<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>でいだらぼち / でいだらぼちは怠けています</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/</link><description>でいだらぼちです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 27 Aug 2026 16:36:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>でいだらぼち / でいだらぼちは怠けています</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/</link></image><item><title>YB-1ですが何か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/26144976/</link><description><![CDATA[４度も続いた何かですが、今回はＹＢ－１です。
そろそろ置く場所がきつくなり始めているので最終としましょう。
２ストが欲しかったのですが、手違いでレーザー羅門ＨＧでした。
引き取り時に気がついてフォ～とポーズ込みで絶叫したのは言うまでもありません。
そういう訳でYB-1フォーですよ。
エアク ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 16:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＧＯですがなにか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/25999923/</link><description><![CDATA[脳みそリミッターカット状態で今度はジャンクのスクーターをゲットです。
ＰＧＯのMyBUBUって言う大人し目の１２５ccスクーターですね。
前に持っていたマジェの１２５ccと違って車体も小さめでフラットフロアですから使い勝手が良さそうです。
いやはや、再び６台所有になってしまいました。
治す気 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 13:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>車検間に合いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/25767071/</link><description><![CDATA[車検が切れる２日前に車検を通しました。
いやあ、ギリギリだったですよ。
車検が切れる寸前のアクティを入手したので急遽車検が通る程度の整備だけして持ち込みます。
エアクリとかプラグとか掃除して後はリアブレーキのドラムを開けて掃除して車検整備終了。
ドラムに溜まったブレーキダストを掃除したらサイ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 03:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>トモスですがなにか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/25726988/</link><description><![CDATA[トランポの登場で不動車集めが忙しい？でいだらぼちです。
やっぱりトモスをポチってしまいました。
中古車業者の前でスナップってところです。
トモス特有のサビの塊っぽいですがどの程度のものか不明です。
タンクのキャップを開けてみるとタンクの中は綺麗ですね。
燃料コックがオンのままですからキャブ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 12:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>オフですが、なにか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/25697193/</link><description><![CDATA[トランポをゲットしてリミッターカット状態のでいだらぼちです。
さっそく125ccのオフ車を引き取ってきました。
中華バイクのＤＡＩＦＵＪＩ製オフロードです。
昨今の中華オフのエンジンはエイプ系のボアアップ125ccエンジンですが、このバイクはXL125系の古いエンジンが搭載されています。
私 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 14:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり荷物を運べないとねぇ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/25643969/</link><description><![CDATA[軽トラが無いと不便なのでアクティを買っちまいました。
丸いヘッドライトが好きなので選択肢が限られてアクティです。
ちなみにヤフオクで３７０００円と原付バイク以下の存在です。
５５０ｃｃですがＦ５Ａより低速トルクも有り乗りやすいです。
これでジャンクのバイクをゲットできますね。
あれ？
荷 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 15:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォーグに汎用のＶベルトを付けてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24768451/</link><description><![CDATA[東京は寒さが押し寄せて来てバイクに厳しい季節となりましたよ。
先月にUSAより取り寄せたベルトはサイズが合わずに付きませんでした。
その後にサイズを調べると汎用のＡ３３ベルトと同じサイズでした。
私のヴォーグにはプジョー純正のベルトが付いていてサイズは８９７ｍｍです。
これだけサイズが離れて ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 15:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>死にかけのタンクキャップを交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24671008/</link><description><![CDATA[昨日の整備で忘れていたタンクキャップを交換しました。
現在はプジョーのキー付きタンクキャップが付いているのですが定評のとおりに壊れかけています。

