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2012年12月11日
3週連続でトラブル(T_T)
今日の帰宅途中の出来事です。
ゆるい登り坂の途中で、エンジン回転がギクシャクする動きに(@_@;)。
アクセル踏んでもギクシャク(@_@;)。
一旦、路肩に停車して再度発車したらギクシャクが無くなりました(・・?)。
なんとなくガス欠になったような感じでしたが、ガソリンは残り20リッターぐらいはあったと思います。
その後10リッター給油したら、燃料計は動いたので燃料計は正常だと思います。
登り坂が影響しているのか、偶然登り坂で症状が出たのか(・・?)。
明日の仕事帰りに修理工場に寄ってみます。
明日の通勤も不安を抱えながら運転しなくちゃです(T_T)。
先々週はセルモーター故障。
先週は車速センサー故障。
今日はどこが故障したのか不明ですが、まだ部品交換出来ない車速センサーの影響でしょうか(?_?)。
車速センサーは欠品中で、年内に間に合うか微妙らしいです(T_T)。
またまた財布が軽くなりそうです(T_T)。
Posted at 2012/12/11 20:15:40 |
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2012年12月09日
今季初の雪かき&ワイパー交換
昨夜から今朝にかけて積雪がありました(*_*)。
日中も降り続けて約50センチぐらい積もったと思います(@_@;)。
今日は車いじりを休んで雪かきでした。
あっ、ワイパー交換だけしました(^^ゞ。
しかも恒例のX-TRAILの余り物です(^^ゞ。
リバティ用と比較すると、運転席側は短めで助手席は少し長めでしたが、使えそうなのでこのまま使用してみます(^^ゞ。
リヤワイパーは雨用ワイパーのままで(^^ゞ。
っていうかPIAAの適合表見たら、リバティのリヤのスノーブレードって無いんですね(*_*)。
写真は雪かき途中の一服中に撮影した物です。
Posted at 2012/12/09 20:22:58 |
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2012年12月06日
ブルーバードが…。
同じような内容で、投稿されてる方が数多くいらっしゃいますが、個人的にもちょっと投稿したくなりましたので。
新型シルフィ発売
ブルーバードの名前が消滅です(・・;)。
個人的にブルーバードは好きな車です。
オヤジが510ブルーバードのバンに乗ってました。
親戚でもブルーバードが多かったです。
日産派なのはオヤジの510の影響です。
消滅は残念です(T_T)。
おっと、我がリバティも消滅してますね(^^ゞ。
Posted at 2012/12/06 20:39:31 |
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2012年12月04日
また部品交換(T_T)
昨日のブログの件で、ショップで調査してもらいました。
結果はセンサー故障なので交換に(*_*)。
詳しい名称は言いませんでしたが、ミッションに付いてるセンサーみたいです。
車速センサーでしょうか(・・?)。
しかもセンサーが欠品中で年内に届くか微妙と(*_*)。
走行には影響無いと言われたので、しばらくこのままで(^^ゞ。
速度表示はレーダー探知機で見れますが、オドメーターはカウントされません(T_T)。
あと1200キロぐらいで10万キロに到達しますが(T_T)。
セルモーター交換の次はオルタネータ交換の予定でしたが、予想外の出費&修理に(T_T)。
まだ数万円程度で直るレベルなので、良としますか(^^ゞ。
Posted at 2012/12/04 21:36:07 |
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2012年12月03日
一難去ってまた一難
土曜日にリバティが退院しましたが、昨日は車庫で眠らせて簡単な整備のみで、走行はしませんでした。
今朝の通勤途中、メーターを二度見しました(@_@;)。
走行中なのに速度表示が0で動かない(◎-◎;)。
さらにオドメーターも動いてない(*_*)。
さらにさらに、トリップメーターは0になってて、これも動いてない(*_*)。
車速センサー故障かな(・・?)。
さらに別件で
退社時に気付いたのですがキースイッチONでパワーモードの表示が点滅(*_*)。
取説見ると「すみやかに日産販売会社で点検を受けて下さい」と…(@_@;)。
昨日は走行はしなかったものの、エンジン始動はしました。その時はパワーモードの表示は点滅しませんでした。
今朝はエンジンスターターで始動させたので、分かりません(・・;)。
また入院かな(・・;)。
明日は火曜日だからディーラー休みです(・・;)。
先週から何でこんなに立て続けに(T_T)。
Posted at 2012/12/03 21:56:53 |
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「おっ!ラジコンデビュー?楽しんで下さい。自分はオフロード派だけどたまに走らせてます。」
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