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ブリキ880の愛車 [ダイハツ コペン]

愛車プロフィール

イイね!
ダイハツ コペン
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通勤快速仕様車。

サーキットには年に1回行けるかどうか…

2016.5.8コペトロinセントラル春
LSD付ではなかったこととタイヤが残念だったため無残な結果に…
165&ATクラス4位
タイム1,47,515(ドライ)

2017.5.7も。ファク練習会inセントラル
仕様変更によるシェイクダウンだったため期待していたが、まさかの3周目でタービンブローなため不発に終わる…
タイム1,48,857(ドライ)

2017.5.21コペトロinセントラル春
これが本当のシェイクダウンとなったため不安満々での参加となったが、思っていた以上に良い状態でマイコぺが仕上がった結果165&ATクラス2位という快挙を成し遂げた。
タイム1,43,044(ドライ)

2018.5.13コペトロinセントラル春
過去稀に見る豪雨・ヘヴィーウェットなコンディションの中 タイヤにも助けられた部分もあるが、見事に念願の165&ATクラス初優勝🏆
タイム1,51,358(ヘヴィーウェット)

2018.10.21コペトロinセントラル秋
春が豪雨で不完全燃焼だったため今年は初の秋に参戦。
フリーの途中からトラブルに見舞われ加速・ストレートスピードが本来の性能を得られなかったが、必死の思いで165&ATクラス2位をゲット。
タイム1,42,124(ドライ)

今後 時間・金銭的に余裕があれば どんどんサーキットに行ってみたいと思う。
グレードアクティブトップ(MT_0.66)
型式LA-L880K
所有形態現在所有(サブ)
車歴三菱 ブラボー➡マツダ RX-7 FC➡トヨタ JZX100チェイサー ➡スズキ カプチーノ➡トヨタ ファンカーゴ➡ホンダ インテグラ タイプR DC2➡ホンダ ライフ ディーバ+ダイハツ コペン
属性サーキット , ストリート , 通勤
走行距離102550km

愛車ログ

2018年07月01日 整備手帳 しゃけ〜ん
2015年07月05日 整備手帳 RICE ROCKET DiEZ ウィング取り付け
2012年07月16日 燃費記録 燃費記録
2012年07月13日 燃費記録 燃費記録
2012年07月07日 燃費記録 燃費記録

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プロフィール

「@harajun さん
あとは中間パイプを50Φのストレートのものに交換するやら、タービンのアウトレットエルボも排気抜けが悪い構造なので加工するとかでも かなり効果ありです。
ストレート触媒は車検も公害問題もあるので、あまりオススメするものではないですねー…」
何シテル?   12/30 06:58
ブリキ880です。 昔はト○タ6年、ホ○ダ2年と整備士をやっておりましたが、現在は一般的な機械製造業で自動車関係のお仕事からは離れて生活しております。 ...
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2018/11/20 23:14:06
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2018/02/27 10:04:41

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