっと。

連日作業ですｗ
週末は天気も悪そうなので
できるときになるべく進めていきます。

今日はELシートをスイッチパネルに取り付けていきます。

まずはイメージを膨らませてテンションを上げるために
点灯！！


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予定通りの点灯具合♪
ここまで順調だと何かありそうで怖いですねｗ

ご存じの通り、マグナム、300CはブルーのELパネルなので
色を合わせて今回はブルーでｗ

これで純正チックに見えるはずです(笑)

白は余るのでまた何かネタ考えておきますｗ

早速、ELシートをカット！！


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普通にはさみで切れます。
これでも点灯できるだなんてなんだか魔法使いになった気分ですね。

ではパネルに組み付けていきます。


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パネル切って～
半田して～
貼り付けて～


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こんな感じで裏面に装着＆合わせてスイッチの配線もサクッと製作。
これぐらいの作業ならお手の物ですね。


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メンテ性と取り付けを考慮して
整線していきます。

さてお待ちかねの点灯チェック♪


うまくいくのか～

これダメだったら
見直すの面倒だぞ！！～と思いながら


ドキドキの瞬間到来です。<>


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バッテリーに接続して～
点灯！！


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無事点灯成功！！

これであとはパネルに組み付けるだけですｗ

今週はビミョーな天気ですね。
とそんな中、スイッチパネルの照明で使用する
ELシートが来ました。

ということで早速点灯チェックです。

今回は楽チン仕様でいろいろセットで購入。


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ELシート、分岐ケーブル、インバーター。
今回は車取り付けということで12Vのみのインバーターをチョイスしました。


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インバーターは小さくて設置には困らなくて済みそうです。
サイズは通常のリレーサイズかな？

で早速、ELシートに配線。


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シートの裏面に電極があってそこに銅テープ式の電極を取り付けるだけです。
とっても簡単ｗ
素人には嬉しいですね(笑)

で早速点灯してみます。

まずは
ホワイト/ブルー
消灯時、ホワイトで点灯時にブルーに点灯します。


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続いて
ピンク/ホワイト


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他にも色々組合せがありますがELシートは発光色に対して元色が決まってるので
注意してくださいね。

さてさて、これをどう配置しようかな～
とりあえず今日はこれから半田付けします(笑)

そう、配線作業の途中で思いついたのは
スイッチパネルです。

僕の車にはスイッチがたくさんｗ
そのうち、綺麗にパネル作成しようと思ってたので
今回のCCFL、DRL(Daytime Running Light)のスイッチをメーター周りに綺麗に設置しようと思い付いたのです。

早速、設計です。
会社でも使ってるAuto CADで基本設計。
ソフトは個人持ち。こんなの普通で持ってる人いないか(爆)


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こんな感じかなぁ～ってｗ
それを1/1で印刷してハサミで切ってパネルにあてがってイメージを膨らせます。


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なかなかいい感じｗ

ここで秘密基地へ移動。
それをパネルをカットできる機械のソフトで最終調整。
こちらはT-Portさんへ依頼ｗ


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まずは最終チェック。


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右が僕が設計し印刷したもの、左がレーザー機械用のデータを印刷したものです。

今回は裏からスイッチ名を刻印する作戦で行きます。
なので文字は反転しています(笑)

では部品の準備。
透明アクリルを片面だけ黒で塗装します。
(材料は廃材なので穴が開いています(爆))


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なぜ黒のアクリルを使わないかって？それは考えれば簡単なこと。
文字を浮き上がらせたいからです。
最終的にはイルミを点灯時に字光(字だけ光らせる)させたいからです。
とりあえず文字以外光が漏れるといけないので黒塗装は入念に5回以上塗っておきました。

で十分に乾かしてレーザーの機械にセッティング。


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ボタンをポチッと！！
ジュー～サクッと終了♪


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こんな感じです。
実物になるとテンションあがりますね(笑)
こんな機械自分で所有したい♪

レーザーで高熱で焼くと汚れ等がつくので表面を研磨します。
今回は超微粒なガラス用のコンパウンドで。


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とここから字光のための配線をやるのですが
もう夕方になったので今週はここまで。。。
でも悔しいのでスイッチだけ仮組みしてみました(爆)



完成予想は







こんな感じｗ







見たい？？？






でも製作中より完成した姿の方がいいよね？？？






といっても来週まで我慢できないので






公開しちゃいます。






こちら








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さらに我慢できずにメーターパネルに仮組みｗ



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思わず字光をあきらめて組み付けて終了してしまいそうな勢いでした(爆)


ということで本日の作業は終了。
次の休日が待ち遠しいです。












あ











そういえば。。。。











何か忘れてることが。。。。




















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車ばらばらだった(自爆)
(写真では明るいですが暗い状態でも変わっていませんでした)


ということで今週1週間はメーターパネルなし、ライト類スイッチパネルブラブラで通勤ですｗ

ちゃんちゃん♪

レーザー加工してくださったT-Portさん、いつもありがとうございます。
そういえばステッカー作成以外の仕事ばかり依頼してる気がする。。。(笑)
そのうちステッカー頼むのでその時はよろしくですｗ