つ なのブログ一覧

本日、BMW にいってまいりました。
なぜ行ったかと言うとisに数ヶ月乗った今の自分自身が、どう感じるかが気になった為です。
は発売間もない車で伺ったにもかかわらず、
しっかりとした対応してくれるところはさすがといった感じです。
レクサスほどの接客では無いにしろ十分満足のいく対応でした^o^

ではでは、

改めてisと320を並べてみると…

エクステリア、断トツisが高級感、存在感、豪華さがあり、とても高い車だと主張しています。

一方、320は少し古さを感じる＆存在感があまりなく、普通の乗用車といった感じ。
ただ、これが不思議な事に、
高級＆豪華＝かっこいい！にはならないのですね。
好みなのであれですがBMW、かっこいいと素直に思いました（笑）

ネットから拝借致しました。

次にインテリア。
これまた、isの方が高級感、高品質を醸し出しております！
bmwはなんていうのでしょ、
チープな感じはないのですが、高品質なイメージがあまりありません。
ただ、isは言うなら高級家電と言った感じ。

かっこいー！

320はザ、車と言った感じ（笑）意味わかりません。
なんていうのでしょう。モダン？カントリーちっく？
ヨーロッパ！と言ったイメージです。
口にするのは難しいので参考までに、こんな感じ




これ、どう思われます？
もちろん、色の違いやらもありますが、自分はかっこいい！ではなく、こう思いました。

『おしゃれー！』

そうなんです。
今のレクサスに無いもの…
おしゃれ？
SCなんかすごくおしゃれとゴージャスを兼ね備えて
いい！と思ったものです。
個人的観点ですが、isはかっこいい！で、320がおしゃれ！でした（笑）
んー
モダンって『いい！』ですね（≧∇≦）

まぁすべて見た目なので好みがあるのでうだうだはさて置き、
肝心の走りですが、まず、320i！
おー、エンジンの回る感じが気持ちいい！
ただ、今ハイブリッドにのっているせいか、エンジン回す＝悪い気持ちになります(･_･;
気持ちいいフィーーリングですが、燃費が気になり気になり気になり気になり気になり…
一桁の燃費を見ると罪悪感がどっとでて、んー、
これを買うなら割り切ってケイマンとかにいっても。。と感じてしまいました。
ハイブリッドに乗り過ぎて病的になってますね、
次に320d、
ガラガラ…、これまたハイブリッドに乗り過ぎて、無音が当たり前のハイブリッド＆レクサスからしてみると、まぁーうるさいうるさい。
ただ、走らせると、あら不思議。
殆ど、いや、ほぼ音は大人しく消えていき、相変わらずの物凄い加速！！、！トルクが40近くあるらしく、
いつも燃費に怯えながらアクセルを踏むisと比べると楽しい楽しい☆
コーナーもやはりisもかなりベクトル上がりましたが、更に一枚も二枚も上の感じ、というか、
うんちくなんか知らんー！楽しいー！が、感想です（笑）
吸い付くような、しなやかな、それでいて素直でたくさんハンドルに伝わってくる路面の情報が楽しい。
んー

いいね。（笑）


なんていうのでしょうか。
話変わりますが、この度Androidスマホから、
iPhoneに変えたのですが、使って見て
Androidは色んな機能が盛り沢山で、なんでもあるし、なんでもこなせるし、使い方も簡単でスペックも抜群！と言った感じ。
iPhoneはあれもない、これもないですが、カメラや液晶の綺麗さや、安定性、iPhone自体のボディの品質など、限られた箇所がずば抜けて長けてます。
これに似てるような…

んー。
やはり、売れている、人気のあるものにはそれなりの理由があるのですね。

と、
ただの試乗記のつもりが、変な方向になりましたが、
結論はどちらもいいところ悪いところありますし、
ようは惚れた車に乗ればいい、といった所でしょうか(*^^*)

人それぞれですしね。

じゃあ、肝心の自分はどうだったのか…



BMW、いい車ですー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

改めて最終インプレです。
基本、今までのブログの内容をみられたことある方はご存知でしょうが、
よく言えば、嘘なし素直な感想です。
悪く言えば辛口です（笑）

まず、
価格ですが、結論は妥当です。
が、これはかなり日本の車価が上がっている為、海外と比較するとかなりのぼったくりです（笑）
利益はかなりトヨタにあると思われます。
内装など、ドアトリムやコンソール周りなど、とても5〜600万の車の作りではないくらいちーぷですね。
質感はアウディやベンツが上手だと感じます。
走りですが、とてもBMWに勝ったなど言えませんが、有る程度はしっかりしてきていると思います。が、以前乗っていたctと比べると然程違いはありません。
それどころか、ctやBMWのようなクイックなハンドリングではないので、もっさりした感じがあります。
これは好みでしょうが、ハイブリッド＆CVTのパワー感のないのと合わさり、楽しくないです。
静音性は抜群ですが、自分のはハズレを引いたらしく異音のオンパレードです。
メーカーも正常ととんずらこく始末でして、品質は必ずしもレクサスだからいいとは言えません。
ドアの閉める音などは、BMWはスパッと歯切れの良い、とても高級感のあるしっかりした音しますが、isはトヨタのそれと同じ、ばふんってな情けない音がします。
塗装は断トツis含め、レクサスは良く、とても綺麗ですが、弱いのか、飛び石の傷が付きやすく思います。デザインもあり、車格はとても高級感ありますし、ボリューミーでここは他社を飛び抜けてると思います。
同じDセグを並べても、飛び抜けて存在感と高級感を併せ持ってます。
メーターなどの作り込みはFスポはとてもかっこよく、自慢の箇所ですね。
ですが、ナビがくそです。
音声認識のコマンド数も減りまくり、何より、認識性能が2世代前のスマートフォンより酷いです。
これだけで嫌気がさしてきます。
ブレーキもダメダメです。
よくこれ商品化に漕ぎづけたなと、逆に感心します。
燃費ですが、実際はメーター読みで16~18くらいです。
飛ばすと13.4あたりです。
まぁまぁといったところです。
トランクの見えない箇所ですが上側などもしっかりと張り巡らされていたり、ワイパーもしっかりとしていたり、オートハイビームなどの便利なオプションもあったりと、良い点も幾つかありますし、どれが一番とは言えません。
が、
一つ言えるのが、
デザインが気に入っているなら、その気に入ったモノを選択されるのが一番かと思います。
便利装備や燃費など、車好きな方から見たら二の次にされた方がよろしいかと。
あと、試乗は一つのものだけでなく、同じ日にたくさんされた方が色々解りますね。

