Ｎ・Ｄ・Ｃ亮。のブログ一覧

リアを下げすぎてたのでバランスを良くする為にフロントを3センチさげました。

少しの道路のくぼみでもインナーに干渉してザーって言ってます(^^;;

とりあえず減衰力を20段の1番硬いやつにしましたが、あんまり変わらず（笑）

ウィンカーポジションキットも助手席グローブボックス奥から配線を取り、ミラーも枝線を引っ張り4灯化しましたー(^-^)

タントエグゼはフォグランプの所にウィンカー入ってるんですね(^^;;

うちのタントカスタムにウィンカーポジションキット取り付けた時は普通に付けただけで、ミラーも一緒にウィポジ化出来たのに…。

タントエグゼの場合はどこから配線取ったら簡単にミラーも一緒にできるんでしょうか？
諸先輩がた お教えくださいませm(_ _)m

以前から持っていたカロッツェリアTSWX1600Aです。

デッキは、このエグゼに最初から付いているクラリオンのHDDナビ QX6871Aなんですが…。

デッキ裏にウーファーつなぐやつないじゃーんw

もう、スピーカーの配線にかましてやりました！

バッ直とアースとアクセサリの線。

アクセサリの線どれだー！？
あ、ETCの配線来てるからこれだ！

テスターで確認して、泥棒配線。

つきました！

やっぱ音はスピーカー配線からとったらよくないね(^^;;

車高調組んでから初の夜ドライブしたら…
すれ違う車からパッシングの嵐w

そうです、リアを下げ過ぎたもんでライトが上向いてるんですね(^^;;

光軸調整の仕方を誰か教えてくださいませ＿|￣|○
上から見たら、ドライバーで回せるやつは上下左右どっちの調整なのか？
もう一つの調整はどこでするのか？
右回し、左回しでどう変わるのか？
わかる方お教えくださいませ(｡-_-｡)

休みの間にせんばいけんと思いよったんで、やっと交換しました。

持ってるのはアリーナ初代と二代目。

とりあえずはⅡの方を付けました。
切り替えスイッチは車内にひくのが面倒くさかったのでエンジンルームに放置w
どうせ電子サウンドしか使わないのでw


で、作業終了！ってバンパー付けた後に、そういえばウィポジキットを見つけました。

今から付けるのもダルい…どうしよ…。