毘沙門 天のブログ一覧

どーもご無沙汰しております。
暮れに異動がありまして、第２子（女のコ）も無事生まれました。
私生活が色々と忙しく気づけば５ヶ月近くも放置プレイしてしまった。

つーことで、今年も参戦しますよ♪
チームＢＩＳＨＡＭＯＮ！！！

今年はなんと８時間！

数字と結果が全ての世界。
客観的にレースをデータで振り返ってみます。

【スプリントレース：Ｂコース右回り】
　　　　　　　　　毘　　　　　　　４号車　　３３．５３２
最速ラップ　ナガセルさん　５号車　　３２．９２８
　　　　　　　　　　　　　　　　　－０．６０４
同カート　　　けいやまさん　４号車　　３３．２３７
　　　　　　　　　　　　　　　　　－０．２９５

【４０分耐久：Ｂコース左回り】
　　　　　　　Shingo2Aさん　＆　毘　　　　　　　　　２４号車　３３．１０７（Shingo2Aさん）
最速ラップ　けいやまさん＆Tsuki-S2Kさん　　　３号車　３２．８３２
総合１位　　KANさん&ふじそんさん　　　　　　　１５号車　３２．９７８

４号車がイマイチ？なんて思っていた自分を恥じる他ありません。
ドライブする人次第では、トップタイムから、０．３秒弱しか劣りません。
耐久のベストは私ではなく（Shingo2Aさんです。私は１ラップ遅れとなるスピンを喫し、（Shingo2Aさんの足を引っ張っただけのレースでした。自分が３３．１台に入ったように見えたのは幻だったようです・・・。
更に、５位とは１ラップ差開いており（Shingo2Aさんがスピンをしなくても順位に変動はなかったようです。

屁のツッパリにもならへん・・・。

自分のふがいなさを再認識するいい機会になりました。

※画像はＣｈａ．さんから借用＆加工しています。

【プロローグ】
ご覧のとおりたっくん（長男）を初カートに乗せてみました。ここの２人乗りカートはなんと６輪車！まるでたいれるです。もっとも、真ん中の２輪は接地してないけどな。
さて、１周目は様子を見るべくゆっくり目に走行。ストレートは最高速までもって行ってみました。
２周目にちょっとスピードを上げ、Ｇかけはじめてると異変発生！
たっくん「速い、怖いぃ！」
ヒキツル我が子に３周で走行終了させました。
たっくん「ヘルメット取れちゃうよ、怖かったよ」
ううむ、先は長そうだ。

◇みんカラカートクラブ杯 エンジョイよくばりレース◇
【スプリント：Ｂコース右回り】
第２グループで、４号車にて８番手スタート。ＫＬＫは初のコースでだが非常にバンピー！。路面もダスティでグリップが低いなぁと。これらの条件をなかなか克服できず、全車との差は広がる一方のまま８番手ゴール。全くいいとこなしの見せ場なし。

【４０分耐久：Ｂコース左回り】
タイム順で、チーム編成。今回初めてお会いしたShingo2Aさんとタッグを組むことになりました。じゃんけんにより先行を毘が受け持ち、１０分×４で行くことにしました。２４号車にて５番手スタート。
●第一スティント●
１周目で１台にパスされ、その焦りから８（？）ヘアで痛恨のスピン！しかも専修大学くんを思いっきり巻き込んぢゃいました・・・。さらにエンストのおまけ付き。焦る専修大学くんがアクセルを踏み、どツボに嵌ります。いったん降り、カートをひいて専修大学くんを送り出します。その後エンジン始動を試みます。実はレンタルカートのエンジン始動って初体験！（笑）その間に６位までのカートから１ラップ遅れとなり、ナガセルさんを後追います。気分を入れ替え、しばらく走ると、右回りより左回りの方が自分のスタイルにはあっている実感。しっかし後ろから追って、改めてナガセルさんとの腕の違いを思い知ったよ。ナガセルさんは４号車。自分がスプリントで乗ったカートだが、あまり当たりではなかったハズ。ナガセルさんが前のカートにつまったために差を詰めることが出来たお思いきや、ナガセルさんが前車をかわした後は全くついて行く事が出来なくなってしまった。
●第二スティント●
なんとなく感触を掴んだため安定していい走りに（自分的に）。８位まで落ちた順位も５位まで持ち直す。Ｂｅｓｔは３３．１台までもっていくことも出来てひとまず胸をなでおろす。
この後、Shingo2Aさんにバトンタッチ！いいペースで走ってましたが、いつのまにか、いつさんと接近戦のバトルが展開されています。しかしながら、Shingo2Aさんが痛恨のスピン！いつさんにかわされ、６位でフィニッシュとなりました。
Shingo2Aさん、本日はありがとうございました。

