弄りまくり。。。

朝からいじいじ( ´-ω-)σ

虹が出てました(*^ω^*)




納車からまだ殆ど経っていないですが…
つい先程まで朝からずーーーーっとis300h弄りまくっておりました(笑)


まず、最初に
みん友さんであるkotakunさんに感謝とお礼をこの場を借りて伝えたいとおいます( ´▽｀)
本当に、赤の他人の自分に素晴らしい贈り物をありがとうございました(>_<｡)
始まりは、前のct200hにさかのぼりますが、そのころから
フットパーキングブレーキペダルのアルミ化に興味があり、その頃からkotakunさんのブログを見てまして、
いいないいな、いつかお願いしたいなと思ってました。
時は経ち、たった一年で買い替えになりましたが、
たまたまみん友さんのブログでkotakunさんのブログを取り上げられておりまして、『おお！！new isこそ取り付けしたい！』と思う気持ちが溢れまして…
速攻メッセージにてお願いをした次第です(笑)
お忙しい中、まだ納車もされてないにも関わらず、
作成していただき、本当に感謝感激です！！！

kotakunさん、ありがとうございます(≧∇≦)♪

おかげさまでこんなに、

バッチリと！！かっこよく付けれました！！！
本当にありがとうございました(o^∀^o)

そして、それに合わせてフットレストも…　　


これで、アルミ化完了致しました(o^∀^o)


そして、
ここからは弄ったものが多すぎるので…
簡単に(笑)
　
フルLED化

ドアトリム剥がしが手元に無かったため、
堅めのカードを使うと色々と楽ですよd(^_^o)

次に、カバーやらなんやら。。
ウェザーストリップは新型　isにはついてないんですね(･д･)


そしてバックランプ！
前回のブログで教えて下さった方ありがとうございました( ´▽｀)
まさか、取説にのってたとは(笑)


そして、LSドアミラーカバー。


と、ここまではミンカラ内に情報があったため、すんなり進んだのですが、ここから未知の世界に！！
ついでに、同じ作業される方がいるかもしれないので、ざっとですが、解説してみますね。

交換したのはドアロックのLS化。
これはct200hで流行ったもので、形状が一緒なので納車と同時に頼んでました。
ただ、交換にはドアトリムを剥がす必要がありますが、まだ情報もなく、不運にも月曜日でディーラーもお休み…。
人柱開始☆

まず、
ビスは計四本、
トッテの部分はct200h同様ただ、ハメ殺しのカバーがしてあるだけです。　
　

ポッケの部分ですが、これもカバーがあります。上から差し込めば外れます。


これは簡単ですね(笑)

追記です。
もう一つ、ドアウィンドウスイッチ部分も外します。

これも剥がす工具があれば簡単にスポンと外せます。


あとは引っ張れば外れます。
この時、カーテシーランプも外しておくのを忘れずに。
リアも同様で外せます。


外したドア側。

デッドニングされてない…
前型はしっかりされてましたが、、、コストダウンすげー(･д･)

スピーカーはなかなか、純正にしてはいい！
数が減ったけど、音には定評がありそうですねーnew is☆


ドアトリム側。　

流石に防音材がもりもりですね(｡-_-｡)

と、こんな感じで
これが


こうなりました(^.^)


疲れました(T_T)
この後、レーダーとドライブレコーダー＆バッテリー取り付けいたしました。　これまたかなり苦戦しまして、、、
インパネ周り脱着計六回もしました。
おかげでかなりのスピードで脱着出来るように(笑)

とりあえず、疲れました(ノ><)ノ

おまけ

サウンドジェネレーターですが、こんな感じでくにゃっと曲がっているので加工しての取り付けは難しそう…。
とあるショップからチタンのインテークがもしかしたら出るかもしれませんが、かなり高額な物になりそうです(･д･)
保証の事もありますし、額が額なのでなかなか手は出ないでしょうね(´･ω･｀)
後、前ブログでも書きましたが、やはり四気筒の音色、変わった？
慣れた？
いやいや、納車直後から太目のいい音がしてるんですよね。　試乗一緒にしていた友人も、『あれ？音いいじゃん！』でしたし…。
あと、ベンチレーションの音がなんか耳障りだなと、試乗したとき思ってましたが、納車されたものは殆ど音がしません。

んー。
まぁどっちもいい方向になったんだからいっか( ´▽｀)

さぁ、後はとりあえずウィンカーLED化です。
どなたか、ウィンカーリレーの有可をご存知ないですか(´･ω･｀)