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予約したプラモを買ったついでに寄り道して、スリルドライブで遊んでました。

事故を起こさなければゴール出来るみたいです。
今回はバスでやってみました。

バスの運転はムズいですね？？

この前部品取り用のプラモ買いました。

スーパーZを使ってノーマル２bY２を作ろうか考えてましたが、ガルウィングに金型改修されてるし、タミヤの１３０Zの屋根は短くて使えませんΣ(ノд<)

そこでフェアレディZの特徴であるTバールーフをブッタ切ってエアロトップにする計画です。

ドアは解体予定のタミヤの１３０をくっ付けたいと思います(^o^)

この前ベストカーシリーズのセンチュリーがリニューアルされたので予約しました。

当日発売には既に売り切れていてノーマルのセンチュリーはかなり人気があるみたいです(^-^;)

上は新しくリニューアルされていて、リニューアルされたセンチュリーは白成型のボディでタイヤやデカールが新しくなってましたが、初期型は黒成型でカーテン部品が付いています。タイヤはピレリーP７だったと思います。他にも永田町仕様やゴールドエンブレムが売っていたのと同じです。前回のシリーズよりも２００円値上がりしてました。
箱の絵は新しい方が良いと思います(^o^)

ノーマルシリーズはあまり出回んないので、早めに買うのが良いのかもしれません。

当時出始め頃の１３クラウンです。
当時新車だった頃は近代的なデザインになったのでかなり驚いたのかもしれませんw(゜o゜)w

３ナンバーボディになったりナビが付いたり、初の液晶テレビなんかも付いてました。

２リッターにはありませんがΣ(ノд<)

先代の１２５クラウンでも良さそうですが、中古でもまだ高かったと思います。 ２年か３年落ちなので(^-^;)
当時ドアミラーは高かったので、中古の鬼クラ買うか、中古の４３０セドグロを買うのが無難かと思います。

昭和６３年頃のクルマを２台並べました。

３１シーマと１３クラウンだったらどっちが良かったんでしょうか？？

この頃のクルマはカッコ良かったので悩みます（￣～￣；）

乗るならどっちが良いですか？