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新富士の走行もこれで6回目。

参加したのは、
いつもお世話になってる
Zummyさんの初FISCO走行会♪

30台でアタック形式の走行会です。
お友達も多く参戦し、楽しみ～



1本目は練習走行。

途中赤旗が出たりして30分のセッションでアタックは3週のみ。

クリアなラップじゃなかったんですが
そんでもでちゃいました！


2'01"853

q(≧▽≦*)キャー

びっくり！　こんなにでちゃうとは。


ヘアピン立ち上がりで外まで使えなかったのと、
ダンロップもアプローチが制限されて・・

ネッツコーナーも大きくタイムロス。
後ろから怪しい青い影のプレッシャー。
気にしてたら突っ込みすぎて怒アンダー
(／＞□＜)／イヤァー！

フロントタイヤコジリまくり。ハズカシ・・

そんなベストの車載っす！　
　(最後に青い影の正体も･･)




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まあ、まだまだ伸び代があるってことで、
タイムアタックの２本目に期待。
なんだか2位につけてるし～♪


勢い込んで2本目のアタックに！


それで・・
アタックに入って一周目100R立ち上がりでアクセル踏んだ瞬間


エンジンからが勢いよく　ボン！

・・・てな音が。

（･▽･;）エ？　ﾅﾆｶﾊｼﾞｹﾀ？？



ヘアピン回ってアクセル踏んでも力なし。

エンジンチェックランプも点灯して、
まったく加速しません。

(;￣0￣)ゝおーい、エンジンくん？？



たらたらと惰性で、
コースサイドの退避路付近まで進んで、
クラッチ切ったら

そのままストンとエンジン停止。

((ﾉ￣□￣)ﾉアウアウ､､



んで、救援隊出動要請！


20090213minkara posted by (C)yossy100


（*￣ﾉ￣)/Ωチーン ご臨終？



ついに無理させてきた純正タービン逝ったかな？
（これで嫁さんからタービン交換の許可も？　むふふ・・・）

てなことが脳裏を横切りつつ。



コース外へ曳かれた後で
オフィシャルのおにーさんたちとボンネット覗き込んだら、
IC配管のパイプ抜け。

ほっとしたよなちと残念なよ～な。


工具借りてつなぎ直し、自走でパドックへ。

お騒がせしました！



けど、もう時間なくてそのまま走行終了。
タイム出してないのに　オテアゲ

あぁ、せっかくの2位表彰台が～

ヽ(￣▽￣ )ノ



でも、ベストを3秒も更新しちゃいました！

バネレートをアップしたのと、
フロントを245/40にサイズアップしたのが良かったのかなぁ。
（相変わらず中古のA048でしたが。）


あとは愛知から気合いれて遠征したボーナスってことで。

(〃￣∇￣)ﾉ彡☆ウキャ



以前より後半の上りセクションのフロントグリップが改善。

ただ100R出口、最終コーナーは若干リアが出やすくなりました。
でも、唐突に出る感じでは無くなりGood

踏み方に気をつければ問題なく、
もう少しダンロップ後～ネッツ区間に合わせたセッティングにしてもいいかも。

Aコーナーは相変わらず気持ちいい！
100R中間もOK。



しかし、まだタイムアップ狙えそうで、
次回走行が楽しみっす♪


Zummyさん、
ぜひまたFISCO走行会企画してください！

愛知での走行会の足掛かりに・・・



今日はiguchiさんと一緒に
スパ西浦のライセンス講習会へ。




ライセンス講習では、
為になるお話をいただきながら、
ライセンス　m9(￣▽￣)9m　ゲッと!!


そのまま攻めまくっちゃえ！



といきたいトコでも

愛知にはスタッドレスタイヤしか持ってきてなくて
走れず。

クー o(≧～≦)o



はやく走りたいよ～ん。




でも西浦は、
やっぱりたのしそ～っす！
（￣￢￣）ジュル


まあ、これでいつでも走りに行けちゃうんで

平日休みまくって通っちゃお～！