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早速注文したんですが１日で来ました！！


はやっ！！



とりあえず全長を変えずにバネレートを変えました。
フロントを10.3kgf/mm　→　14kgf/mm
リアを7.8kgf/mm　→　16kgf/mm

リアにオーディオ積んでるのとGTウイングでのダウンフォースを考えると
リアを硬めにしたほうが。。。と考えました。
フロントはバッテリーも移動してるしバンパー、フェンダー、ボンネット
など軽量化してるのでこんなもんかと（笑）

とりあえずこれをベースに煮詰めていきます。

出張でした。
藤沢まで。

行き４時間、ミーティング２時間、戻って４時間。
とっても疲れました。
今日は早く寝よ。

慣れない作文を駆使して
パーツレビューアップして見ました。

ほとんど更新していなくて
ご迷惑おかけしております。




暇だったら見てくださいねぇ～

①3DINヘッドユニット
②ST8130ホワイトメーター
③EST-FUKUYAMAオリジナルステー
④センタースピーカー
⑤カーボンインダッシュ
⑥フルLEDコーナーレンズ

写真は今まで撮った分なので有り合わせですが。。。
また写真は差し替えますので暫定と言うことで。

これだけアップするとさすがに疲れた。。。

今のタイヤホイールこんな感じです。
タイヤのリムガードがホイールのリムより中ですねぇ～

これじゃぁ、
リムガードの意味なし！！

写真はリア用、普通のタイヤ履かすんなら305ですが
引っ張ってインツラにしているので275履かせてます。

これでジムカーナ走ってもタイヤ外れませんでした(爆)
皆さんは危険なので真似しないように。。。

次は20インチなので扁平率の関係でここまで引っ張れませんが
頑張りますよ～

早くホイール来ないかなぁ～

HONDAが2007年度のF-1マシンを発表しましたねぇ～
地球がコンセプトらしいですが・・・

新しいコンセプトの概要は、大きく4つ。
①「新しいマシンカラーリングの採用。
②「イメージのライセンス化」。
③「協賛金の寄付」
④「ウェブサイト上でのチャリティー展開

だそうです。
詳しくはこちら。

個人的にはどうかと。。。
サーキット走っている姿を想像してみましたが
早そうにありません。。。

画像、気になる方は
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