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昨日の後遺症が。。。

がむしゃらに走ってそのときはなんともなかったんですが
お風呂に入るときに気づきました。

なんと足のひざの横が赤くなってるではありませんか。

コース設定が結構右に左にといった感じだったので
何度も走ってる間に打ち付けてたようです。

ニーパット必要かな！？

汚い足を見せてもあれなんで写真は自粛します（笑）

今日は1日走り回りました。
走ってるときは暑くて上着脱ぐんですが
走らないときはやっぱりお山の上と言うことで
激寒です。

途中小雨降ったりしましたが
地面が濡れるほどではなかったので
とっても気持ちよく走れました。

今回の競技内容は
ベストラップと車種（個人）別ハンディタイムを計算した
総合優勝の2つです。

頑張って足回り変えたので頑張っていきます。

ちょっと遅れて到着したので精力的に頑張って走りました。
足回りの感触。かなりいいです。
一言で言うなら

「コストパフォーマンス抜群」

って感じですね。

がむしゃらに走ってると終了。

なんと驚くことはその後に起こりました。
ベストラップは逃したものの
なんと接戦を制して総合優勝です。

これで足回りを換えて望んだ甲斐があったというものです。

写真がそのトロフィーと今日走ったコース図です。

今後は車高と減衰力の煮詰めだな。

次回こそベストラップ狙いに行きます。

色々ありましたが無事取り付け完了。
ジムカーナ会場の弘楽園へ到着しました。
山と言うこともあって風はかなり冷たい感じ。
雨は降っていないが天気はどうなるかは不明です。

よーし、頑張って走るぞ～
とりあえず足回りのセッティングからだな。

結局、雨の中交換開始です。
これが今取り付けてある車高調。
TEIN製です。
もうタップの部分が錆錆で車高調のくせに車高の調整は出来ません。

これからおNEWの足回りと交換ですよ～

さっきの秘策です。

もうバレバレでしたね～
欲しいと思ったものをすぐ手に入れる悪い癖です。

とりあえずジムカーナのためと言う理由をつけて
買っちゃいました。
そして開梱！！
美しく輝く足回り！！

実は新品車高調買うの今回が2回目です。(爆！！)
今まではもちろん人のお古メイン。
でも足回りの新品の感じを知ってからは欲しくてたまらなかったです。

と感動に浸るのを早々にし、早速ばらし開始。
FDも車高調抜けてるのでそれの調査も含めて各部の寸法取りです。
計ってみると。。。
これが超車高短用のセッティングではあ～りませんか！！
それにこの太目のショックアブソーバ。


これはFDに使える。(ニンマリ)
車高調自体が通常より硬い素材で出来ており
鳴きが激しいと聞いていたのであわせてスラストシートも購入。
ばらしついでにフロント用の方に取り付けました。

これであとは取り付けるだけ！！
それが一番問題だったりします。
と言うのも外は大雨！！
青空駐車場の僕にはピンチです。
せっかく買ったのにジムカーナに間に合わないだなんて
ありえな～い！！

雨乞いをしながら早めに寝よっと。