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2011年06月20日

警告灯点灯・・・

今日も朝からセレナさんも
いつもと変わらぬ様子で
会社に出勤したのですが
午後からの打ち合わせに行くために
セレナさんに乗ると視覚的に違和感が…（汗

警告灯がついてるんですよ。
確かに
週末は長野行った際
大雨の中も激走しましたし
距離もけっこう走りました。
そのせいでリフレクター
もアウトになってるし・・・

それに
昨日オフ会後の
愛知からの帰りに
CVTが熱垂れ見たいな
感じになってたので
さすがにヤバいと思い
現場付近のDに緊急入庫。
入れてくれないかな？
とも思ったのですが
案外すんなり診断してもらえました。

原因はブレーキ？の誤信号？
CVTのオイルも見てもらいましたが
量も問題なし。
エンジン関係もこれといって・・・・
最近リコール作業後の
事例が多かったんで心配しましたが
該当はしなかったようです←ホントか？

確かにいつもと変わらず動いてますから…

しかし・・・・
SWは切ってなんとか
Dに入ったものの
ちくちく指摘はされましたが
とりあえず警告は
消していただけました。

さて警告灯の点灯の理由としては・・・

LED（特にテール）の電圧の変化で
何か拾ってしまったようだと…
以前市販のテールが出回った時も
コンなような話があったような？？
スロコンもコンピュータのスロットル信号を
調整しているものなので
原因がないとも言えない？？

という内容でした。
行きづりのDであまりもめても仕方ないので
とりあえず地元に帰ってきました。

地元に帰りその後
とりあえず
実家に帰りテールを純正に。
すべてのイルミを車から切断。
ウィポジも解除。
スロコンもコネクター抜きました（涙

なんだかさみしい状態ですが
しばらくこのままで様子見ですｗ

しかしこんなことってあるんでしょうかね…

明日は会社なので
お抱え自動車屋さんに
もう一度見てもらおうと思います。

先週末はかなり長い距離を激走しましたし
セレナさんも１０万ｋｍオーバー
そろそろボロがでておかしくないですね。
大事に乗らなきゃ…

なのでヘッドの取付はしばらく様子見。
取り替えたとしても電飾系はOFFに
しないと…

明日は頼りにしてる
車やさんなので
もう少しは話ができるかな…

写真はイルミを一切排除した状態の
後ろ姿ですｗ

なんだかさみしい（涙

疲れたので今日はこのまま直帰しました（爆

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Posted at 2011/06/20 17:17:19

