エッセの12ヶ月点検

いつものディーラーでエッセの12ヶ月点検を受けて来ました。
オイル交換もお願いしました。

ダイハツのKFエンジンのオイルパンってドレンボルト舐めしやすいっていう噂を聞くので自分では下抜きする気にならない。車検、点検のついでに年に一度くらい下抜きして貰おうかという感じです。

タントが消えてエッセも売ってコペンでも買いたいところだけれど琴線に触れる中古のコペンに出会えない。高年式のエクスプレイのMTなんてなかなか出て来ませんね。

買取屋さんにエッセを持って行って査定してもらったり色々やっているんですけれど、エッセのMTって安いところと高いところで結構値段が違いますね。
エッセ欲しいって言う人にいくらなら買う？って聞いた価格よりお店によっては高く売れそう。。。。。。。なんだけどエッセに乗るとやっぱり気持ちがいいので、これ売ってコペンにする意味あるのかな？なんて思ったりして。

オープンは魅力だけどしばらくはエッセに乗っていようかな。