正直、購入してまだ二ヶ月くらいですが、BMWが欲しいです（笑）
少し後悔ってほどでもないですが、
もう少し考えればよかったなと思ってます。
今、屋根皮マルチでも査定したら500万もいきませんでした…
これから買われる。方はじっくり検討さらることをオススメします

新しいエアロがどしどし出る中、
フロント周りは特にうーん。と思ってしまいます。

ごてごてしたのは嫌いでして、各業者さんもあまりごてごてのは少ないようですが、
まず、今回のNEW ISのFスポは純正でもう、リップが飛び出てます。
見た目の問題なので個人的な感性ですが、
リップがやたらと飛び出てるのはかっこいいとは思わなく、
ボンネットからリップまでグリルが盛り上がってくの字を描いてて、
更に少しリップが強調するくらいが好きです。

そこに来て、GSのFスポのようにえぐれてるのもなかなかカッコイい！と思ってます(*^ω^*)

そこで最初に見て素直に『かっこいい！』と思ったのがこちら！


って、ど純正の最初にNEW ISでるぞ！って時の画像ですね(笑)
これ、でもなんか実物と違うような…
よくよく見ると、陰影をハッキリさせたのだと思いますが、
フロントフォグランプ下周りが黒く見えます(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

これ、どこかで見たことが…


ほーほー。
GSのFスポのカスタム。
そもそも、GSのFスポは純正でここらへんが えぐれてて、かっこいい！と思ってました。
フロントスポイラーのLのデザインが強調されてるようにしてるんですねー。

んー。
これでいいじゃん！と思いました(笑)

んで、
スマホのアプリで落書きしてみました(ﾟДﾟ)


お！なかなか…
サイドの所は最後まで同色にしてLのデザインを際立てようかな？


んー
少しバージョンLっぽいですが最近のレクサスっぽくていい感じですねー♪

などなど、
色々妄想してみました(･∀･)

誰かGSのTRDだったけな？オプションのリアアンダースポイラーをISで作ってくださーい！
フィンがさりげなく付いて！
あれくらいが一番かっちょいいと思います（´｡｀)

おまけ

目の下黒っぽくしたら病弱なIs300hになった(笑)
なんかこうしたら雰囲気が前型に似てるよーな。。

続けて、実験です(笑)

先陣斬って弄りをよく行ってますが、今の所大変な思いしかしてないような…

ですが。今回は簡単です。

is300hにはウェザーストリップが付いてなく、
過去の自分のブログでもフロント側は取り付けしておりますが、
リアはないのかな？と言うことで、担当のSCさんに聞いてみると、クラウンとかにLSのリアのウェザーストリップを取り付けされてる方がいるとの情報。
みんカラ内を検索すると確かにされてる方がちらほら。

なら、NEW ＩSでもいけんじゃない？



と言うことで、買ってみました。Ls用リアのウェザーストリップ。
おふたつで6000円くらい。。。たか！(ﾟДﾟ)

早速、みんカラ内の取り付け情報をお手本に取り付け…。


上側にプラスチックが埋め込まれあるらしく、このプラスチックの為に自由に変形させれなく、うまい具合に取り付け出来ないそう。


んで、取り外しました。
その代わりに接着剤で埋めてくっつけるらしいのですが、 まぁーくっ付かない事(笑)

適当に見えないところだと割り切ってそそくさと取り付けました。


写真が横向いてますが(=_=)
こんな感じ出どうにか取り付け出来ました(*^O^*)

ちなみに、プラスチック外さずに無理やりそのまま片方は取り付けました。少し閉まりずらいので、やはり抜かないといけないのかもしれませんね(｡･ω･｡)

効果はまーったくわかりませんが、雨の日すこしはドアの隙間が汚れにくくなるかな？

めんどくさいですが、いつかはやらないとならない弄り…
効果もすごく解るようなものではないですが…

is300hのデッドニングスタートです(-ω-)

まずはスピーカー周りから。

スピーカーを外します。


一応、ちーっこい防震材が張ってます(笑)
一応、レクサスってことですかね…（´｡｀)


制震シートをスピーカーの穴のサイズにカットします。


くり抜いた側は勿体ないので中側に貼り付けます。


その上からディフュージョン（拡散材）を貼り付けます。
満遍なく贅沢に取り付けてみました(笑)


切り抜いた端側を外側の縁に貼り付けます。


スピーカーを取り付けます。


内装側のスピーカーダクト縁にもスポンジテープを張り付けます。

ソシテ、次は穴を塞ぎます。

レクサスなんだからデッドニングしていて欲しいですね(´･ω･｀)


ビチルテープで張り付けられているビニールを剥がします。
ビチルテープは長期時間経つとはがしにくくなるので、
デッドニングする予定の方は早めの作業をお勧めします。


レアルシルトをしっかり貼り付けて完成ですd(^_^o)

これでしっかりとした低音が出るようになりました(｡･ω･｡)

あー、めんどくさかった(=_=)