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初めての作業。
セルモーターの摘出です。

なんとハコスカはボルト2本で止まってました。
外しているときに原因判明。
+端子が接続されている根元に亀裂が。。。
ちょっと中身が見えてました(笑)

工具で少し力をかけると
もう壊れる感触が。。。
もうコリャ駄目だなと。

バッテリーから来ている配線ごと摘出。
完全にセルモータ終了してました。

これじゃ、エンジンかからんな。。。
リビルト品に交換してもらおうかと思ってたんですが
これじゃ、購入決定だな。

う～ん、出費がかさむ。。。

FD復活して早速NMT(ナイトミーティング)へ行って来ました。
天気はギリギリ持つかと思ってたんですが
23時ごろから小粒の雨が降り出しました。

ガルの僕はこれ以上降ると車内が濡れ濡れになるので
雨が強くなってきたのと同時に撤収しました。

さすがに海沿いなので風が冷たい。
でもおまわりも来ずにとっても楽しめました。


僕のFDが休んでる間にみんなパワーアップしてた。。。

負けずにパワーアップせねば！！

FDの鍵を比較してみました。
上が2型の鍵、下が6型の鍵。

よーく見なくても明らかに6型のほうが
太くなってる。。。
やはり鍵折れの対策でしょうか。

FDの鍵はよく折れると聞きます。
この折れるという症状、やはり初期型に多いのかな。
これでもう折れないと思います(笑)

今回の作業で新たな知識が増えました(爆)

年末の事件からやっと復活です。

6型のキーシリンダーを何とかゲットし
早速交換。
取り外しを見ていたので簡単に作業終了。
セキュリティーの配線を再配線しました。
作業前より少しシンプルに配線できました。

久しぶりにFD復活。
早速洗車し、小傷をコンパウンドで磨き
ガラスをレインXでコーティングしました。
やっぱりFDはきれいでないとね。

結構6型の部品に交換してきたけどまさかここを変えるとは思いませんでした(笑)

リムジンでツアーに参加した時での一コマ。
当日は天気が悪く、あいにくの曇り空。
せっかく野生の海がめが見れるポイントに行っても見れないかもしれないとガイドの人が言う。
でもせっかくだから駄目元でチャレンジ。

いった時にはやっぱりいない。
海がめはこのビーチに日向ぼっこをしに来るとのこと。
天気が悪いからやはり来ないか。。。

と諦めていた瞬間。
なにやら海の中から動く黒い物体を発見！！
「ガイドさん、あそこ泳いでいますよねぇ～！？」
ガイドさんに言ってみるが見えないと。。。
うっそ～見えたじゃん。
ほかのお客にも聞いてみるが見えないと。。。

僕にはその物体が見えているのです。
そのとき海から頭を出してUターン。
ガイドの人も発見。

そしてゆっくりとした動きでビーチにお姿をあらわにされたのです。
きっとはるばる日本から見に来た僕たちに挨拶に来てくれたんでしょう～

ホントこの日は見れただけで一日が幸せでした！！

ちなみに写真に写っている赤いひも係の人は地元のおばちゃん。
海がめに観光客が触れないようにロープで立ち入り禁止ゾーンを作っているところです。
このおばちゃんいつの間にか現れていて結構びっくりした(笑)