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B4Sのブログ一覧

2011年05月22日 イイね!

お尻

週末は仕事の後、ランボルギーニのイベントへ行って来ました。

限定車ビコローレの発表会です。

会場は表参道の某所です。




会場前には試乗車が数台

ここではLEON誌の某ちょい悪オヤジが、アウディR8スパイダーで乗り付けていました。
会場前の通りを行ったり来たり(笑) イタリア人は目立つのがお好きな様です。


そしてイベント会場内。明らかに参加者の数に対して、スペースがキャパオーバーかと思われます。


そして、これがビコローレ!ビコローレとはツートンの意味です。ちなみに立っている女性は一般人です。モデルではありません


この日は仕事帰りの為、カメラの持参はなく、携帯でブレブレです(汗)




Dからは軽い食事と軽い飲み物が出ると聞いていましたが、本当に軽かったです!(爆)


そして、腹も減り、あまりの熱気にも耐えられず閉場を待たずに退散しました。


その後はお友達とこちらで食事を。イタ車を観た後なので、当然イタ飯です!


このイベントでは、みん友さんとも数名お会い出来ました!





そして帰りはお友達が地下鉄の駅まで送ってくれました。ありがとうございます~!



















そして一夜明けた本日は、お誘いを受け夜会へ行って来ました。


道中は渋滞が酷く時間がだいぶ掛かかりましたが、何とか時間に到着。


到着すると、いつもの大黒帰りの355乗りの方が一番乗りでいらっしゃいました(笑)



そしてその後はぞくぞくと!





土曜って、車が少ない印象がありましたが、本日は非常に盛況でした!



まずはジアッロな2台


念願のジアッロツーショット!

ジアッロな355も美しいですね~


ジアッロな空気に浸っていたら、何やら遠くから爆音が・・・・・・




そして、カウンタック乗りのN氏が奥様同伴で、スペチなこちらのマシンで登場です!



そしてこちらもスペチな1台!










そしてここからが本題です!

お尻の数々!!

最近尻フェチです(爆)








久々にお会いしたアストンV12ヴァンテージのお尻


いつものロッソな355のお尻


極悪997のお尻


癒し系997のお尻


レアなRCZのお尻


ジアッロな355のお尻、チャレンジグリル!


最後は、ガンダムチックなお尻(爆)






本当は明日ツーリングでしたが、悪天候が予想される為中止となりました。


と言う事で本日は夜会に参加して来ましたが、土曜なのに沢山の素晴らしいマシンを拝見出来て満足でした!

また、久々にお会い出来た方もいて、とても楽しかったです!!




そして、最近尻フェチになってしまいました・・・・・(爆)


やっぱりお尻は良いわぁ~
Posted at 2011/05/22 02:24:44 | コメント(28) | トラックバック(0) | 夜会 | クルマ
2011年05月15日 イイね!

早期退院

先週のGW、ちょっと遠出をして帰りに雨に降られて、道中ABSやらESPやらナンバー灯切れやらの警告灯が賑やかに点灯したので、翌日即入院をしましたが、1週間で早期退院となりました。




ディーラーでは、テスター診断を始め、スピードセンサー廻りの点検、コネクター・配線接続の点検等を実施していただきましたが、原因はチューブ内の配線の断線でした。


ABSやESPユニット本体のトラブルではなく軽症でした。




My Gallardoもそろそろ色々な箇所の不具合が発生する可能性がありますが、今回は1週間のみの入院で済みホッとしています。






そして1週間振りにガレージへ






今年は車検も何もない年ですが、大きなトラブルに見舞われない様、切に願います!




※週末のガヤルドビコローレの発表会は、今のところ参加予定です。
  もしもどなたかお会いした際にはよろしくお願いします~!
Posted at 2011/05/15 18:35:31 | コメント(35) | トラックバック(0) | ランボルギーニガヤルド | クルマ
2011年05月08日 イイね!

苦楽

苦楽GW後半はちょっと足を延ばして箱根~山中湖へ。
と言っても、4連休ですが。



ほとんど渋滞もなく快調に某SAへ到着。





今回ご一緒する面々(てか、いつもと一緒 爆)


これは年代物のベントレー。この方、ベントレーの前は355GTSだったとか!?この時代のベントレーが元気に走っています!


Gallardo またまたお尻を










そして御殿場で下りランチを!











ここは旧フェラーリ美術館。
現在は、ミュゼオ御殿場。

実に落ち着いた場所で、ランチも実にリーズナブル!

しかし・・・・・・・


駐車場が満車?????(汗)



でも困った我々の為に、お店の方が素晴らしい場所を提供してくれました!



こんなオープンテラスでのランチです。晴れていたら素晴らしい景色です




スイーツ!奥に見えるステージへ駐車させていただきました!




愛車を見ながらのランチは格別です。しかもお手頃!!












