
朝からエアコンガスの補充中です。
効きが悪いということで点検窓から覗くとモヤモヤした気泡が動くのが見えたので
とりあえず補充してみることに。
エアコンは効かないからといって、ガス不足が全ての原因というわけではなく、
配管からの漏れ、コンプレッサー回転軸からの漏れ、コンプレッサーなどの故障…
と色々な原因が考えられるので単純に補充しても効きが変わらない場合がある。
そして補充は一時しのぎで数年後にはまた不足状態になることもある。
ということを説明させていただいて、納得の上での補充作業です。
今回も僕は隣で見ているだけ(笑)
写真に写っているメーター(ガスチャージゲージマニホールド?)ですが、粗悪品も
出回っているようで、1万円程度のものはよく壊れる(漏れたりする等)と聞きます。
4万弱の安いものでもちゃんとしたところから買えば何年経っても大丈夫と言ってました!
さすがにモノですので限界はあるでしょうが^^;
過充填でも効きが悪くなるので圧力を見ながら作業。
最初は通常よりもかなり低い圧力しかありませんでした。
低圧側圧力は2kg/cm2付近が適正と聞きますが、外気温や湿度によっても変化するので
車種別の整備要領書を見て作業するのがオススメです!
ガスの補充である程度効きは戻りましたが、しばらく様子見です。
またすぐ効かなくなるようであればエアコン点検orガスの総入れ替えでしょうか。
市販品の添加剤などはガスの質が変化してしまって、あとあと大変なことになる
場合があるので注意が必要です!
ダイハツ車はエアコンの効きはイマイチだけど、走行中のパワーロスは少なく
スズキ車はエアコンは良く効くけど、走行中のパワーロスは大きいと聞きました(笑)
本当にエアコンって難しいです。
変なところでは作業できません&してはいけません!!
Posted at 2009/07/16 17:09:27 | |
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