997 C2 MY2006 LHD 6MT ちょこちょことモディファイ中です。

2021年式後期 β 6MT ちょこちょことモディファイ中です。

CR-X EF8 SiR B16A VTEC はあっという間に8000回転まで吹き上がる素晴らしいエンジンでした。 低回転時はちょっと頼りない感じですが、4000～5000回転でハイプロファイルのカムシャフトに切り替わった後からのフィールは最高でした。

SW20 Type II GT-S MT Tバールーフ 軽量、ハイパワーのミッドシップが200万円台で買えたなんて、今考えるといい時代でしたね～。

Audi TT 1.8 クアトロ MT 初の外車、初の左ハンドル。 このデザインに痺れて買いました。今見ても微塵も古さを感じさせない美しいデザインだと思います。現在の Audi の好調ぶりもこの TT のデザインの流れから来ていると思います。 購入後すぐに米国に転勤が決まったため、短期間で手放さな ...

BMW Z3 2.5 MT アメリカで暮らしていた時に購入しました。日本と違って湿度が低く、夏オープンで走るのが爽快でした。

E46 330i Mスポーツ SMG 車のバランス、エンジンフィールとも最高の車でした。運転すればするほど運転が上手くなっていく気にさせてくれる１台です。どうしても SMG に乗ってみたかったのでクーペ派をまげてあえてセダンを選択しました。