秋晴れの下、終始和気藹々とした雰囲気の中での非常に楽しいレースでした。
幹事のCha.さん、いつさん本当にありがとうございました。準備等大変だったと思います。お二人のおかげで楽しい時間を過ごす事が出来ました。
参加された皆様、お疲れ様でした。家族連れのためとっとと帰ってしまって申し訳ありませんでした。

【エピローグ】
さぁて、恐怖心をもってしまったたっくんにどうやってキッズカートに乗せたものか・・・。

この記事は、耐久レースで大迷惑 - MKC杯よくばりカートレース@KLK について書いています。

この記事は、学びましょう について書いています。

【プロローグ】
毘はＳＵＫＥに「お兄ちゃん」と呼ばせています。
が、ＳＵＫＥ両親からは「おっさん」やろ！とツッコまれています。
そこで条件を付けたのです。
ＳＵＫＥにＦ１カート宮沢湖のラップタイムで敗れたら、と。

ＳＵＫＥはついに大人カートに乗れる（ゲタを履いてますが）ようになっていました！

【４時間耐久レース】
例によってチームＢＩＳＨＡＭＯＮにて出場

チームＢＩＳＨＡＭＯＮ
・毘　　　　　　：私のことです。ふがいないエースドライヴァー
・ＳＵＫＥ　　　：師匠のご子息。スバイダーマンのメット＆スーツが目印
・ＳＵＫＥ友パパ：チームＢＩＳＡＨＡＭＯＮ結成時メンバー
・おやっさん　　：師匠のご近所さん、ラリースト

参加チームは５チーム、なんと１チームは番場琢さん！！！

予選時に引き当てたマシンは２１号車。
一応、エースの不肖毘が予選アタック。
２１号車が当たりだったコトと、番場さん、FKMｵｰﾙｽﾀｰｽﾞ+１さんが手加減をしてくれたコトもあいまってなんとポールポジションゲット！
ところが本戦で２１号車は番場さんに渡ってしまいます、ってくじを外したのは毘なのですが・・・。
「１番で走りたい」というＳＵＫＥの希望を聞いてやり、スタートドライヴァーを任せます。
「１番でつなげ」とプレッシャーをかけて。
さすがに、番場さん、FKMｵｰﾙｽﾀｰｽﾞ+１、を抑えることは出来ず３番手で毘につなぎます。
ここで霧雨が降り始めます。
セミＷＥＴを探りつつ走り、やっぱプロ（番場さん）は安定してるなぁとか考えながらＢＥＳＴを尽くします。
雨だから余計にスピンをしないようにと自分に課しながら、しかし守る走りだけはしないぞ、と。
無難に、３番手キープにておやっさんつなぎます。

そしてタイムを確認しに・・・、
！
ＳＵＫＥ　２５．８（ＤＲＹ）
　毘　　　２５．９（セミＷＥＴ）

ま、負けてるぅ～！
いくらコンディションが違うとはいえ、いか～ん！
このままでは「おっさん」呼ばわり決定だ。

とまあ、２ＮＤスティントはなんとかＤＲＹに持ち直し、２５．５を搾り出し面目躍如。
まあ、番場さんは２４．４台（しかも本気かどうか怪しいです）でしたが・・・。

結局３位でフィニッシュでしたが、番場さんに表彰台を譲っていただき２位のポディウムにのぼるコトが出来ました。
こうして、チームＢＩＳＨＡＭＯＮは初表彰台を獲得することが出来たのです。

【エピローグ】
しっかし、危ないところでした。
負けることよりおっさんと呼ばれるというところで アレッ？

ＳＵＫＥはまだまだライン取りが甘く、タイムを縮める余地がそれこそ山ほどあります。
ラインにはセオリーはあっても絶対はないと思っています。
これをいかに自分で発見できるかというコトがこれからのＳＵＫＥに大切なことだと思うのです。
ですが、きっとそうなる日は、そしてＳＵＫＥに打ち負かされる日は、直ぐにやってくることでしょう。

勿論、そうやすやすとおっさん呼ばわりさせる気はねぇーけどな！

関係ないけど、藤代絵梨子さんはとっても素敵な方でした。

なんとポールポジションスタートの２位表彰台ＧＥＴでした。
まあ、ちょっと色々と裏がありますが、詳細は後日レポートします。

腕パンパン…。