水漏れ治ったのかなぁ・・サンルーフガラスシーリング交換

写真は代車のS60 T4。2年落ち車。低速でのちょっとしたアクセルレスポンスが良すぎて、運転しにくいような・・

今回入院期間は6日間。
ただし、水漏れに初めて気づいてからは1カ月以上入退院を繰り返し・・・って、末期症状の○○患者じゃあるまいし。

今まで２回の水漏れ入院で治らず3回目。
今回入念なシャワーテストで判明した原因はサンルーフガラスの周りにくっついている、シーリングストリップ（9175618）が経年劣化で痩せて、元々屋根の中に入ってくる水の量が多過ぎて、排出が間に合わず、助手席足元にあふれて来ていたとのこと。

んで、そのシーリング（税抜22,300円）の交換（工賃16,000円）。
交換後に入念にシャワーテストを行って、大丈夫であることと、助手席のマット、内装材をしっかり乾燥させた。。とのこと。

今回は流石に有料。ただし払うときに、「これで治らなかったら、この修理代返してもらうからね！」と宣言しておいた。

最近、代車で新車とか２年落ちのボルボにしばらく乗せられて、「流石に16年落ちのクルマとは装備が違うなぁ・・いいなぁ・・」と感じて、「買い替えかなぁ」なんて思ったが、目の前に戻ってきた「ピカピカダークブルーのV70愛車クン」を見て、乗ってみると「元々重めで、荷物多めに積んでいる車重と、1インチローダウンのアイポイントとゆったりした走行フィール」で、やっぱりまだまだ乗りたい。。と思った次第。

最近再発したシフトショックが気になるから、「トルコン太郎やったろう！」と決意！