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ちょっと最近登場しすぎですね(笑)


朝から純正ＯＥＭ部品が届いたので早速交換！

マフラーとエアクリーナー☆

数分で作業完了♪

新しいマフラーって全然音が違います！！

原付ってこんな綺麗？な音がするんだぁって思いますよ(笑)


ついでに開放型と密閉型（ＭＦ）のバッテリーを一つずつ買いました(^^)v
この二つを常備しておけばほとんどの原付に対応できる…かな？^^;


で、ディオの試運転～！

以前に比べれば全然マシになったような気がします！！

そんなに早くはないけど…普通に走って曲がって止まります(￣ー￣)

ご希望があれば部品取り１台サービスしますよ(^0^)/　笑

外装を少しリニューアルしました♪

プラグも問題なさそうですが、エアクリは信じられないことにスポンジが入ってました(笑)

普通のスポンジを適当な大きさに切って2stオイルを染み込ませた感じです…

開けてビックリしました^^;

あとはマフラーも問題ありそう。
吹け上がりが悪くて詰まっているような感じ。

フロントのブレーキパッドも残り少なくて…

そんなところかな？

純正OEMで直しても低予算車両には大きな出費です。

直しても乗るか分かりませんが、とりあえず直してみようかな？？

コンビニくらいは行けるでしょう♪


どなたか、AF27/28のマフラーとエアクリーナー余ってたらくださいm(__)m

以前よりウチに置いてあるパッソル（ヤマハの古い原付です）。

前のオーナーがジョグのエンジンを載せて作りかけの状態のままでした（パッソル＋ジョグエンジンは定番の改造メニューです）。

譲って欲しいとの依頼がありましたので、ちょっとメンテついでに配線を纏め直していたのですが…

完全に意味不明です。

線の色も、違うものがつないであったり…
ベースが何のハーネスか分からないので余計に頭の中はハテナだらけ(・・?

パッソルとパッソルⅡと2JAジョグの配線図を全て揃えなければ完全に解決しなさそうです(汗)

でも目標は明日中の完成。

どなたか配線図持ってませんか！？笑

修理といってもエンジンはかかるので外装や電装系のメンテナンスがメインです☆

先日仮組みが完了したんですが、フロントタイヤと車体がすごく近くて…
ちょっと乗ってみたらハンドルがおかしい！！

フロントフォークが曲がっているのだろうと思ってたんですが
どうやらフォークは問題なさそうということで、

三ツ又一式交換することに。

外してビックリ！
かなり曲がってるではありませんか！！

どうしたらこんなことになるのか…^^;

写真の上が正常なもので、下が曲がったものです。
写真の撮り方が下手ですが、違い分かりますか？？


この型の車両は部品取りも多く、偶然にも手元に捨てる寸前のものがあったので
使ってしまいました(笑)

その後組み上げてもタイヤと車体の隙間は正常な範囲で、
試運転をしても問題なさそう♪

明日にも完成か！？


今日は高い車ばかりが来る一日でした(笑)

朝からＤｉｏの修理です。
全体的にヤレてるので、綺麗な中古部品に交換したりしたくらいで
特に何もしてません(笑)

先ほど組みあがり試運転をしたところ、なんだかハンドリングが変。

よーく見てみると…
フロントフォークが曲がってる^^;

急いでないし、自分のだから続きは明日！

せっかくタイヤも組みなおしたのに…
ちょっと残念。

完成しても乗る機会がないので安く？売りに出そうかとも思いつつ。

明日ちゃんと直るといいな♪


なんだか今日はイマイチ乗れてないm(__)m
新型インフル感染したか！？

写真は昨日の夜の羽田空港第２ターミナル出発ロビーです☆