「当面(麺)シトロ麺」のブログ一覧

３連休の１日目、朝っぱらからやるコトないので（仕事なら山ほどあるが・・・）

先日土山峠（＠宮ケ瀬）でダメダメだった苦い経験を克服しようと、一人宮ケ瀬アゲイン！と相成った( ´△｀)

「腹が減っては戦はできぬ」っつーコトで、初めに向かうはいつものココ。
 


「ズンドバ」で限定ラーメン(？)「海老塩麺」なるものを注文。更に+150円（高！）で「真空手揉み麺」（なんだか柔術みたいだ） も一緒にオーダー

着丼したスペシャル麺はコレ。

  
 

おー、見るからに「旨そー」なラーメンだ。具は鶏胸肉、空芯菜、舞茸（のような）茸、そして真ん中には干し海老。

スープを一口。いつもながら淡麗系の上品なスープにプラスして全面的に「えびー」な香り。空心菜もシャキシャキした食感で面白い。
「柔術みたい」な麺は、高加水平打ちぢれ麺、コノ個性的なスープに合っているぞ。（いつもの中細麺では麺が負けちゃうかも・・・）
最後までなぜ真空なのかわかりませんデシタが、満足いく一杯でございます。


食後、宮ケ瀬湖へ。あっと言う間に着いちゃった。



ココでコーラ注入。（特に意味はありません。）




そして、いざ「ヤビツ峠」へ。

１６年神奈川に住んでいて一度も通ったことのない峠。地図上は道幅が狭そうだ。ちょっと走ったらその先は・・・やはり狭かった。
クルマもすれ違えないほどの狭さだ。路面も良さげではない。



ココでポチッと、「第１スポーツモード」　オン！


（真ん中のボタンです。因みに左のボタンは「車高アップ」、右は「車高ダウン」ボタンです。）

（数秒間こんな感じで表示されます。）

「スポーツモード」で走るワインディングの林道は「気持ちイー」
路面の凹凸も軽ーくいなしてくれるし、登りではそれなりにコーナーも頑張ってくれる。



途中、ほとりに渓流が流れていたり、小さな滝（人造でしょうが）があったりと、走行しながら和ませてくれます。




峠通過後、しばらく進むと眼下に街が。



ココから苦手な下り道、それも道幅が狭い(＞▽＜；；

そこで新たな一手。ポチッと、「第２スポーツモード」　オン！



そして、新機能　「エアウィーヴ」　オフ！！（※）


おーっ。結構イイ感じで走れるぞ(^O^)　（道幅狭いので、コーナリングスピードも遅いしね。）

前方にスバル青のフォレスターＳＴｉを発見！
早速、年甲斐も無くぴたりと追走。必死で逃げるフォレスターＳＴｉ、追うＣ５。
コッチは鼻歌でコーナリングだぜぃ♪タイヤ一つ泣かないぜぃ♪
（ご迷惑おかけしましたm(_ _)m、）

結局、下りのコーナーダメダメなのは、エアウィーヴのせいかなぁ。
　※「エアウィーヴ　オフ！」とは、単にお尻に敷いてるクッションを外しただけデス(´Д｀)


ヤビツ峠から下りたトコロは秦野。ソコから平塚へ・・・

途中、「意味不明な店」発見。



「ひゃくえん」という店なのに店内は全品５０円。(？_？)　「セール」ではなく、毎日やってる感じ。謎の多い店である。


次の目的地、「八雲」（＠平塚）に到着。

１５分くらい並んで、店内へ。「豚バラ肉醤油ラーメン」をオーダー（「豚バラ」以外にも「豚肩ロース」もあり。）

着丼したラーメンはコレ



茶色く少し濁ったスープを一口、「魚粉」の風味に支配されているが、少しの酸味でスッキリ感があり、「濃厚魚介系」から一線を画するバランスがとれたスープである。
麺は中弱ウェーブ麺で少し柔らかめである。
具のチャーシューは、バラロールの煮豚を再度炙っており、箸でホロリと蕩けて旨い。
「魚粉嫌い」のワタシですが、美味しくいただけました。行列が出来るのもよーくわかりマシタ。

「八雲」からは新湘南バイパス経由で一路自宅へ。



素晴らしく綺麗な青空。

ヨコハマ市内でＣ６発見！ヨコハマでもＣ６は滅多に遭遇しないので、記念にパチリ。



明日は仕事だガンバロー。（アニマル浜口風に♪）「(仕事は)気合だ！嫌いだ！！嫌いだー！！！」（あれれ。）

駄文、最後まで目を通していただきまして、ありがとうございましたm(_ _)m