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今日は家の軽トラ、三菱のミニキャブの車検です。
期限は１ヶ月ほど先ですが、そんな時期に車検なんて
行ってられません！行きたくありません(笑)
今日は珍しく？軽自動車検査協会ガラガラでした♪

予約忘れてましたが助かりました^^;


で、昨日色々と点検をしてましたら―
マフラーに穴が開いておりまして^^;
平成９年式と言ってももう１０年以上ですもんね。
もちろんソッコーでパテ埋めして差し上げました。

そしてプラグもキレイに？白っぽくなっておりまして、
源＠車屋さんのご協賛で新品プラグとオイル・エレメント交換を行いました。

何故か買った当初から信号待ちなどでエンストすることが
度々起こるようで、何度も買った先の農協さんを行ったり来たり
したそうです(汗)

今回のプチメンテで直ればよいですが…

エアクリーナーも軽く掃除して、仮にもアーシングを
数箇所行いましたので期待したいと思います！！

やっぱり５ＭＴの車は乗ってて楽しいなぁ(笑)

車体ではなくミラーですm(__)m

先日仕入れたミラーカバー？にMAKOTO30くんからお借りしたミラー本体を合体させてみました。

まだまだ加工途中ですが、４０の土台が欲しかった…かも。

そしてメッキ部分を３０のカバーに移植したほうが簡単デス(笑)

続きはまた後日―

朝車を見たら斑点模様になってる…

黄砂か？花粉か？

まぁなんでもいいからとりあえず洗車だ。

水の冷たさが手にキます(笑)

拭き取りをサボったからまた汚なくなった…

また雨が降る前にガレージに入れて車高でも下げようか？

あと５ミリくらいならごまかしながら乗れるかも^^;

そう言えば今朝からティッシュが離せない。

またそんな季節か―

我が家のコペンは妹が乗ってます。

いきなり電話がかかってきてセルは回るけど、エンジンがかからないとのこと。

バッテリーは大丈夫だろうと思ったけど、念のためブースターケーブルなどを持って出動。

鍵を回してみると、セルだけ回ってエンジンはかからない。
カブってるような感じでした。

ちょっと強引に、アクセルをパタパタさせてエンジン始動(笑)

無事にかかったのでちょっと高回転まで(/。＼)

その後プラグの状態を確認すると写真のように真っ黒―

すぐに在庫確認＆価格確認をすると純正は普通のプラグとイリジュウムプラグの２種類があり、さらに２種類のイリジウムプラグがあるとのこと。

現車はすでに元通りに戻した後―

値段が分かったのでとりあえずまた今度^^;

プラグはちょっと掃除してから戻したので、エンジンも普通に戻りました♪

１本1800円で贅沢な４本使い。

そのうち不調になったらまた連絡くれるらしいです…

ホンダからカブやジャイロなどのリコールが出ました。

http://www.honda.co.jp/recall/090217_2257.html

平成19年8月22日～平成21年1月7日に製作された車体は要注意です！

対象車両は以下の５車種

スーパーカブ50
プレスカブ50
リトルカブ
ジャイロキャノピー
ジャイロX

燃料装置(燃料ポンプ)の不具合なのでお早めにホンダさんに持ち込みましょう！



ついでに、
カブ シリーズ、ジャイロ シリーズなど 6車種のサービスキャンペーン

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/090218.html

リコールではありませんが、燃料ポンプと点火プラグキャップの不具合の対策です。

こちらは上記リコールの車種にスーパーカブ(郵政専用仕様)をプラスした６車種です。

ご確認くださいm(__)m