2012年09月14日
仕事が忙しく報告できていませんでしたが、
日曜日に無事退院し戻ってきました。
修理費についてもそれほどかからなかったようで
保険を使わず実費で支払いました。等級には関係しませんでしたがまぁあまり変わらなかったので、、
浸水の修理自体はPセンターで行ったのですが、
やはり原因は上ではなく下からのようです。
担当の方曰く、アンダーカバーまで水深がなくとも場合によっては中に入ってくるとの事です。
つまり多少の水溜りでも入る事はあるって事ですね。
もしかして気付かない量なだけでたまに入ってるんでしょうか。ちょっと怖いですね。
除湿剤の溜まりが早いのはこれでしょうか?
何にせよ気をつけろって事ですね。
土曜日はお昼に仕事があるのでSEVOオフは参加できませんが、夜は何とか参加できそうです。
ご心配お掛けしました。
Posted at 2012/09/14 02:12:23 | |
トラックバック(0) | 日記
2012年09月04日
ユニット交換のためにショップからディーラーへ運ばれていたボクスターですが、ようやく吉報が届きました。
ディーラーからショップの方へ連絡があり
今週末に修理を終えるとのことです。
電話で聞いた話では戻ってきたら特にやる事もないみたいで
問題なければ土日に退院できるみたいです^^
ボクスターのない3週間、本当に長かった。
うずうずが止まりません!\(^o^)/
Posted at 2012/09/04 02:12:28 | |
トラックバック(0) | クルマ
2012年08月19日
浸水した運転席を救うべく、
内張の剥がし方、シートの外し方を調べ、
座席下にコントロールユニットがある事、シートを外すのにトルクス10mmのメスが必要と判明。
当然そんなもの持っていない、ホームセンターにもまずない。
仕方なく2日連続アストロプロダクツへ。
ソケットとラチェットを入手。
意気揚々とボクスターの元へ。
若干湿気臭い、、
シートレールのボルトへソケットを合わせてみる。
なぜかボルトの外周とソケットの外周が一致。
つまりサイズが違う。まるで入らない。
どうしたものか、、
とりあえずショップへ連絡。
懸念していたコントロールユニットはやはり交換が必要で、
一度そうなったら乾かしてどうこういう物ではないそうな。
交換が必要なら自分でシート外す必要もない。
乾かす必要もない!
という事で西宮まで走らせ入庫です。。
時間外にも関わらず待って頂いたSANCさんに感謝。
原因調査をしてもらい、雨漏りでないなら床下からの浸水。
この場合、保険会社によりますが適用される場合もあるそうです。
ユニット高いので期待したいところ。
ですがSEVOオフまでに間に合う可能性は極めて低いです。
遅めの時間なので、朝に取りに行ければ間に合うといったところでしょうか。
最悪不参加、または撮影係として相乗りです!
Posted at 2012/08/19 22:50:12 | |
トラックバック(0) | 日記
2012年08月19日
今日の買い物帰りからの出来事です。
大雨の中、注文していたPC用のメガネを受け取り、
アストロに寄ってサビサビのトルクスを新調。
依然として雨が降っていたので、新しいタイヤの水捌けを確認。
いいねピレリ君^^なんて思っていた時の事でした。
ピッ
「ソフトトップノイチヲカクニンシテクダサイ」
^^?
こいつめ、反抗期か!と思いつつ、大雨の中少し開けて閉めてを行い警告を消去。
雨脚が少し弱まったとはいえ、走行中屋根を開けるわけですから当然濡れます。
段差でずれてセンサーに掛かったのかな?たまにはこんな事もあるかと
少しイライラしながらトンネル内でアクセル多めに気分爽快。
もうすぐ家に着くなーと気分よくぶん回していると、またもやあの音が、、
ピッ
「ソフトトップノイチヲカクニンシテクダサイ」
ロックし直しましたけど?助手席?誰もいませんけど?雨降ってますよ?
