愛車一覧

振動ハンパねぇ〜 走るマッサージチェアw 排気音ハンパねぇ〜 散歩中の犬が吠えまくりw 注文度ハンパねぇ〜 お年を召した方々からの熱い視線w 手間暇ハンパねぇ〜 メンテと言うより介護ですw W系最終モデルとなる1974年登録のW3Aとなります。 基本設計は60年代のメグロ時代にまで ...

長年連れ添ったランタボからの代替車です。 初めての輸入車、左ハンドルで乗り始めの頃は慣れるまで大変でした。 メンテは国産と違いチトややこしい部分はありますが、部品供給は安定していますし、整備性もよろしいかと。 何より車体のバランスとハンドリングが素晴らしく、ドライブしていて非常に楽しい車です ...

平成7年、新車で購入したRSエボリューションⅢ この車も色々とイジリまくりました。 ブーストアップ仕様から更なるステップアップを考えタービン交換へと計画を立てるが‥ 今後のチューニング(メディアに定番化されたメニュー)に疑問を感じ始め、もっと自分の手で思い通りのイジリ方を楽しみたいと。 そ ...

初期型205馬力のVR-4。 競技ベースモデルの『RS』です。 走行中にタイベルが『ブチッ』と切れてヘッドが全損に。 新品ヘッドに交換したりと何かとお金が掛かった思い出があります。

2代目の前期ランタボ。 前のランタボを事故で全損。 懲りずにまたランタボを購入。 勤め先の先輩からの誘いでダートラをかじってみる。

18歳で初めての愛車がランタボ‥ 若気の至りでラリーアートカラーに塗ってみた♪ いろは坂の左コーナー下りでドアンダー‼︎ 短いお付き合いでした。(T_T)

通算3台目のランタボとなります。 東京は品川からの嫁入りです。 フルノーマル、錆なし低走行車な箱入り娘でした。 そして絶対条件の黒のボディーカラー！ フルチューンとまでは行きませんけど、結構頑張ってやり尽くしました仕様ですw コツコツ十数年かけDIYで仕上げました。 ランタボの魅力は、軽量 ...