みづちのブログ一覧

今日は甥っ子とトヨタ博物館とか行ってマッタリぐだぐだ過ごしてました(笑)
昨日は８０スープラのプチオフ会で大渋滞に巻き込まれつつ神戸に行ってきました♪
メンバーはオプションネタ車で有名な一角獣さんとレオマワールドのモーターフェスで準優勝された雅８０さんと私の３台です


待ち合わせは１１時だったので８時に名古屋を出発して余裕で着くはずが事故があったみたいで名神一宮から伊吹まで1時間以上の大渋滞💦
そこからは取り締まりが多過ぎてまったく踏めないまま吹田JCTで1時間の大渋滞orz
途中であきらめて宝塚ICから下道に進路変更して有明街道を爆走(笑)それでも２時間の大遅刻でした(× ×)💦
お二人とも本当にご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした！

５時間の長時間運転＋峠爆走でフラフラになりながらも芦有ドライブウェイの有明ゲートイン♪
ここはすごいグリップコースで路面も良くて１００は普通に出てしまいますね)^o^(

とりあえずお昼ごはんを軽く食べようと東六甲展望台にピットイン！
ちょっと曇ってたけど「夜景100選」に選ばれてるだけあってすごい見晴らし良かった(>_<)




ここで一角獣さんのスープラ運転させて貰えました♪
トリプルクラッチは半クラッチが無いに等しいので私には坂路発進は無理ですね(笑)
それにしてもすごいパワーでした！はやくスーチャーつけたいです(^ ^)

お次は雅８０さんのオーリンズ車高調とアミューズチタンマフラーとレカロSR6が気になりナビシートに乗せて貰いました
まずオーリンズサスですがタイヤが２０インチの超扁平なのにめちゃくちゃ乗り心地がいいです♪
チタンマフラーも乾いた音が綺麗で煩いという印象は無く大人のマフラーって感じで良かったです(>_<)
あとSR6のおかげでGがかかるところでも体に負担が掛からないので乗り心地がイイですね(^_−)−☆
全部お高級パーツですね💦

最後に雅８０さんにナビシートに乗って頂いて私のアラゴスタ車高調とIMECフロントパイプを体感して貰いました
減衰力が低めだったので実は弱アンダー出ちゃってましたがしっかりと攻めさせて貰いました(笑)




試乗を終えると再び愛車紹介や談笑をして気がついたら６時前！
帰り道が心配だったので解散させて貰いました(^ ^)

帰りは吹田JCTを避けるため芦有ゲートを降りて阪神高速３号神戸線から大阪市内へ・・・で大渋滞(笑)
そのまま東大阪JCTから第二京阪経由で京滋バイパスへ行って新名神のSAで休憩してなんとか４時間で帰宅できました(￣▽￣)
燃費は行きの大渋滞とエアコン使用が響いて４７０kmで８.４km/Lでした(´Д` )

お二人ともお疲れ様でした(^ ^)
雅さんお土産ありがとう♪

ホイール１９インチにして車高下げたらまたお会いしたいです✨

フォトギャラリー 2012/04/29 神戸プチオフ in 芦有ドライブウェイ

実は昨年取り外したDoLuckのリアウイングがまだ部屋に置いてあります

もともとはDoLuckフルエアロだったので違和感無く付いてたのを
リアバンパーをトライアルにしてディフューザーをガンメタで塗り分けたら
ウイングが浮きまくってバランスが悪かったのとクリアがはげてたので撤去(笑)

トランクの穴はパテで埋めてしまってますが最近リアウイングが恋しくなって
といってもGTウイングまではいらないしリアスポイラーもな～と考えたあげく
DoLuckウイングのボディーとの一体感はワイドボディーに似合うかも！

と妄想しています(￣▽￣)

つけるならボディー同色に塗り直すかダイノックシートでカーボンにするか・・・
個人的にはトランクのカーボンに合わした方が好みですが♪


ウイング付けるか付けないかでかなり悩んでいます(>_<)
どっちが良いんだ～！

サービスで全塗装してもらえたのでスープラにクリスタルキーパー施工してもらいました（・∀＜）ｂ

車庫はまだ作れそうにないのでボディーカバーを買いましたけど被せるのと剥がすのがかなりメンドくさい(｀・ω・´)

でもせっかく綺麗にしてもらったのでがんばります(*´∀｀*)



