まぁ100点の車、＝愛着とはならない

さて、
久しぶりの日記です。
国産車、トヨタ（レクサス）のコストカット精神と品質の問題もありBMWへ乗り換えてから早BMWも3代目となってます。

今回のG21は正直100点満点の車でしてハンズフリーでの自動運転やフル液晶のメーターや２画面対応の大きめのナビにドデカく解像度も高いカラーヘッドアップディスプレイ、タッチセンサー式のクルコン、


走行モード変更でエキゾーストの音が大きく変わり野太いサウンド、同時にアダプティブサスペンションで減衰力も簡単にわかる程の変化、相変わらずの吸い付く様なハンドリングに、ライトもレーザーで恐ろしい程遠くまで照らしてくれ、勿論アダプティブで範囲投射してくれます。
オーディオもハーマンのサラウンドで音の広がりも十分でパノラマルーフで車内の明るさもありと、フルオプションの車でとても満足しておりました。


細かい事を言えば沢山良い所ありとても気に入っていましたが、日記の頻度が語る様に正直愛着はあまり強くなく、ダラダラと柄にもなく長く乗っておりました。
ただ2回目の車検は受けた事がない為そろそろかなと…
それでもこれを超える車が1世代過ぎても今でも性能面でも魅力面でも無い為買い替えたいとも思わず…

と言う事で取り敢えず売って見ました笑
中々良い値段で取ってくれまして、売った事には満足なのですが次の車何にしようかなと悩んでおります。
そろそろ年齢的にも屈んで乗る車がきついのでSUVが良いかと思っておりますがX3の様な幅が大きい車もしんどいので1850前後の車を探してみます。
あまり車熱もなくなってきまして弄ったりするのもめんどくさいのである程度揃っている車が良いのですが中々G21と肩を並べれる車も無く難しいですね。
レクサス、久しぶりに進化も期待して覗いてみようかな笑