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第7回「昭和のホンダ車ミーティング」（＠浜名湖）に行ってきました。

初めての見学でしたが、60年代の遠い存在から、ワタシが小学生～社会人〇年目時代の車まで百数十台集まっており、盛大なイベントでしたよ！

先ずはコレ、S360！
自走できなくキャリアカーでの参加のようですが、隣のN360が大きく見えます！



続いては、S800の2台。
2台ともとても素晴らしい状態で、貫録あります！
個人的にはクーペが好きですねっ。美しい。




360シリーズ軍


エンジ色のN360が凄い仕様になっております。
「何じゃこりゃ。」ワンオフ空冷エンジン！！


一方で室内はナビが見事に格納！



シビックは何故か台数少なく、写真も撮っておりませんでした。


このオフ会は元々アコードオーナーのオフ会がオリジナルであるとの話を聞きましたが、アコードの参加台数は結構多かったです。


「初代SJ型」（２代目はいなかったような・・・）


3代目CA型はセダンに「リトラクタブルライト」のスタイリングが、スーパーカー世代には堪りません(^^ゞ
（「アコード・クーペ」が多かったかも）

当時、ウチのファミリーカーは「街の遊撃手いすゞジェミニ（ディーゼルターボ）」デシタ。



「クイントインテグラ」も数台ありましたが、撮影失念(T_T)
いろんなバリエーションがありましたが、個人的には、当時から5ドアハッチバックが好きでした。


お約束のプレリュード。先ずはAB/BA１型！（先代のSN型の参加はありませんでした。）

中学時代デシタが、デビュー当初のCMは未だに目に焼き付いております！


そして、３代目BA4～7型。S13シルビアの登場まで「デートカー」として一世風靡（死後？）したっけ。。。今、改めて見て「カッコイイ」と思う。


CR-X。まだ「バラードスポーツ」が付いていた頃デス。
高校時代、後期型の「Si」に憧れたなぁ。


追記、超希少車！「バラードセダンCR-M」！！
セミリトラがステキな1台！！




「初代」シティーの一群。「Ｒ」から「ターボⅡ」まで色々なバリエーションあったなぁ。

でも、当時あれだけヒットしたクルマでも、「ターボⅡ」は現存数あれど、「素」のシティーってホントに数少ないかもしれません。



「シティー」の中でも個人的に大好きな一台。「被り俺」(byピニンファリーナ)デス。
非常に綺麗な車両で、なおかつ素人の私にはフルオリジナルに見えます。

当時のファブリック地の千鳥柄もヤレを感じません。


当日のワタシのメインのクルマと言いますと・・・



超属人的ですが(^^



参加車は「丸目」のJW1のみで、「角目」のJW2/JA1は１台もありませんでした。


ワタシは両方とも所有しておるのですが（自慢ははは・・・）ですが、2台とも不動車につき参加できるのはいつのことやら・・・

（因みにアシ車の「マシンX-1号は一応平成〇年式」につき、参加資格ありません・・・て言うか、あまりのボロさに恥ずかしくて晒されたくないです（恥））


帰りは、浜名湖近くの有名聖地にて記念撮影（笑



また、ご当地評判店のらーめんをば（それ以外は予算オーバーなので・・・）

「天日地鶏」（＠浜松）


塩ラーメンが評判とのコトで早速。でもトッピングは凄～インパクトあり！！

着丼した塩ラーメンはコチラ。


一見、味玉プラスのように見えるが、


チャーシューは、何と180グラム！！目算3センチ以上厚の超巨大肩バラ煮豚である。

スープは多分鶏出汁のみのシンプル、かつコクのある上品なもので、塩ラーメン向きと感じる。

自家製麺っぽい、かん水少なめの中太縮れ麺は少し軟目の茹で方ではあるが、スープにも合っている。

トッピングで追加した煮卵も美味い。

が、多分麺と同様or以上の重量のチャーシューは軟らかく美味しいモノの、流石に180グラムは厳しいかも（>_<）


個人的に「麺硬め」「味玉付き」でリピートしたい店であります。