左側が壊れかけているキャップで右はＵＳＡから取り寄せたキャップです。
あと少しで壊れて駄目になるところでした。

これでキャップが開かなくな ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 11:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＵＳＡから部品が届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24662252/</link><description><![CDATA[注文していた消耗部品や予備部品が届きましたので交換をしました。
バリエーターとクラッチを交換した効果は絶大でした。
私のヴォーグは１万キロ弱の走行距離なのですが速度を上げると足元からジャカジャカと若干煩い音が出ていました。
交換後は走行中に感じる異音は無くなり静かなヴォーグになりましたよ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 14:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>テールの電球を交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24614930/</link><description><![CDATA[うちのヴォーグはＬＥＤテールになっていたのですが、電球切れで点灯しませんでした。
購入時に切れていると言われていたのですが、専用の電球が必要と言われて忘れていました。
夜に乗る機会も無いのですが気分が悪いので交換します。
バルブを外してみると規格品でしたのでホームセンターの車用品売り場で電球を ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 12:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>チェーン交換と問題点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24606466/</link><description><![CDATA[ヴォーグのドライブチェーンを交換しました。
まだまだ使えるチェーンでしたが、サイズ違いの５２０チェーンでしたので４１５に戻しましたよ。
４系のスプロケットに５系のチェーンは自分的に怖いので駄目ですね。
ちなみに使用したのはこのチェーン。

ゴールドがオシャレな安い奴です。
手っ取り早く取 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 15:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォーグの部品を注文しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24583950/</link><description><![CDATA[悩んだ挙句に悩むのを止めて必要な物だけＵＳＡに注文しました。
注文した物は、ＣＤＩユニット、バリエーターＡＳＳＹ、ベルト、タンクキャップです。
ヴォーグを譲ってくれた人が詳しい方でヴォーグの場合は、ＣＤＩ、整流器、フロートの３点が危ないと言われていたのですが、整流器は欠品でしたのでＣＤＩだけ注文 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 12:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォーグのミラーを替えてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24562331/</link><description><![CDATA[ヴォーグに付いていたミラーはヴォーグに似合わないスクーターミラーでした。

なんだか、乗っていると目に入る部分ですので見ていて悲しくなります。
取り替えようと普通の８ｍｍのミラーを用意したのですが付きませんでした。
私のヴォーグはミラー取り付け部分にネジ山が無いのでネジ部分の長いミラーしか取 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 17:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>キックでエンジンが掛かりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24519995/</link><description><![CDATA[工具屋が休みでしたのでナップスへ出向きました。
エンジンの始動性を高めるべく電装品交換です。
目当ては抵抗無しプラグキャップですよ。
オールドべスパ乗りなら常識のパーツですね。
付いていた抵抗入りプラグキャップと交換しました。
取り外しは左に捻じり回して、取り付けは右に捻じり込みます。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 15:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>寒くなったので、このような物が欲しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24512532/</link><description><![CDATA[東京は寒気が入って今日は寒かったです。
ネットで見つけた画像ですが、このようなシールドが欲しいですね。
ヴォーグはデコンプを多用すれば再始動時ならキック３～４回で掛かるようになりました。
慣れてくれば回数を減らせると思います。
お友達に願った方から通販のパーツショップを教えてもらって見てびっ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2011 20:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>アドブーが売れたので。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24509842/</link><description><![CDATA[ヤフオクに出したアドブーは、４時間後に希望落札で終了しました。
処分優先で希望落札を安く設定してましたよ。
今日はアドブーに使っていた自賠責を別のレストア中（放置中）のバイクに書き換えしました。
三井住友海上だったので新宿の住友ビルへボーちゃんでトコトコと行きました。
住友ビルの前でＧＥＯＲ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2011 14:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>アドブーありがとう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24499579/</link><description><![CDATA[ヴォーグが我が家の仲間入りをしてアドレスV100がヤフオク行きになりました。
色々な思い出を残してくれたアドブーありがとう。
良い人に貰われて行けば良いのだけど。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 15:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォーグのバリエター掃除しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1338480/blog/24491816/</link><description><![CDATA[ヤフオクで実働車３万にて引き取ってきたボーちゃんですが、今日ホムセンまで走ったらクラッチが繋がる時のスリップ音が出始めました。
そう言えば初期加速が良くない。
エンジンをかける時に重いとか良くないですぞ。
バリエターを外してみるとベルトの駆動部分が錆でざらざらになっていました。

ペーパー ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 21:42:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>