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★タクヤ★くんの車のフィルム貼り替えました♪

業者用のカラーフィルムで、青紫っぽい色です。

最初は黒いフィルムが貼られていてイカツイ印象でしたが、
カラーフィルムに貼り替えたらオシャレメンズになりました！

若い子の車からちょっと大人な感じになったかも？
さり気なさがマジでカッコイイです！

色々とお世話になってたのでサービスしまくりました(笑)
ビバACL割引！！
これできっと利回りの良い物件を紹介してくれるハズ♪

最初に貼られていた黒フィルムに比べるとかなり光を通すので
車内が明るすぎて乗ってたらちょっと照れるようですｗ

見てたらソアラも貼り替えたくなりました^^;



カーフィルムも『Garage SMC』にご相談下さい☆

株式会社バンプレストさんから発売された名刺入れです。

Nintendoファミコンコントローラ型名刺ケース

希望小売価格：1,029円（税込）
サイズ：約H60×W93×D8.5mm

自分の名刺と受け取った名刺を分けて収納できる2面開閉式で、ⅠコンとⅡコンIの全2種類のラインナップ！

買うしかないでしょう！！笑


懐かしい！バンプレスト Nintendo ファミコンコントローラー型名刺ケース Ⅰコントローラー


実用的な？バンプレスト Nintendo ファミコンコントローラー型名刺ケース Ⅱコントローラー


パックマンの名刺ケースも発売されるようです^^;

　　

先日車検を取って代車化したビストロ。
乗ってると発進時や低速時にガクガクなっていて
ヘタなＭＴ乗りみたいになっていたので、
一番簡単に作業できるECVTフルードを交換。

他にも考えられる原因は色々あるでしょうが
先ずは簡単なところから潰していきます。

ディーラーで交換すると２ＷＤで４０００円ほど。
でもスバル純正のi-CVT・ECVTフルードは４Ｌ缶で
４８００円ほどだったかな？？

午前中に注文して午後には届いたのですが
微妙にミスった感があるのは気のせいです(汗)

明日には代車として出て行くので、乗りやすいようにと
早めに交換しようと思いながら、気付けば月曜日。

ディーラーはお休みでした(--;


交換手順は、ちょっと暖めてオイルパンのドレンから
CVTフルードを抜いて、レベルゲージ穴から新品注入です。
CVTは普通のATに比べてフルードが抜けやすいので
「循環式」「圧送式」等の方法で新油と交換しなくても
ある程度交換できるようです。

vivioのECVTはオイル容量が２WD車で２．６～２．９Ｌ、
４WD車で３．３～３．６Ｌとなっていますが、今回抜けた量は
２Ｌ弱くらいでした。

新油注入後にガレージ内で動かしてみると、明らかに
シフトフィールと発進時のモタツキが解消していました。


ついでにエンジンオイルも交換してプチリフレッシュです。

明日の出動予定でしたが、既に車を入れ替えました。
これで気持ち良く代車生活を送っていただけることと思います。

昨日遅かったので今日は朝風呂。
その辺にある温泉？銭湯？行ってミスド買って出勤。

途中で後輩からカーフィルム貼ってほしいって友達が居るから
連れていくのでお願いしますってことで、33セドリック後期ご来店。

フィルムは市販品を持ち込みです^^;

市販品は業者フィルムに比べるとやっぱり品質があまり良くないので、
仕上がりも期待しないでね～なんていいながらもＯＫということで
早速作業開始。

と言っても内側から見たときに傷が目についたり、剥がれやすかったり
色褪せしたりするくらいなんですけど(笑)

内張りを外すのはネジ３本くらいです！
カンタン×２★

久しぶりの市販フィルム。
まぁまぁ上手く貼れたと思います♪
オーナーさんにも満足していただけたようで良かったです☆

夜はmixiの仲間うちコミュニティーのミーティングでした。

相変わらず知らない人が来ますが、どこから情報を聞きつけてきているのか^^;

でもやっぱり最後まで残っているのはいつものメンバー。

知らない人ばかりの集まりも新鮮で刺激的ですけど、何でも言い合える集まりってイイですよね♪

最後のほうはなぜかみんなでドライブしたりとかしてたら解散が４時前とかになってしまいました(笑)
そして朝気付いたらバンパーに数箇所飛び石でハゲたキズが…

やってしまいましたm(_ _)m

エアロ擦った回数が多かったので、割れたかと思ったのですが、それは大丈夫だったようです(^^)
でもやっぱり硬いバネ必要ですね～。

みなさんはどのくらいの固さのバネ入れてるんでしょうか？？
良かったら参考までに聞かせてください★