ティエムエスのブログ一覧

ボードを　少し改良！！　

写真撮るには　シートが邪魔だったので　撮らずにいたけど
エンジン整備で　シート類はずしたので　

ここぞとばかりに　後部の写真をパシャ！




下部は　隙間を利用して地図帳などのホルダー



上部は　可動式にして　トノボードとして使えるようにしました。

K-トラにボード作っても　使うことはあるのでしょうか？？

週末に　少しだけイメージチェンジでもと思い
今まで付けていたL600Sのタコ付メーターから
S120Vアトレークラシック純正ホワイトメータータコ付に変えてみました。

これ　S200P前期にはポン付け！　取り付け部の加工も不要　
しかしATにMT用をポン付けした場合セル回らなくなるので注意です

我が愛機もベースはATなので　プリント基板とシフトポジション球を入れ替えて使用です。
メーター本体を入れ替えたら早いように見ええるのだけど・・・
まったく同じに見えるのだけど実は　メーターの高さが５ｍｍ違うので加工等　　少しめんどくさい事に



すこ～しだけ　メーター周りが明るくなった？↓



レッドゾーンの始まりが７千からになったけど　まぁーここまで回すことは無いので
ヨシとしましょ♪

次はどこ弄ろうかな～

みなさ～ん　ご無沙汰で～す。

最近　車弄ってないので　みんカラ　放置プレー中で～す。＾＾

自分のことではないけど　車弄りに付き合ったのでご報告！

手伝った？邪魔したが正解か！相手はn_shoさん
いつもの車弄り仲間ですが　多分本人のみんカラ、ブログにUPしないと思われるので
こっちに書いちゃえ～


行きつけの解体屋さんから　
ジムニーが入庫したけど部品　何か要る物ある？
とTELをいただきまして　早速要ってきました。

一通り見て　　マフラー、タンクガード、ヘッドライト、ミラー、オイルキャッチタンクを
いただく事に

自分の欲しい物はずした後に　ジムニー仲間にTEL

nshoさんにも聞いてみると・・・　フェンダー　と　ドア　が欲しい！！って言われた・・・

シャーなしに　外して帰ることに　
でもｋ－トラではなくアトレーで行ってたので　荷台はえらい事に・・・

ちなみに　部品取りしてきた車両は　2型のスコット5MTでした。


でっ早速この週末に　nshoさんの　作業の邪魔を手伝いをしましたよ～




早速　交換開始です。　でも　先にドア替えると　フェンダー外れないのに・・・





フェンダーが外れました～　



普段　さび止め塗装できないところ！　フェンダー外したら　忘れないうちに、さび止
め塗装！！　




これで　ほぼ　凹み無しの車両に！！

でも　新車からの　部品は　フレームのみに・・・　それ以外は　最低1回は交換してます。

後は　黒でいくか白でいくか　またはその他の色で行くか・・・

塗装は来週以降の作業となりそうです。


報告終わり！！

いや～　
待ってました　5月1日！！

カスタムCAR　の発売日

当日　コンビに3軒回って　書店2軒回って　どこも取り扱っていません・・・

オイッ！　って思いながら　

なんとか　ゲット！　しました。


取材時に　2ページ使ってオフ会の模様を載せますって言ってたので
どんな感じに載るのかな～って思ってら

　

こんな感じで載ってるジャーありませんか！

やったぁー　

とりあえず　全国デビューです。（＾０＾）／

ど～も～～～！
ネタが無く　ずズ～～～っと　更新してなかった　ブログ　＾＾；

しょ～もナイ　ことだけど　・・・

初代プリウスに搭載されている　ハイブリットバッテリー　を分解する機会があったので　ネタにと思ってたのだけど・・・

いつもながら　撮影するの忘れてて　写真がな～い！　



で　今、分解してる黒い四角いのがのが　HVバッテリー　これが2個搭載されています。

つなみに　初代プリウスのHVバッテリーは　永久保障状態になっているので　
充電不良になるとディーラーに持っていったら無償で交換してもらえます。

側面のオレンジ色の蓋を外して中身を取り出そうと・・・

オレンジ色の配線は高電圧の印　気～つけな　痛い目にあいます。






側面の蓋を開けて・・・　中身を取り出しています。

オレンジの筒（ソーセージみたい）は　1,2Vの充電池を　6個直列にまとめて
1セル7,2V　にして　それを黒いケースに　20個、直列にして１４４ｖで収納してありました。　
さらに　黒いケースが2個直列につながっているので　２８８ｖ　の直流電池に・・・



さーて　取り出した　1セル7,2Vの電池で何作ろうかな？
少し前の　電動ドライバーやラジコンが　この電圧だったなぁ～