葛葉のブログ一覧

　パーツレビューにも書いたように、本日タイヤを交換。
　仕事の都合上、３年ほどの間あまり動かさなかったFitちゃんですが、この度業務形態の変更からまた活躍してもらう事となり、時期を伺っていたタイヤ交換を実行しました。
　タイヤ館出雲店におじゃましてレグノを決め打ちでオーダー。店員のお姉さんがその場で即見積もりしてくださり、申し訳なさそうに「全て込みで75,000円でございまして…」「はい、じゃあ在庫あればお願いします」「えっ？(動きが止まる)。昨今の値上がりで申し訳ないです」という会話の流れに。
　そのあと雑談していると、どうも安い輸入タイヤの要望や値引き要求とかがすごいらしい。ア○ファードとかレ○サスのお客さんでも、タイヤは安グレードの人が多いという話になり…。消耗品だから安いので十分みたいに言われるそうな。
　うーん？
　タイヤって、駆動・制動・操縦すべての機能の最終伝達(←ここ重要)部品なわけですよね。どんなハイパワーでも、横滑り防止や自動ブレーキ機能が付いていても、華麗なハンドリングを見せても、タイヤがダメだったら１ランクも２ランクも下の結果しか出せないじゃないですか。なんでタイヤを軽視するんだろう。それに、タイヤはサスペンション機能も担っている訳ですし、いわゆるバネ下以降のサスペンション性は完全にタイヤ依存ですので、タイヤ性能による乗り心地やロードノイズ静音性の部分は相当な差が出ますよね？
　裏返せば、１～２万円出せばワンランク上の性能(流石にパワーは上がりませんけど)が手に入る訳ですよね？車体価格で数十万円以上の差を埋める部品だと考えているんですけど…うーん、どーしてそこをケチるのかしらねぇ？