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イスズ☆ 2011年6月20日 17:22 原因がわからないのは一番心配ですね（＾＾；この先何事もない事を祈ります！	コメントへの返答 2011年6月20日 17:29 こんちは。私も腑に落ちませんｗ距離走ってる、電飾いっぱい車高は低いしワイトレテールにウィポジ・・・ Dには歓迎されませんｗ明日信頼の車屋に見てもらいますｗ
Mr.マーキー 2011年6月20日 17:33 コンサルタントでの診断ですがＣＶＴの油温の異常は出ないみたいです！警告灯はトラブルが二回発生した場合に点灯しますので何番か分かると後々対策出来ますがキャンセルしてしまうと何が悪かったのかが分からなくなるので… オラは今日Ｄの工場長と色々お話して来ます。	コメントへの返答 2011年6月20日 17:38 こんばんは。何時も情報有難うございます。まだＣＶＴの疑いは晴れないということですね。しかもトラブルが少なくても２回発生しているんですね（汗胃が痛い・・・消さない方がよかったのかな… でもあの点灯状況は目に毒ですよ。マーキーさんの方のお話も他人ごとではないようなので注意してチェックしますよ。有難うございます。
べろ～ん。 2011年6月20日 18:09 こんばんは。昨日の帰りにそんな事があったとは… LEDﾃ‐ﾙはﾌﾗｯｼｬ‐とﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟもLEDの場合電圧異常があると聞いた事があります。今回の場合に当てはまるかは分かりませんが… スロコンはメーカー品だし日本製だし安心していいと思いますけど…	コメントへの返答 2011年6月20日 18:13 こんばんは。ま、１０万Ｋmノントラブルでしたから問題が出てきたのでしょうか。自分でもさすがに対策できない領域でこれからの弄りも躊躇してしまいますね。スロコンは僕もカンケーないと思います。ただspモードでの高負荷が続けば… ますます維持りに転向ですよW
まーくん 2011年6月20日 18:51 うーん、原因さえわかればね…。。。よく見てる人に見てもらうのが一番ですよ Σ(・ω・ノ)ノ何もないとイイですね♪	コメントへの返答 2011年6月20日 20:30 こんばんは。原因はありすぎて（爆この際ちゃんと治しますＷあ～出費と手間が怖い・・・
ブルルン福井 2011年6月20日 19:09 なんか気持ち悪いですね。。気のせいであれば何よりなんですが。確かにしばらく様子見ですかね。何も無い事を願っています♪	コメントへの返答 2011年6月20日 20:31 こんばんは。気持ち悪いです。でも何か自分でしたことに欠陥があったのかと。様子見ながらちょっとずつ治します。
★gonzo★ 2011年6月20日 19:18 原因不明が… 一番怖いっすね((((；゜Д゜))) 明日の診断でたいした事ありません様に！	コメントへの返答 2011年6月20日 20:32 こんばんは。明日の車屋さんにお願いです。社用車カローラも車検なんでついでに。。。Ｗ
ばばっち 2011年6月20日 19:30 原因が分からないと気持ち悪くて色々疑っちゃいますよね。早く原因が分かって安心して乗れると良いですね∠(・_・)	コメントへの返答 2011年6月20日 20:33 こんばんは。何ともなくても気持ち悪いです。ロムをやってないのがせめてもの救いか… やっぱり激走はだめですねＷ
☆ひ～クン｡｡｡ 2011年6月20日 20:15 せっかくのイルミが(;_;)残念ですけど暫くは我慢ですね!! まずは解決(^^)v	コメントへの返答 2011年6月20日 20:34 こんばんは。どうせヘッドをやるときほとんど整理擦るつもりでしたから… ゆっくり見ていこうと思います。
よっしゃん39 2011年6月20日 20:17 原因不明って不気味… 早く、安心して乗れるようになるといいですね。	コメントへの返答 2011年6月20日 20:35 こんばんは。原因があいまいなんでなんとも… 当分遠征は無理でしょうがまた復活します♪
