西山の大ちゃんのブログ一覧

今日開催された西会津なつかしCarショーに参加して来ました。

好転に恵まれ、暑かったです。顔は日焼けしました(^^ゞ。

300台エントリーの中でも、やっぱり自分は日産車に目が行ってしまいます(^^ゞ。

スカイラインのジャパンが無かったのが残念でした(T_T)。

去年のスーパーＺレプリカのように西部警察レプリカ車を期待しましたが、
230と330のパトカーだけだったのは少し残念でした。

しかし、どれもコンディションが良さそうな、素晴らしい旧車ばかりでした(^^)v。

自分のリバティは14年落ちですが、まだまだ新しい部類になりますね(^^ゞ。

エントリーした方々を見習って、リバティを整備したいと思います。

また、みん友のみっく＠這いよる混沌さんと会うことも出来て、楽しい時間を
過ごせました(^^)v。

みっくさん、来週も宜しくお願いします(^^)v。

地元会津で開催される車のイベントが26日に迫ってきました。

「第10回西会津ふるさとなつかしCarショー」です(^^)v。

外車も含め旧車が300台エントリーしました。

他にはフリーマーケットや屋台もあります。

今年は痛車のコーナーもあるようです。

ここ数年は毎年見学に行ってますが、日産好きの自分は日産車中心に目が行って
しまいます(^^ゞ。


去年の自分の一等賞は西部警察のスーパーＺレプリカでした(^^)v。

添付写真の隣には330のパトカーが見えます。

今年はどんな旧車が集まるか、ワクワクします。

当みんカラブログで「西会津」で検索すると、詳細をアップしてる方々が
いらっしゃいますので、そちらを御覧下さい。

ウォッシャー液を補充しようと、ボンネットを開けてから気付きました。

パワステオイルが規定値以下になってます(@_@;)。

先日アーシングを追加して、ボンネットを開ける機会はあったものの、
パワステオイルには目が行きませんでした(^^ゞ。

見た目かなり黒いので、ずっと無交換(・・?)。

過去の点検記録簿を見たら、車検時に交換した履歴は無し(T_T)。

前オーナーさんが自主的に交換して無ければ、今まで14年10万キロ無交換の
可能性が高いですね(^^ゞ。

初歩的な項目なので、定期的に点検すべきですね(^^ゞ。

減ったということは漏れの可能性も(T_T)。

ぱっと見、エンジンルームも車庫もオイル漏れした気配は無いのですが、
パワステポンプまでは見てないので、今後要観察です。

また諭吉さん飛んで行かないでね～(＞＜)。

２週間前の燃料ポンプ交換の翌日にタイヤ交換しました。

今回は新たにリバティ用にタイヤとホイールを新調しました。

とはいっても中古です(^^ゞ。

交換前に悩んだことがあります。

前車X-TRAILに使用してたベルサスのホイールを使うか新調するか。

ベルサスはデザインが独特で気に入ってるのですが、オフセット48なので、
10ミリか15ミリのワイドトレッドスペーサーが欲しくなりそうな感じ(T_T)。

大きく見えるホイールデザインじゃないので、X-TRAIL使用時には17インチなのに
16インチに見えた(^^ゞ。

タイヤはX-TRAILの225/55R17なのでタイヤは使用不可(T_T)。

いろいろ悩んだ結果、中古のAVSホイールタイヤセットを購入。

２つ並べて比較すると、同じ17インチなのにベルサスは視覚的に、小さく見えるような気がするのは
気のせいでしょうか(^^ゞ。

皆さんはどっちが好みですか？

今日は会社の親睦会の花見会でした。

会場に行く途中に買い物をして、エンジン始動…掛からない…なんで(?_?)。

何回かトライしたら始動するけど、アイドリング不安定でアクセルあおるとボボボボ…ってエンスト(?_?)。

たまたま近くに某カー用品店があったので電話で救助依頼しました。

30分くらい待って店員さんが到着してエンジン始動。

普通に掛かった…(・・?)

症状が出ないと分からないと言われたので、様子見することにしました(^^ゞ。

でも、またエンストしたら困るので10分くらいで行ける日産ディーラーに自走して行きました。

ディーラーの診断結果は「燃料ポンプ不良」でした(T_T)。

ディーラーまで自走した時は異常無しでしたが、工場でチェック中にまた症状が出たらしく、テスターにも表れたそうです。


ディーラーで再始動出来たので帰宅出来ましたが、明日は始動出来ない可能性あるとも言われました(＞＜)。
部品代約３万円、工賃は約１万円(＞＜)。

タイヤ買ったばかりで節約しなきゃなのに(T_T)。

工賃浮かせる為にDIYしようかな～(^^ゞ。

明日予定してたタイヤ交換も延期かも(^^ゞ。

ちなみに冒頭の花見会は急遽欠席にしました(^^ゞ。