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イイね!
2012年06月26日

VSC&TSCのカットに試みるも。。。。

良い子のBRZ海苔はマネしちゃいけないよってことで・・・・

VSCとTSC,全オフモードにしても、やっぱり介入されてしまうので、
なんとか切る方法がないかと、ヒューズ抜きを試みてみた。


VSCとTSCは、業界標準ではETCSと言って、
多分、ボッシュのものを使っているとおもわれるのですが、

エンジンフード内のヒューズボックスに、
ETSC系の駆動用ヒューズと、制御用のヒューズと思しき2つのヒューズがあり、
こいつらを抜いてみた。



しかし・・・・
電源を入れてみると、エンジンの警告灯が点灯。

そのまま無視してエンジンを掛けてみるも、スロットが言う事を聞いてくれなくて、
全然、吹けてくれなくなりました。

しかたなく、ETSC系のヒューズを戻しても、
エンジン警告が付きっぱなしに。。。。

あーあ、異常ログが記録されてしまった。。。。


ということで、ETCSの完全不介入の裏ワザは、いまだ発見できず。。


ブログ一覧 | BRZネタ | クルマ
Posted at 2012/06/26 21:36:53

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この記事へのコメント

2012/06/26 22:35:43
HKSあたりから出てくれませんかねえ。
開発プロモでもトラクションコントロールと横滑り防止のヒューズ抜くとABSも同時にキャンセルされちゃうって谷口選手も言ってましたからね。
コメントへの返答
2012/06/27 00:59:31
ABSの制御も、ETCSの仕事になってるんで、ABS効かなくなってしまうのは、理屈にあっているとしても、あのコメントを聞いて、ヒューズ抜いたらいいんだと思ったんですが、エンジンエラーがでてしまったんです。なんかお作法が抜けていたのかな???
2012/06/26 22:44:07
裏技入れるコマンドかあるとか・・・
アクセル5回ふんで、ブレーキ3回ふんで、ハザード付けながらエンジンスタートで無敵モードとか・・・

バイクでは裏コマンドあるそうですよ~
コメントへの返答
2012/06/27 00:59:50
無敵モードで、事務化でたいですね。w
2012/06/26 23:41:32
シフト--++--++
ウィンカーLRLR
ペダルAB

でおk
コメントへの返答
2012/06/27 01:01:58
んー、あー、えー、
くそお、喉まで出かかってるのに、元ネタが思い出せん!!!!

あーーー。思い出した、グラディウスだ!!!
2012/06/27 12:10:36
すいません、足跡ついでにコメントします(^_^)ゞ
それらのキャンセルは1つだけヒューズを抜いたらカットできました(ABSもカットですが)。

エンジンルーム内の前から見て右下から2番目くらいのABSヒューズです。仕事の休憩中で車が目の前に無いんで正確な位置はケースの裏を見て下さい!

大きいほうは抜くと制御がかかります!
コメントへの返答
2012/06/27 13:09:28
コメントありがとうございます。
ETCSではなく、ABSヒューズですね!

早速試してみます!
2012/06/27 20:03:50
追記: 説明書(P286)で確認したらエンジンルーム内の11番、ABS NO.2のヒューズを抜いたと思います(^_^)/~
コメントへの返答
2012/06/29 17:43:38
丁寧にありがとうございます。
ABSも効かなくなるのがミソですね。
2012/06/29 13:55:24
はじめまして。86に乗っている者です。
電子制御の全オフはきらっちさんのおっしゃるとおりの方法で可能です。
僕の整備手帳に載せていますので宜しければご参考になさって下さい。

http://minkara.carview.co.jp/userid/640047/car/1065982/1926890/note.aspx

ただし、86とBRZ、グレード、MTとATで違いがあるのかも知れません。そこは不明ですが。
コメントへの返答
2012/06/29 17:45:18
どうも初めまして。
情報ありがとうございます。
既に、人柱がいたのですね。
無駄死をしてしまいました。

実験結果はまたブログにアップします!
2012/08/13 23:47:44
エンジン警告灯は自然に消えましたか?
実は今日配線をショートさせてしまいまして、なぜかABS No.2のヒューズが切れてしまったんですよ。。予備と交換してもTRCとABSの警告灯が消えない状況なんで(^^;;
コメントへの返答
2012/08/14 00:02:52
はい。何度かエンジンを入り切りして、しばらく走っているうちに、気が付いたら消えていました。
走行距離か時間で消えるようになっているんじゃないかと想像しています。

ECUにはエラー履歴は残るので、ディーラーにもってゆくとバレルとおもいますが。。。
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「フランスの小さなラリーを見に行ってきました。 http://cvw.jp/b/133884/36377770/
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