KSK PROJECT-D 2011年6月20日 20:22 警告ランプは焦りますね～。リコール作業で出入りDが３股になっちゃったけどどのDも結構相談聞いてくれますよ～。なんとなく思うのは純正電源ラインから色々分岐させるとBCMで検知して警告出ちゃいそうですよね。とりあえずバッ直できるものはしちゃうとか？？？	コメントへの返答 2011年6月20日 20:37 こんばんは僕も２件行きましたが（汗 bcmもまずいんでしょうね。ドア連動回路も外さないと（汗基本はすべて直電源スイッチ制御（爆ウィンカーくらいはとりたいですが… とりあえずぼちぼち様子見です。
Ｙａｍａ－ｎｉｎ 2011年6月20日 21:11 うちは走りには関係ないですが、ＤＯＰのコーナーセンサーが雨の日と洗車後にアラーム音が鳴り続けます。水滴を障害物と判断してしまうのでしょうか？ワケわかりません。	コメントへの返答 2011年6月20日 21:58 こんばんは。わけわからないことどうしても治らないところなにかしらありますよね。すべては弄りのせいにされてしまいがちですが（汗当分様子見です。
お～My★神 2011年6月20日 21:35 警告灯は焦りますね～ (´・艸・｀；)ぁぁぁでも、スロコン程度で点いてたらヤバイっしょ！ww Dも分からんから適当に理由付けて・・・何も無ければ良いですね～	コメントへの返答 2011年6月20日 21:59 こんばんは。あせります。でもランプ付いている以外はいたって普通。。。。何もないのを祈ります。
坂どぉん。 2011年6月20日 23:27 純正が１番っつう事ですあーっはっはっは。	コメントへの返答 2011年6月21日 6:17 おはようございます。そのようですよＷリスクは承知なんですけどね。
虎好き！ 2011年6月20日 23:30 こんばんは困ったもんですね。。原因が解らないのは。。 Dも解らないので、何かと理由を弄ってる方に持って行きたいのでしょうか？早く原因究明、処置が出来るといいですね。	コメントへの返答 2011年6月21日 6:18 おはようございます。弄ってるとホントの理由までたどり着けないんでしょうね。ホントにすべて元に戻さないとわかりずらいようです。
Phoenix34 2011年6月21日 1:11 こんばんわ～(^^♪ 原因の解らないトラブルって怖いですよね＾＾；オイラは今週末、車検なので序にリコールもして貰おうかと・・・でも、ＣＶＴはスルーの予定です(^^ゞ	コメントへの返答 2011年6月21日 6:19 こんばんは。普通に走っちゃうからたちが悪いです。しばらく遠出は控えます。あ～
RED☆COMET☆彡 2011年6月21日 8:51 お早う御座います♪ 警告灯は気味が悪いですね…(汗) 純正配線を分岐しても、信号は検知しない筈ですし、直電源とっているなら尚更なのですが…(汗) LEDも、ブレーキランプに至っては、抵抗はセレナの場合、関係ないですし…(汗) 電源系統ではない気が…(汗) しかし…10万ｋｍですか！凄い走りましたね♪私のはやっと4万5千ｋｍです…(汗)	コメントへの返答 2011年6月21日 11:07 こんちは。警告灯の件先ほどロガーにかけてもらい以上が出たのはやはりブレーキSWって出ました。テールを純正に戻し LED系をすべて排除すると今日はもう出ないようです。ヘッド換装に伴い配線を再構築します。
鮎迷人 2011年6月21日 10:15 おはようございます！うちの車も、間もなく10万です。。。警告灯の恐怖は昨年のオーバーヒートで経験が・・・原因が分かればいいですね～	コメントへの返答 2011年6月21日 11:09 こんちは。今日は信頼の車屋さんで見てもらいました。診断ではやはりブレーキ関係でした。ブレーキの回路もいろんな制御に関係してるようで心なしか車が軽くなったようなきがします。
べろ～ん。 2011年6月21日 13:37 【○o｡.こんにちゎ.｡o○】＞o(･ｪ･）テールLEDでしたか (｡￫ˇ艸￩) 私も万が一の時には純正に戻さないと・・・ｃ⌒っﾟдﾟ)っφ　ﾒﾓﾒﾓ...	コメントへの返答 2011年6月21日 14:06 こんちは。テールもありますがいちばん怪しいのはリフレクターがつかなくなったとき？水が回ったときの短絡？いずれにしても配線はやり変えの方向ですね。
べろ～ん。 2011年6月21日 14:58 リフ・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ今右リフがすぐ消えます・・・（-ω- ?）	コメントへの返答 2011年6月21日 15:02 こんちは。 LEDにすること事態？？？電流値がかわりリスクがあるそうです。僕はたぶんリフレクターはもうしないかもしれません（汗

