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イイね!
2012年05月16日

純正ホワイトメータータコ付に交換

純正ホワイトメータータコ付に交換 週末に 少しだけイメージチェンジでもと思い
今まで付けていたL600Sのタコ付メーターから
S120Vアトレークラシック純正ホワイトメータータコ付に変えてみました。

これ S200P前期にはポン付け! 取り付け部の加工も不要 
しかしATにMT用をポン付けした場合セル回らなくなるので注意です

我が愛機もベースはATなので プリント基板とシフトポジション球を入れ替えて使用です。
メーター本体を入れ替えたら早いように見ええるのだけど・・・
まったく同じに見えるのだけど実は メーターの高さが5mm違うので加工等  少しめんどくさい事に



すこ~しだけ メーター周りが明るくなった?↓



レッドゾーンの始まりが7千からになったけど まぁーここまで回すことは無いので
ヨシとしましょ♪

次はどこ弄ろうかな~
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/05/16 16:59:29

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この記事へのコメント

2012年5月16日 17:05
えーなー(>_<)
パーツ流用ができる車がいっぱいあって…
後期なんてアトレーバンのメーターくらいしか付かんし(;´Д`)

裏山鹿~
コメントへの返答
2012年5月16日 18:44
前期の特権!!^^

いっそ 前期のインパネに換装しましょ♪
2012年5月16日 17:08
[タコ付き]の次ゎ…いよいよ【カタツムリ】付き[エンジン]の【換装】DEATHナァ~(b^ー°)
コメントへの返答
2012年5月16日 18:46
メカノイズが大きくなってきたので 
真剣にエンジン換装を検討してます。

デンデン虫 付けたいな~
2012年5月16日 17:20
琵琶湖で後ろの広さばっか気になってメーター観るの忘れてた~
コメントへの返答
2012年5月16日 18:49
前期型は結構流用できますよ

後ろバッカみちゃぁ イヤァ~ン
2012年5月16日 17:24
懐かしいですね、ハイゼットのメーター。
カプラーオンで簡単でしたが、裏の基盤が断線していて苦労したのを思いだしました。

それからメーター周りのカーボンシートいつ貼ったんですか?
コメントへの返答
2012年5月16日 18:52
結構流用できますもんね
次はデュエットのメーター使って180kmかしようかなー

余ってたシートで貼ってみました。
エンド処理をしないと浮きまくってます^^;
2012年5月16日 17:37
メーター周りがカーボンで、それに加えホワイトメーターだととってもレーシーですねぇうれしい顔ムード

コメントへの返答
2012年5月16日 18:58
だいぶん メーター周りが変わって
本人的には 満足なんですぅ

でも 60キロ制限のステッカー貼ってありますがね(笑
2012年5月16日 18:45
やっぱ白パネルいぃなぁ( ̄▽ ̄)

オイラも白パネル考えたんですが、160km/hをとってしまいました(ノω`*)

ちなみに、昨日最高速チャレンジする機会があったのですが、138km/hで6000rpmでした。

どーせそんなに出ないだろうと高をくくっていたため、そこでリミッターが効いてしまい残念賞だったんですが、今度リミッター解除して再チャレンジしてみたいと思っておりますヽ(^◇^*)/
コメントへの返答
2012年5月16日 19:07
白いパネルと言うよりベージュに近い白です

ストーリアやデュエットやテリオスなど使えば 180kmメーターですよ。

テリオスと一部のストーリアはポン付け
デュエットならタコの場所に時計が付きます。

まだまだ余裕ありそうですね
目指せ!メーター振り切り!!
2012年5月16日 19:50
いいですね~(^^)d

ガラリと印象変わりますね♪

私は結構メーター見る方なので、うらやましいです(^^)d
コメントへの返答
2012年5月16日 20:49
いいでしょ~(笑

印象は一気に変わりますねぇ

タコとスピードの位置が入れ替わるとなお良しなんですが・・・
2012年5月16日 19:57
白いパネルとカーボンルックでかなりレーシーになりますねっ!!
コメントへの返答
2012年5月16日 20:51
ベージュに近い白なので 結構落ち着いた感じになってます 

カーボンシートは 貼り直さないと・・・
2012年5月16日 21:24
こんばんわ!

かっこいぃですねぇ!!!

一気にスポーティ度UPですねぇ(笑)!!
コメントへの返答
2012年5月17日 10:16
どーも~♪

スポーティ度UPしても
激遅のハイゼット君です。(笑
2012年5月17日 11:26
こんにちは~

貴重な情報ありがとうございましたm(。≧Д≦。)m

デュエットメーター興味津々です!

タコは後付で付いてるし、時計が無くて困っていたので丁度いいですヽ(^◇^*)/

ちなみに、配線はやっぱりイジるようなんですかねぇ?ちょいイジリくらいだったら逝ってみようかと思っておりま~す( ̄▽ ̄)V
コメントへの返答
2012年5月17日 12:29
こんにちは

デュエットのM100で2種類あります。
2つとも内容は同じなのですが ケースの取り付け形状が違います。

メーターパネルも 青系とガンメタ系の2種類あります。

ケースごといけるのは ガンメタ系です。 

すべてワイヤー式スピードメーターです

実際に装着したことが無いので
なんともいえません
行き付けの解体屋に車両が入庫したら やろうと思ってたネタなので・・・

自分の車両と見比べた場合は
同じなのですが 使用によっては 少し弄らないとだめかもです。

16pカプラーを配線側から見て右から6番目に電源が必要で車両によっては配線を追加しないといけないはずです。

あまり 参考にならないと思いますが・・・
 

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「ライセンスフリーラジオに浮気中(笑)」
何シテル?   11/05 09:59
ティエムエスです。 車の破壊及び改造が好きです。 重度の金欠病持ちでもあります。 フリーライセンスラジオもおこなっています。 よろしくお...

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