そしてランチを済ませ、次は箱根経由山中湖へ









ワインディング




しかし・・・・・






せっかくのワインディングなのに色々な警告灯が点き始めました(汗)


ABSやらESPやら、挙句の果てにはナンバー灯切れまで!!


ワインディングを走っていても警告灯だらけで、楽しめません・・・・・



さらに






痛恨のカメラバッテリー切れ!!(涙)





と言う事で、この後の画像は全くありません・・・・・











そして翌日。
その後何も撮影しないまま、雨の中箱根を爆走して帰宅。










本日は汚れたGallardoを洗車して少し走りましたが。


警告灯は消えず、全く落ち着いて楽しめないので、ディーラーへ直行を。





そして結局、入院となりました・・・・・




楽しい時間の後は、苦しみが待っていました(汗)






早期退院を祈ります!
Posted at 2011/05/08 21:53:58 | コメント(35) | トラックバック(0) | ランボルギーニガヤルド | クルマ
2011年05月04日 イイね!

KING

GW真っ只中、本日も仕事でした。





でも極悪997乗り!?の方に誘われて、ついつい適当に仕事を片付けお出掛けを。




そしてだいぶ遅れて某PAに到着。
※仕事だったから遅刻許して下さいね!(汗)






ここは相変わらず、凄いマシン達が沢山います。

ポルシェが一大勢力ですが、牛やお馬さんもいらっしゃいました。
色々な年代のマシンがいらっしゃいましたが・・・・・・






物凄いサウンドと共に1台のマシンがやって来ました。





それはカウンタック!!

そして細部を拝見。




物凄い迫力です!



このアングルは、少しガヤルドにも似ていると思います











そしてこの猛牛オーナーさんから、粋な提案が!



「ちょっと1周走りましょうか?」     と




カウンタックのリアビューとサウンドが堪能出来る滅多にない機会ですので、喜んで承諾です!

そして、LP560の方も一緒に走る事になりました。

ランボ4台でプチツー!

メッチャ興奮してきました






でも走り初めて間もなく渋滞が・・・・・・



僕もMTですが、カウンタックの渋滞はきつそうです。




おおおおぉ、LP560が連なってる~!!



渋滞の中でもやはり凄いオーラを発しています












そしてしばらくすると渋滞から開放されました。そしてその瞬間、ご覧の通り(汗)



V10vsV12の協奏曲の始まりです




いやぁ~、こんな興奮する光景を見るのは初めてです!ランボリギーニ良いわ~





非力なMy Gallardoはあっと言う間に最後尾(汗)





そして何とかまたこの位置をGET








そしてあっと言う間に某PAに戻って来ました






やっぱり、カウンタックはスーパーカーのKINGだわ~






エクステリアもさることながら、サウンドも素晴らしいです!





そして何気にツーショットを











本当に貴重な体験をさせていただきました。

本当に楽しかったです!

そしてナビで撮影してくれたヒロヒロさん、綺麗な写真ありがとうございました~




今日はオーナー様に、カウンタックの乗り方もレクチャーしていただきました。


ガヤルドも乗り降りしづらいと思いますが、カウンタックはその比ではないようです・・・・








そして今日はこんなジアッロなお馬さんも!


やっとお会い出来ました。今後もよろしくお願いします~









今日は仕事だったのに、何て楽しい時間だったのでしょうか!(爆)


ありがとうございました~!

Posted at 2011/05/04 22:01:07 | コメント(29) | トラックバック(0) | ランボルギーニガヤルド | クルマ
2011年05月01日 イイね!

森林浴

G・W



少し郊外まで走りました。

2日間で250km

緑に囲まれると、本当に気持ち良いですね~






そして郊外で森林浴











リアビュー





911の時もそうでしたが、写真撮る時やけにリアが多いです。

恐らく911もGallardoもお尻にボリュームがあるからだと思います。



Gallardoのリアは最近お気に入りです。


最近では珍しくなりましたが、MIDSHIP CAR独特なトンネルバックスタイル。
フェラーリで言えば、355までのデザインと少し似ていると思います。

以前乗っていた、MR2の頃からこのスタイルが好きになりました。

最新のスタイルとは違って古典的ですが、なぜかこのスタイルが好きです。

斜め後ろは見えませんが、真後ろはちゃんと見えます!(笑)





リアアンダーは同色に塗装して塊感は出ましたが、美しさはありません。

でもこの無骨なリアが最近益々好きになりました。





10連休の方もいると思いますが羨ましいです~


また月曜から仕事頑張ります!(涙)
Posted at 2011/05/01 01:03:05 | コメント(31) | トラックバック(0) | ランボルギーニガヤルド | クルマ

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 以前乗っていたポルシェ986、996C2、996C4S、ガヤルド、M4はすべてMTでした。常にMT車を所有していました。  しかし、現在はLC500H&...
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