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イスズ☆ 2011年6月20日 17:22 原因がわからないのは一番心配ですね（＾＾；この先何事もない事を祈ります！	コメントへの返答 2011年6月20日 17:29 こんちは。私も腑に落ちませんｗ距離走ってる、電飾いっぱい車高は低いしワイトレテールにウィポジ・・・ Dには歓迎されませんｗ明日信頼の車屋に見てもらいますｗ
Mr.マーキー 2011年6月20日 17:33 コンサルタントでの診断ですがＣＶＴの油温の異常は出ないみたいです！警告灯はトラブルが二回発生した場合に点灯しますので何番か分かると後々対策出来ますがキャンセルしてしまうと何が悪かったのかが分からなくなるので… オラは今日Ｄの工場長と色々お話して来ます。	コメントへの返答 2011年6月20日 17:38 こんばんは。何時も情報有難うございます。まだＣＶＴの疑いは晴れないということですね。しかもトラブルが少なくても２回発生しているんですね（汗胃が痛い・・・消さない方がよかったのかな… でもあの点灯状況は目に毒ですよ。マーキーさんの方のお話も他人ごとではないようなので注意してチェックしますよ。有難うございます。
べろ～ん。 2011年6月20日 18:09 こんばんは。昨日の帰りにそんな事があったとは… LEDﾃ‐ﾙはﾌﾗｯｼｬ‐とﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟもLEDの場合電圧異常があると聞いた事があります。今回の場合に当てはまるかは分かりませんが… スロコンはメーカー品だし日本製だし安心していいと思いますけど…	コメントへの返答 2011年6月20日 18:13 こんばんは。ま、１０万Ｋmノントラブルでしたから問題が出てきたのでしょうか。自分でもさすがに対策できない領域でこれからの弄りも躊躇してしまいますね。スロコンは僕もカンケーないと思います。ただspモードでの高負荷が続けば… ますます維持りに転向ですよW
まーくん 2011年6月20日 18:51 うーん、原因さえわかればね…。。。よく見てる人に見てもらうのが一番ですよ Σ(・ω・ノ)ノ何もないとイイですね♪	コメントへの返答 2011年6月20日 20:30 こんばんは。原因はありすぎて（爆この際ちゃんと治しますＷあ～出費と手間が怖い・・・
ブルルン福井 2011年6月20日 19:09 なんか気持ち悪いですね。。気のせいであれば何よりなんですが。確かにしばらく様子見ですかね。何も無い事を願っています♪	コメントへの返答 2011年6月20日 20:31 こんばんは。気持ち悪いです。でも何か自分でしたことに欠陥があったのかと。様子見ながらちょっとずつ治します。
★gonzo★ 2011年6月20日 19:18 原因不明が… 一番怖いっすね((((；゜Д゜))) 明日の診断でたいした事ありません様に！	コメントへの返答 2011年6月20日 20:32 こんばんは。明日の車屋さんにお願いです。社用車カローラも車検なんでついでに。。。Ｗ
ばばっち 2011年6月20日 19:30 原因が分からないと気持ち悪くて色々疑っちゃいますよね。早く原因が分かって安心して乗れると良いですね∠(・_・)	コメントへの返答 2011年6月20日 20:33 こんばんは。何ともなくても気持ち悪いです。ロムをやってないのがせめてもの救いか… やっぱり激走はだめですねＷ
☆ひ～クン｡｡｡ 2011年6月20日 20:15 せっかくのイルミが(;_;)残念ですけど暫くは我慢ですね!! まずは解決(^^)v	コメントへの返答 2011年6月20日 20:34 こんばんは。どうせヘッドをやるときほとんど整理擦るつもりでしたから… ゆっくり見ていこうと思います。
よっしゃん39 2011年6月20日 20:17 原因不明って不気味… 早く、安心して乗れるようになるといいですね。	コメントへの返答 2011年6月20日 20:35 こんばんは。原因があいまいなんでなんとも… 当分遠征は無理でしょうがまた復活します♪