とりあえずコンビニ入って、開けて閉めて、、、こっち見ないで恥ずかしいから^^;
とりあえず一服して帰宅。そこから家までは何もありませんでした。
お前は反抗期だ。明日も機嫌悪かったら見てやろう。
とボクスター君に言い聞かせ、お腹が空いたのでさっさと家の中へ。19時半でした。
空腹を満たし、いつも通りごろごろとテレビを見ていると「世にも奇妙な物語」が始まりました。
この番組、タモリ嫌いなので普段ならまず見ないんですが、
リモコン見当たらず探すの面倒でそのまま見ることに。
しばらく見て、本田翼かわいいなとか考えていると、家の外から警報が。ボクスター君です。
直感でヤバイと感じました。たまにあるんですこういう事。
いつもと違うボクスター君
いつもは見ない「世にも奇妙な物語」
近所迷惑なのでとりあえず何とかしようと家を飛び出し、
リアスクリーンから車内に何もいない事を確認。
警報を止めるため車のロックを解除。
止まりません。
おかしいなと思いつつ、ロック、解除を繰り返す。
止まりません。
これ以外の止め方が分からないので仕方なくドアを開け、キーを挿しこみ、捻る。
ようやく警報が鳴り止みました。
なんだよお前、、、いたずらが過ぎるんじゃないか?と問いかけましたが、お車です。
返事があるはずもなく、翼ちゃんが気になったので戻ることに。
ドアを閉め、ロックし、家に戻ろうと振り返ったその時。
動き出すリアスポイラー
脂汗がドバッと吹き出しました。あかんパターンやん^^;
とりあえずリアスポイラーならバッテリーもあがる事はないので放置を決め込む事に。
しかし、これだけでは終わりませんでした。
ボクスターにはロック後30秒間、ポジションとフォグが点灯するホーム機能というものが付いています。(ついている方はわかると思いますが、これが少しやっかいで知らない人が見るとライトが付いていると勘違いして呼び止められます。わかっていても常時ONですが。)
このホーム機能にいつもと違う"何か"違和感があり、不思議に思いとりあえず待ってみることに。
そして30秒後、ようやくわかりました。
ブレーキランプが点灯しています。
しかも、切れかけの街灯のように点滅しています。
ブレーキランプなんてのは誰かが踏まないと点灯するはずがありません。
振り返って車内を見る勇気もなく、暫く凍ったようにじっとしていました。
ですがこのまま朝までじっとしているわけにもいかず、
かといって放っておけばバッテリーあがりも考えられます。
恐怖か、バッテリーか。
割りと冷静に。やはりお金ですから、考えてからは早かったです。
とりあえず一度エンジンを掛けようと、車のロックを解除。
ブレーキランプが消える。
少し安心、振り返りドアを開ける。
車内を確認、何もいない。
足元を確認、何もいない。
車内に乗り込み、クラッチを踏み、ブレーキを踏もうとした次の瞬間、体中に衝撃が走りました。
浸水しとるやんけ!
足元は少し湿っている程度でしたが、シート下はびしょびしょ。
ショックです・・・。変な期待感もあっただけに・・・。
何が原因かわかりませんが、運転席下に水溜りが。助手席はセーフです。
とりあえず原因探るために、ソフトトップカバーを開ける。
ん?動かない^^;
ロックの解除は認識しますが、押しても反応なし。
うーん、、と暫く考えているうちに勝手に動き出すソフトトップ。
ああ、お前か。
原因不明ですが、ピッの犯人は判明。スポイラーも勝手に動きます。
ブレーキランプはずっとさっきの街灯状態です。
ブレーキ踏んでないのに。エンジン切っても。踏んでも反応しません。
ソフトトップの開閉はたまに許してくれて、なんとかカバー全開状態にできました。
といってもいつ動き出すかわからないのでササっと確認。
内部のゴムカバー下は濡れてませんでした。特に問題なさそう。
運転席後ろの内張りも濡れていません。湿ってもいません。
一体どこから侵入したんでしょうか・・・。
運転席シート下だけが濡れています。
吸気口?いやいやここは無いでしょう。そもそも触った事ありませんし。
今日はそんなに飛ばしてないので確率低いです。
考えられるのはソフトトップか、、
ん?豪雨による床下浸水もありえるんでしょうか。
若干深い水溜りというか、道自体が浸水しているところもありました。
アストロに寄る道の行き帰りに天井川があるんですが、そこが結構深かったような気がします。
とりあえず、屋根開きっぱなしで動かなくなったのでいつもの車庫にもっていきました。
明日、内張り剥がして乾かします。
乾かしただけで直るといいんですが、、
来週のSEVOオフ、参加厳しいかもしれません。
Posted at 2012/08/19 03:59:27 | |
トラックバック(0) | 日記