昨日の鈴鹿スカイラインの濃霧は凄かったですよ～(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ

少しマシになったところで写真撮ってみましたwww








今度は晴れの日に行きたいです(　＾∀＾)

フォトギャラリー　2012/04/21鈴鹿スカイラインツーリング

今日は「80マッタリ会（略）」のメンバーで三重県～滋賀県にある日本百名道の1つ鈴鹿スカイラインへツーリングに行ってきました(>_<)



左から超車高短セルシオキャリパーのpepe-kunさん、ブーストupで燃費悪化中の5031さん、峠全開！専属カメラマンの80シンジさん、そしてNEWスープラの私です(^ ^)

まずは御在所SAにてNEWスープラのお披露目会✨
その後は私、８０シンジさん、pepe-kunさん、5031さんの順番でお昼に御在所SAを出発して四日市ICを降りて湯の山街道から鈴鹿スカイラインへ
三重側はきつい登りで滋賀側はヘアピンの連続というコースなんですが今日はあいにくの雨だったのと鈴鹿スカイラインは全員はじめて走るので少し登ったところで一先ず休憩♪
写真撮ったりしていると「スープラの集まりかなんかですか？」と男の方に声をかけられ5031さんが対応w

休憩が終わって出発すると４速で走るのが苦しくなってきたので３速も使用するようになり段々ペースup！
頂上のトンネル付近は濃霧で何も見えないwww特にトンネルの中はハイビームにしても跳ね返されて視界ゼロ💦
トンネルを抜けるとヘアピンだらけの下りになり立ち上がり重視のコーナリングでさらにペースup！

やっぱりアラゴスタとZ1スタースペックの組み合わせはいいです♪
ちなみに減衰力は街乗りより若干高めに調整
pepe-kunさんと5031さんの姿がまったく見えなくなったのとゆったりワインディングしているベンツにつまったので80シンジさんとしばらくクールダウン(￣▽￣)
実はpepe-kunさんがセルシオキャリパーでブレーキロックしてかなり危険な状態になってほとんどエンブレで下ってたようです(￣◇￣;)あぶなっ

鈴鹿スカイラインを抜けるとベンツが道を譲ってくれてさらにペースup(笑)
pepe-kunさんゴメンなさい💦

なんかでっかい石や枝やらがそこら中に落ちてて恐かったです(´Д` )
あとは最寄りのガストまで１０kmくらい移動して休憩・・・田舎ですから・・・

帰りは５０３１さんを先頭に、80シンジさん、pepe-kunさん、私の順で鈴鹿スカイラインを通って四日市まで戻りました
ギャップで純正バンパーを擦りまくったり登りのヘアピンでハーフスピン状態のpepe-kunさんを後ろでハラハラ見ている私w
帰りは頂上のトンネル付近はさらに霧が拡がってほとんどの区間で前が見えない状況💦

無事峠を越して道の駅で休憩してからpepe-kunさんは下道で帰るということで解散して80シンジさんと5031さんと私は四日市ICから高速で帰宅しました

みなさんお疲れ様でした♪
今度は晴れの日にもっと路面のいい峠に行きましょう(笑)


今日の燃費は・・・・・・まだわかりません！
とりあえずサイドステップがドロドロでゴミだらけなので洗車しますw

日曜日はワイドボディーになったスープラで滋賀県の彦根城までお花見ドライブしてきました♪

前日の夜にスープラが帰ってきてビックリしたのは、なんとKSオートさんのご厚意でダイノックが張ってない部分が全てサービスで再塗装して貰えました～嬉しす(^ ^)



日曜日は早起きしてリアピラーにダイノックを再施工

ここで新兵器「ナイフレス」導入（以前のブログ参照）
めちゃくちゃ楽でしたっていうか気持ちいい～
おかげですごくキレイに貼ることが出来ました♪

準備が終わって彦根へ出発～名古屋からは１００ｋｍくらいなんで1時間で着いちゃいます
春の交通安全週間最終日だったのでサイレンサーを付けて高速を８０Km/hで巡航
たぶんすごく燃費良いはずです





彦根城はめっちゃ混んでてスープラとサクラのツーショットは無理でした（笑）

帰りは一宮でお決まりの渋滞に巻き込まれましたが久々のスープラは最高でした♪



今週は伊勢志摩のパールロードか長野のビーナスライン（２０日開通予定）にドライブに行きたいけど日曜日は雨の予報なので土曜日に行ってこようかな～


フォトギャラリー　　　NEWスープラお披露目