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Ｙａｍａ－ｎｉｎ 2011年6月20日 21:11 うちは走りには関係ないですが、ＤＯＰのコーナーセンサーが雨の日と洗車後にアラーム音が鳴り続けます。水滴を障害物と判断してしまうのでしょうか？ワケわかりません。	コメントへの返答 2011年6月20日 21:58 こんばんは。わけわからないことどうしても治らないところなにかしらありますよね。すべては弄りのせいにされてしまいがちですが（汗当分様子見です。
お～My★神 2011年6月20日 21:35 警告灯は焦りますね～ (´・艸・｀；)ぁぁぁでも、スロコン程度で点いてたらヤバイっしょ！ww Dも分からんから適当に理由付けて・・・何も無ければ良いですね～	コメントへの返答 2011年6月20日 21:59 こんばんは。あせります。でもランプ付いている以外はいたって普通。。。。何もないのを祈ります。
坂どぉん。 2011年6月20日 23:27 純正が１番っつう事ですあーっはっはっは。	コメントへの返答 2011年6月21日 6:17 おはようございます。そのようですよＷリスクは承知なんですけどね。
虎好き！ 2011年6月20日 23:30 こんばんは困ったもんですね。。原因が解らないのは。。 Dも解らないので、何かと理由を弄ってる方に持って行きたいのでしょうか？早く原因究明、処置が出来るといいですね。	コメントへの返答 2011年6月21日 6:18 おはようございます。弄ってるとホントの理由までたどり着けないんでしょうね。ホントにすべて元に戻さないとわかりずらいようです。
Phoenix34 2011年6月21日 1:11 こんばんわ～(^^♪ 原因の解らないトラブルって怖いですよね＾＾；オイラは今週末、車検なので序にリコールもして貰おうかと・・・でも、ＣＶＴはスルーの予定です(^^ゞ	コメントへの返答 2011年6月21日 6:19 こんばんは。普通に走っちゃうからたちが悪いです。しばらく遠出は控えます。あ～
RED☆COMET☆彡 2011年6月21日 8:51 お早う御座います♪ 警告灯は気味が悪いですね…(汗) 純正配線を分岐しても、信号は検知しない筈ですし、直電源とっているなら尚更なのですが…(汗) LEDも、ブレーキランプに至っては、抵抗はセレナの場合、関係ないですし…(汗) 電源系統ではない気が…(汗) しかし…10万ｋｍですか！凄い走りましたね♪私のはやっと4万5千ｋｍです…(汗)	コメントへの返答 2011年6月21日 11:07 こんちは。警告灯の件先ほどロガーにかけてもらい以上が出たのはやはりブレーキSWって出ました。テールを純正に戻し LED系をすべて排除すると今日はもう出ないようです。ヘッド換装に伴い配線を再構築します。
鮎迷人 2011年6月21日 10:15 おはようございます！うちの車も、間もなく10万です。。。警告灯の恐怖は昨年のオーバーヒートで経験が・・・原因が分かればいいですね～	コメントへの返答 2011年6月21日 11:09 こんちは。今日は信頼の車屋さんで見てもらいました。診断ではやはりブレーキ関係でした。ブレーキの回路もいろんな制御に関係してるようで心なしか車が軽くなったようなきがします。
べろ～ん。 2011年6月21日 13:37 【○o｡.こんにちゎ.｡o○】＞o(･ｪ･）テールLEDでしたか (｡￫ˇ艸￩) 私も万が一の時には純正に戻さないと・・・ｃ⌒っﾟдﾟ)っφ　ﾒﾓﾒﾓ...	コメントへの返答 2011年6月21日 14:06 こんちは。テールもありますがいちばん怪しいのはリフレクターがつかなくなったとき？水が回ったときの短絡？いずれにしても配線はやり変えの方向ですね。
べろ～ん。 2011年6月21日 14:58 リフ・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ今右リフがすぐ消えます・・・（-ω- ?）	コメントへの返答 2011年6月21日 15:02 こんちは。 LEDにすること事態？？？電流値がかわりリスクがあるそうです。僕はたぶんリフレクターはもうしないかもしれません（汗

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